AdBlue Scr Entfernung

AdBlue / Scr-Entfernung

Mit der Zunahme der Fahrzeuge, die mit dieser Option ausgestattet sind, um eine Reduzierung der NOx-Emissionen zu erzielen, und weil die Wartung durch die Autobesitzer so teuer ist, und mit der Zunahme der Kunden, die dies wünschen, haben wir beschlossen, diesen Service hinzuzufügen.

Korrektes Verfahren zum Entfernen von Adblue/Scroff:

1-Laden Sie die Originaldatei mit allen Verbindungen
2-Füllen Sie den Adblue-Behälter und führen Sie alle Adblue-bezogenen Rücksetzungen durch (es sollten keine Fehler vorhanden sein)
3-Flash Mod-Datei und DTC-Speicher löschen
4-Unplug the adblue ecu pump and sensors (if needed) as show on website

SCHREIBEN SIE DIE DATEI, WENN DAS SCR-SYSTEM IN ORDNUNG IST. ES IST NOTWENDIG, DAS ADBLUE-SYSTEM MIT SCANNER VOR DEM SCHREIBEN DER DATEI ZURÜCKZUSETZEN

 

Liste der derzeit unterstützten Ecu:

 

AGRALE

• BOSCH EDC7UC31 – Disconnect adlbue unit and pump. NOx SENSORS CAN BE DISCONNECTED!

ALEXANDER DENNIS

• CUMMINS CM2150E - SCR- UND NOX-SICHERUNGEN / -RELAIS, ADBLUE-EINHEIT UND NOX-SENSOREN MÜSSEN GETRENNT WERDEN!

Alfa Romeo

• BOSCH EDC17C69

ARTEC

• BOSCH EDC17CV52

ASTRA

• BOSCH EDC7UC31 –  Disconnect adlbue unit and pump.
• BOSCH EDC17CV41 – Disconnect Adblue Ecu and Pump

Bentley

• BOSCH MD1_CP014 – Disconnect Adblue Ecu and Pump

BMC

• CUMMINS CM850 - SCR-SICHERUNG MUSS ABGEKLEMMT WERDEN!
• CUMMINS CM2150E - SCR UND NOX SICHERUNGEN/RELAIS, ADBLUE-EINHEIT UND NOX-SENSOREN MÜSSEN ABGEKLEMMT WERDEN!

BMW

• BOSCH EDC17_C41 – NOX sensors and pump can be disconnected.
• BOSCH EDC17_C50 – SCR PLUG MUST BE DISCONNECTED. NOX SENSORS AND PUMP MUST BE DISCONNECTED!
• BOSCH EDC17_C56 – SCR PLUG MUST BE DISCONNECTED. DASH MIGHT NEED TO BE RECODED. NOX SENSORS CAN BE DISCONNECTED!
• BOSCH EDC17_C76 – Pump and sensors CAN be disconnected
• BOSCH EDC17_CP09 – Pump and sensors CAN be disconnected
• BOSCH EDC17_CP45 - ADBLUE ECU UND PUMPE MÜSSEN ABGEKLEMMT WERDEN. SENSOREN KÖNNEN ABGEKLEMMT WERDEN!
• BOSCH EDC17_CP49 – Pump and sensors CAN be disconnected
• BOSCH MD1CP002
• BOSCH MD1CP032 – Disconnect Adblue Ecu and Pump
• BOSCH MD1CS001

BOBCAT

• BOSCH DCU17CV51 – ADBLUE EINHEIT / PUMPE MUSS ABGEKLEMMT WERDEN!

BRAVO

• BOSCH EDC17CV41 – ADBLUE UNIT AND NOX SENSORS MUST BE DISCONNECTED!

CAMC

• BOSCH EDC17CV44 - ADBLUE ECU UND PUMPE MÜSSEN ABGEKLEMMT WERDEN!

FALL

• BOSCH DCU17HD01
• BOSCH EDC7UC31 –  Disconnect Adblue Ecu and Pump
• BOSCH EDC17C49 - ADBLUE ECU UND PUMPE MÜSSEN ABGEKLEMMT WERDEN!
• BOSCH EDC17CV41 – ADBLUE ECU UND PUMPE MÜSSEN GETRENNT WERDEN!

Raupe

• KAT ADEM5 - ADBLUE ECU MUSS ABGEKLEMMT WERDEN!

Herausforderer

• BOSCH EDC17_CV54. ADBLUE PUMP MUSS ABGESCHALTET WERDEN

Chevrolet

• BOSCH EDC17_CP18 - ADBLUE-ECU UND NOx-SENSOREN KÖNNEN ABGESCHALTET WERDEN!
• BOSCH EDC17_CP47 - NOx-SENSOREN KÖNNEN ABGESCHALTET WERDEN!
• DELCO E98 - *BETA* *VOLLAUSLESUNG ERFORDERLICH!*

Claas

• BOSCH EDC17CV41 -
• PHOENIX L3X - SCR UND NOX SICHERUNGEN/RELAIS, ADBLUE-EINHEIT UND NOX-SENSOREN MÜSSEN ABGEKLEMMT WERDEN!
• TEMIC PLD2 –  Disconnect adblue unit. NOx sensors can be disconnected.
• TEMIC ACM - ADBLUE PUMPE MUSS ABGEKLEMMT WERDEN!

DACIA

• BOSCH EDC17_C84 –  Disconnect adlbue unit and pump. DISCONNECT BATTERY FOR 30 MINUTES AFTER FLASHING FILE TO RESET WARNING!
• BOSCH MD1CS006 - SCR-EINHEIT MUSS ABGEKLEMMT WERDEN!

Daewoo

• BOSCH EDC7UC31 – Disconnect Adblue Ecu and Pump

DAF

• BOSCH EAS (DELPHI DMCI) – ADBLUE PUMPE, TANK UND NOX-SENSOREN MÜSSEN ABGEKLEMMT WERDEN
• DELPHI DMCI - SCR - SICHERUNG MUSS ABGESCHLOSSEN WERDEN. BETA - LICHT LÄUFT AUF DASH
• DELPHI ETC3 - PUMPENSTOPF MUSS ABGEZOGEN WERDEN.
• MOTOROLA CM850 - SCR-SICHERUNG MUSS ENTFERNT WERDEN.
• MOTOROLA CM2150 – Disconnect adblue unit

Deutz

• BOSCH EDC17C53 - ADBLUE ECU UND PUMPE MÜSSEN ABGEKLEMMT WERDEN!
• BOSCH EDC17CV52 - ADBLUE-EINHEIT, PUMPE UND TANK MÜSSEN ABGEKLEMMT WERDEN!
• BOSCH EDC17CV56 - ADBLUE ECU KANN ABGEKLEMMT WERDEN!

Dieci

• BOSCH EDC7UC31 – Disconnect adlbue unit and pump. NOx SENSORS CAN BE DISCONNECTED!

Dingo

• BOSCH EDC17CV52 - ADBLUE ECU MUSS ABGEKLEMMT WERDEN!

Ausweichen

• BOSCH EDC17C79 / EDC17_C79 - ADBLUE-ECU UND NOx-SENSOREN KÖNNEN ABGESCHALTET WERDEN!
• CUMMINS CM2350A – Disconnect adblue unit

Doosan

• BOSCH EDC17CV41 - ADBLUE ECU KANN ABGESTELLT WERDEN!
• CAT ADEM5 – ADBLUE ECU MUSS ABGEKLEMMT WERDEN!

FAW

• BOSCH EDC17CV44 - ADBLUE-EINHEIT MUSS ABGEKLEMMT WERDEN.
• SIEMENS SID605 - ADBLUE ECU UND PUMPE MÜSSEN ABGEKLEMMT WERDEN!

Fendt

• BOSCH EDC17CV52 – Disconnect Adblue Ecu and Pump
• BOSCH EDC17CV56 –  Disconnect Adblue Ecu and Pump
  

Fiat

• BOSCH EDC17_C10 – Disconnect Adblue Ecu and Pump
• BOSCH EDC17C49 - ADBLUE-ECU UND NOx-SENSOREN KÖNNEN ABGESCHALTET WERDEN!
• BOSCH EDC17C69
• BOSCH EDC17_C84 – Disconnect Adblue Ecu and Pump DISCONNECT BATTERY FOR 30 MINUTES AFTER FLASHING FILE TO RESET WARNING!
• MARELLI MJ9 – ALL ADBLUE PLUGS MUST BE CONNECTED!

Ford

• BOSCH EDC17_C10 – ADBLUE ECU UND PUMPE MÜSSEN GETRENNT WERDEN!
• BOSCH EDC17C70 –
• BOSCH EDC17_CP05 -
• BOSCH EDC17CP65 – Disconnect Adblue Ecu and Pump
• BOSCH MD1CS005 – Disconnect Adblue Ecu and Pump
• CUMMINS CM2150E - SCR UND NOX SICHERUNGEN/RELAIS, ADBLUE-EINHEIT UND NOX-SENSOREN MÜSSEN ABGEKLEMMT WERDEN!
• SIEMENS SID209 - ADBLUE PUMPE UND ECU MÜSSEN ABGEKLEMMT WERDEN.
• SIEMENS SID211 -

Foton

• CUMMINS CM2350A - SCR UND NOX SICHERUNGEN/RELAIS, ADBLUE-EINHEIT UND NOX-SENSOREN MÜSSEN ABGEKLEMMT WERDEN!

Freightliner

• CUMMINS CM2250 - SCR-EINHEIT MUSS ABGEKLEMMT WERDEN!

GMC

• DELCO E98 – SCR UNIT AND PUMP MUST BE DISCONNECTED! *FULL READOUT REQUIRED!*

Halcon

• PERKINS *BETA* - SCR UND NOX SICHERUNGEN/RELAIS, ADBLUE-EINHEIT UND NOX-SENSOREN MÜSSEN ABGEKLEMMT WERDEN!

Hino

• DENSO SH7058 – DIE SCR-SICHERUNG MUSS ABGESCHALTET WERDEN.

HOWO

• DENSO –  BETA. Disconnect adlbue unit and pump.

HUANGHAI

• BOSCH MD1CS089 – Disconnect Adblue Ecu and Pump

Hyundai

• BOSCH EDC17_C57 – Disconnect adblue unit
• BOSCH DCU17PC42 – ADBLUE PUMP AND NOX SENSORS MUST BE DISCONNECTED!
• BOSCH DCU17PC43 – PLUGS / INJECTOR AND SENSORS MUST BE DISCONNECTED!
• CUMMINS CM2350 - SCR UND NOX SICHERUNGEN/RELAIS, ADBLUE-EINHEIT UND NOX-SENSOREN MÜSSEN ABGEKLEMMT WERDEN!
• DENSO SH72546 – Disconnect adblue unit (located under driver side seat)

INFINITI

• DELPHI CRD3.7A – Disconnect Adblue Ecu and Pump

Isuzu

• BOSCH DCU17HD01 – In case the DCU still displays DTCs after Adblue removal, please disconnect it after flashing modified file!
• BOSCH EDC17CV41 –  Disconnect adblue ecu and pump

Iveco

• BOSCH EDC7UC31 –  Disconnect adlbue unit and pump. NOx SENSORS CAN BE DISCONNECTED!
• BOSCH EDC17C49 - ADBLUE-ECU UND NOx-SENSOREN KÖNNEN ABGESCHALTET WERDEN!
• BOSCH EDC17CV41 & #8211; ADBLUE ECU MUSS GETRENNT WERDEN.
• BOSCH EDC17CP52 -
• CUMMINS CM2150E - NACHBEHANDLUNGSSTEUERGERÄT MUSS ABGEKLEMMT WERDEN!

Jaguar

• BOSCH EDC17CP55 - NOx-SENSOREN KÖNNEN ABGETRENNT WERDEN!
• BOSCH MEDC17.9 - NOx-SENSOREN KÖNNEN ABGETRENNT WERDEN!

JCB

• BOSCH EDC17CV41 -
• BOSCH EDC17CV44 -
• BOSCH EDC17CV54 -
• DELPHI DCM3.3 – Disconnect adlbue unit and pump. DASH MUST BE CODED TO REMOVE DEF WARNING MESSAGE.

Jeep

• BOSCH EDC17_C79 - NOx-SENSOREN KÖNNEN ABGESCHALTET WERDEN!

JMC

• BOSCH EDC17_C81 – *IMPORTANT Disconnect adblue ecu and pump

John Deere

• DENSO – ADBLUE PUMP AND NOX SENSORS MUST BE DISCONNECTED!
• PHOENIX L3X - SCR UND NOX SICHERUNGEN/RELAIS, ADBLUE-EINHEIT UND NOX-SENSOREN MÜSSEN ABGEKLEMMT WERDEN! BETA.
• PHOENIX L2x - KOMBINIERTE LÖSUNG *BETA*

Kamaz

• CUMMINS CM2150E - SCR UND NOX SICHERUNGEN/RELAIS, ADBLUE-EINHEIT UND NOX-SENSOREN MÜSSEN ABGEKLEMMT WERDEN!
• CUMMINS CM2880 - SCR UND NOX SICHERUNGEN/RELAIS, ADBLUE-EINHEIT UND NOX-SENSOREN MÜSSEN ABGEKLEMMT WERDEN!

Kenworth

• CUMMINS CM2250. NACHBEHANDLUNGS-ECU MUSS ABGESCHALTET WERDEN!

Kia

• BOSCH EDC17_C57 – Disconnect adblue unit
• BOSCH MD1CS012

Komatsu

• BOSCH EDC17CV41 – Disconnect adblue unit. NOx sensors can be disconnected.

König Lang

• CUMMINS CM850
• CUMMINS CM2350A - SCR UND NOX SICHERUNGEN/RELAIS, ADBLUE-EINHEIT UND NOX-SENSOREN MÜSSEN ABGEKLEMMT WERDEN!

Kramer

• BOSCH EDC17CV52 – Disconnect Adblue Ecu and Pump

Kubota

• DENSO

Lamborghini Traktoren

• BOSCH EDC17C53 – Disconnect Adblue Ecu and Pump

Land Rover

• BOSCH EDC17CP55 - NOx-SENSOREN KÖNNEN ABGETRENNT WERDEN!
• BOSCH MEDC17.9 - NOx-SENSOREN KÖNNEN ABGETRENNT WERDEN!

Laverda

• BOSCH EDC17CV44 – Disconnect adblue unit. NOx sensors can be disconnected.
• BOSCH EDC17CV54 – Disconnect adblue unit. NOx sensors can be disconnected.

Mack

• CUMMINS CM2150E - SCR- UND NOX-SICHERUNGEN / -RELAIS, ADBLUE-EINHEIT UND NOX-SENSOREN MÜSSEN GETRENNT WERDEN!

MANN

• BOSCH EDC7C32 - ADBLUE ECU / SICHERUNG MUSS ABGEKLEMMT WERDEN. WARNUNG - DASH ERFORDERN UMKODIERUNG.
• BOSCH EDC7C32 - VDF-LÖSUNG.
• BOSCH EDC17CV42 - ADBLUE ECU / SICHERUNG MUSS ABGEKLEMMT WERDEN.

Manitou

• BOSCH MD1CC878 – Disconnect adblue unit

Massey Ferguson

• BOSCH EDC17CV41 -
• BOSCH EDC17CV44 -
• BOSCH EDC17CV54 – Disconnect adlbue unit and pump.

Maxus

• BOSCH EDC17_C81 – Disconnect adblue unit
• BOSCH MD1CE108 – Disconnect Adblue Ecu and Pump

Maz

• BOSCH EDC17CV44 – Disconnect Adblue Ecu and Pump
• TEMIC PLD EU4 / EU5 - STECKER VOM ADBLUE-MODUL MUSS ABGEZOGEN WERDEN. NOx-SENSOREN KÖNNEN ABGETRENNT WERDEN!

Maserati

• BOSCH EDC17_C79 -

Mazda

• DENSO - ADBLUE ECU (IN DER NÄHE DER AUSPUFFROHRE ODER UNTER DEM FAHRERSITZ) UND SCR-SICHERUNG MÜSSEN ABGEKLEMMT WERDEN.

McCormick

• BOSCH EDC7UC31 – Disconnect Adblue Ecu and Pump

Mercedes

• BOSCH EDC17C66 - STECKER VOM ADBLUE-MODUL MUSS ABGEZOGEN WERDEN.
• BOSCH EDC17CP10 - STECKER VOM ADBLUE-MODUL MUSS ABGEZOGEN WERDEN. NOX-SENSOREN KÖNNEN ABGEKLEMMT WERDEN.
• BOSCH EDC17CP46 - STECKER VOM ADBLUE-MODUL MUSS ABGEZOGEN WERDEN. SENSOREN KÖNNEN ABGEKLEMMT WERDEN!
• BOSCH EDC17CP57 - ADBLUE ECU UND NOx-SENSOREN MÜSSEN ABGETRENNT WERDEN!
• DELPHI CRD3 - STECKER VOM ADBLUE-MODUL MUSS ABGEZOGEN WERDEN.
• BOSCH MD1CP001 – Disconnect adblue unit
• BOSCH MD1CS006 - SCR-EINHEIT MUSS ABGEKLEMMT WERDEN!
• SIEMENS SID310

Mercedes LKW

• TEMIC PLD EU4 / EU5 - STECKER VOM ADBLUE-MODUL MUSS ABGEZOGEN WERDEN. NOx-SENSOREN KÖNNEN ABGETRENNT WERDEN!
• TEMIC PLD2 EU5 - STECKER VOM ADBLUE-MODUL MUSS ABGEZOGEN WERDEN. NOx-SENSOREN KÖNNEN ABGETRENNT WERDEN!
• TEMIC ACM - ADBLUE PUMPE MUSS ABGEKLEMMT WERDEN. NOx-SENSOREN MÜSSEN ABGEKUPPT WERDEN!

Merlo

• BOSCH EDC17CV52 – *IMPORTANT Disconnect adblue ecu and pump

Mitsubishi

• BOSCH EDC16C31 –  Disconnect adlbue unit and pump.
• BOSCH EDC17CP15 –  Disconnect adblue unit. NOx sensors can be disconnected. – PATCH HAS TO BE APPLIED TO FLS!
• BOSCH EDC17C49 -
• BOSCH EDC17CP52 -
• TEMIC ACM - ADBLUE PUMP MUSS ABGEKLEMMT WERDEN.

New Holland

• BOSCH EDC7UC31 –  Disconnect adlbue unit and pump. NOx SENSORS CAN BE DISCONNECTED!
• BOSCH EDC17C49 - ADBLUE ECU UND PUMPE MÜSSEN ABGEKLEMMT WERDEN!
• BOSCH EDC17CV41 – Disconnect adlbue unit and pump.

Nissan

• BOSCH EDC17_C45 - KOMBINIERTE LÖSUNG
• BOSCH EDC17_C84 –  Disconnect adlbue unit and pump. DISCONNECT BATTERY FOR 30 MINUTES AFTER FLASHING FILE TO RESET WARNING!
• BOSCH MD1CS006 - SCR-EINHEIT MUSS ABGEKLEMMT WERDEN!
• SIEMENS SID310

Nissan Truck

• TRW EMS2 - ADBLUE-SICHERUNG ODER SCR-EINSPRITZUNG MUSS ABGEKLEMMT WERDEN.
• MOTOROLA CM850 - ADBLUE-SICHERUNG MUSS ABGEKLEMMT WERDEN.

Opel

• BOSCH EDC17_C60 – Disconnect Adblue Ecu and Pump
• BOSCH EDC17_C84 –  Disconnect adlbue unit and pump. DISCONNECT BATTERY FOR 30 MINUTES AFTER FLASHING FILE TO RESET WARNING!
• BOSCH MD1CS003 - ADBLUE ECU UND PUMPE MÜSSEN ABGEKLEMMT WERDEN!
• DELCO E98 – SCR UNIT AND PUMP MUST BE DISCONNECTED! – Located under the car, on the rear right- *BETA* *FULL READOUT REQUIRED!*
• SIEMENS SID310

Pellenc

• BOSCH EDC17C49 – Disconnect Adblue Ecu and Pump

Ponsse

• TEMIK-PLD2 – STECKER VOM ADBLUE-MODUL MÜSSEN AUSGESCHALTET WERDEN, NOx-SENSOREN KÖNNEN AUSGESCHALTET WERDEN!

Porsche

• BOSCH EDC17_CP44 - NOX-SENSOREN KÖNNEN ABGEKLEMMT WERDEN.
• BOSCH MD1_CP014 – Disconnect Adblue Ecu and Pump

PSA (CITROËN/PEUGEOT/DS)

• BOSCH EDC17_C10 - ADBLUE ECU UND PUMPE MÜSSEN GETRENNT WERDEN!
• BOSCH EDC17_C60 - ADBLUE ECU UND PUMPE MÜSSEN GETRENNT WERDEN!
• BOSCH MD1CS003 – SCR UNIT AND PUMP MUST BE DISCONNECTED!
• DELPHI DCM6.2A –  ADBLUE CABLE THAT GOES TO TANK MUST BE DISCONNECTED! *BETA*
• DELPHI DCM6.2C –  ADBLUE CABLE THAT GOES TO TANK MUST BE DISCONNECTED! *BETA*
• DELPHI DCM7.1A – ALL ADBLUE PLUGS MUST BE CONNECTED!
• DELPHI DCM7.1B – ALL ADBLUE PLUGS MUST BE CONNECTED!

Renault

• BOSCH EDC17_C84 –  Disconnect adlbue unit and pump. DISCONNECT BATTERY FOR 30 MINUTES AFTER FLASHING FILE TO RESET WARNING!
• BOSCH MD1CS006 - SCR-EINHEIT MUSS ABGEKLEMMT WERDEN!
• SIEMENS SID310 -

Renault Trucks

• TRW EMS2 EU5 - SCR-SICHERUNG ODER SCR-EINSPEISUNG MUSS ABGEKLEMMT WERDEN.
• TRW EMS2.3

DERSELBE

• BOSCH EDC17C53 - ADBLUE ECU UND PUMPE MÜSSEN ABGEKLEMMT WERDEN!

Sany

• CUMMINS CM2350A – IMPORTANT* Disconnect Adblue Ecu and Pump

Scania

• MOTOROLA EMS S6 - SCR-SICHERUNG / PUMPE / TANK MUSS ABGESCHALTET SEIN.
• MOTOROLA EMS S8 - SCR SICHERUNG / ECU / PUMPE / TANK MUSS ABGEKLEMMT WERDEN!

Shacman

• BOSCH EDC17CV44 – *IMPORTANT Disconnect adblue ecu and pump

Sinotruk

• DENSO SH7058 - ADBLUE ECU, PUMPE, NOX, HARNSTOFF-INJEKTOREN MÜSSEN ABGEKLEMMT WERDEN!

Solaris

• CUMMINS CM2150E - SCR UND NOX SICHERUNGEN/RELAIS, ADBLUE-EINHEIT UND NOX-SENSOREN MÜSSEN ABGEKLEMMT WERDEN!

Sor

• BOSCH EDC17CV41 – Disconnect Adblue Ecu and Pump

Steyr

• BOSCH EDC17CV41 -

Storti

• BOSCH EDC17CV41 – Disconnect Adblue Ecu and Pump

STS

• SIEMENS SID310

TEMSA

• CUMMINS CM2150E – Disconnect adblue unit

Tiger Katze

• BOSCH EDC7UC31 -
• BOSCH EDC17CV41 - KOMBINIERTE LÖSUNG

Toyota

• DELPHI DCM6.2
• DELPHI DCM7.1A
• DENSO - ADBLUE PUMPE MUSS ABGEKLEMMT WERDEN!

UD

• DELPHI DCMI - SCR SICHERUNG MUSS ABGEKLEMMT WERDEN!

VAG (VW, AUDI, SKODA, SEAT, CUPRA)

• BOSCH EDC17_C46 - NOX-SENSOREN KÖNNEN ABGESCHALTET WERDEN.
• BOSCH EDC17_C54 - NOX-SENSOREN KÖNNEN ABGESCHALTET WERDEN.
• BOSCH EDC17C64 & #8211; NOX-SENSOREN KÖNNEN ABGETRENNT WERDEN.
• BOSCH EDC17C74 & #8211; NOX-SENSOREN KÖNNEN ABGETRENNT WERDEN.
• BOSCH EDC17CP74 -
• BOSCH EDC17_CP14 -
• BOSCH EDC17_CP20 - NOX-SENSOREN KÖNNEN ABGESCHALTET WERDEN.
• BOSCH EDC17_CP24 - NOX-SENSOREN KÖNNEN ABGESCHALTET WERDEN.
• BOSCH EDC17_CP44 - NOX-SENSOREN KÖNNEN ABGESCHALTET WERDEN.
• BOSCH EDC17_CP54
• BOSCH MD1_CP004 – Disconnect Adblue Ecu and Pump
• BOSCH MD1_CP014 – Disconnect Adblue Ecu and Pump
• BOSCH MD1_CS004
• DELPHI DCM6.2 –  Disconnect adlbue unit and pump.

Valtra

• BOSCH EDC17CV41 – Disconnect adblue unit. NOx sensors can be disconnected.
• BOSCH EDC17CV44 – Disconnect adblue unit. NOx sensors can be disconnected.
• BOSCH EDC17CV54 – Disconnect adblue unit. NOx sensors can be disconnected.

Volkswagen Trucks

• CUMMINS CM2150E - SCR-SICHERUNGEN ENTFERNEN!

Volvo Trucks

• BOSCH EDC7UC31
• TRW EMS2 EU5 - SCR-SICHERUNG ODER SCR-EINSPEISUNG MUSS ABGEKLEMMT WERDEN.
• TRW EMS2.3

XCMG

• BOSCH EDC17CV44 - ADBLUE ECU UND PUMPE MÜSSEN ABGEKLEMMT WERDEN!

YUTONG

• CUMMINS CM2350A – Disconnect adblue unit

 

*** Diese Liste konnte nicht aktualisiert werden, da wir jeden Tag neue Steuergeräte hinzufügen. Wenn Sie sich für ein nicht gelistetes Steuergerät interessieren, chatten Sie oder schreiben Sie an unseren Support.