
Fiat-Alfa-Lancia 1750 TBI: remap ECU – Alfa Giulietta QV, 159 1750, 4C
Remap profissional da ECU para o motor a gasolina Fiat-Alfa-Lancia 1750 TBI. Os nossos mapas Stage 1 e Stage 2 testados em dinamômetro afinam a resposta do acelerador e a entrega de potência, com opções como Pop & Bang, GPF/OPF off e alteração de limitadores nas ECUs suportadas.
Códigos do motor: 1750 TBi
Montado em Alfa Giulietta QV159 17504C
Ganhos de performance (testados em dinamômetro)
| Motor | Série | Com remap | Ganho hp | Ganho Nm | ECU | Pedir |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1750 TBI | 200 hp | 242 hp | +42 hp +21% | +69 Nm | MED17.3.1Stage 1 | Pedir arquivo → |
| 1750 TBI | 230/235 hp | 256/261 hp | +26 hp +11% | +62 Nm | MED17.3.1Stage 1 | Pedir arquivo → |
| 1750 TBI | 240 hp | 261 hp | +21 hp +9% | +63 Nm | MED17.3.3Stage 1 | Pedir arquivo → |
Os valores são médias testadas em dinamômetro e podem variar com o estado da mecânica e a qualidade do combustível.
Em que carros este motor é montado
Alfa Romeo Giulietta QV, 159 1750, 4C, Lancia Delta e Alfa Romeo Brera
As equivalências vêm dos números de centralina do nosso próprio arquivo, não de um catálogo genérico. O mesmo motor e a mesma ECU são montados em vários carros: por isso uma única página serve todos.Medidos aqui, remapeáveis em qualquer lugar
Os números da tabela acima são leituras feitas em dinamômetro neste motor, não estimativas de software arredondadas para vender um arquivo, e o nosso Stage 1 é calibrado para ficar dentro das margens para as quais o motor foi projetado. Só uma parte do nosso trabalho é publicada assim: cada ECU, motor e modelo que conseguimos ler pode ser remapeado para ganhar potência, com ou sem página de medições.
Serviços ECU disponíveis para este motor
As soluções seguintes são suportadas nas ECUs deste veículo (Gasolina):
ECUs suportadas: MED17.3.1, MED17.3.3
Perguntas frequentes
Quanta potência ganha um Fiat-Alfa-Lancia 1750 TBI com o remap Stage 1?
O remap Stage 1 do Fiat-Alfa-Lancia 1750 TBI pode adicionar até +42 hp e +69 Nm de torque, com base em mapas testados em dinamômetro. Os valores reais dependem da variante de motor e do estado da mecânica.
Que soluções estão disponíveis para o Fiat-Alfa-Lancia 1750 TBI?
As soluções suportadas nas ECUs deste veículo incluem Remoção DTC, Remoção EVAP, Lambda off, Pop&Bang, Calibração Readiness e Remoção Vmax. Cada uma é aplicada ao seu arquivo original; as soluções relacionadas com emissões destinam-se a uso off-road ou desportivo onde a lei o permitir.
Como encomendar e em quanto tempo chega o arquivo?
Envie a leitura original da ECU pela página de remap e receba a calibração por email. A maioria dos arquivos chega em 15-20 minutos no horário de trabalho (todos os dias, 07:00-23:00 CET).
O arquivo para o Fiat-Alfa-Lancia 1750 TBI é pronto a gravar?
Recebe uma calibração pronta a gravar, feita a partir do seu arquivo original. A gravação na ECU e a preparação mecânica ficam a cargo do instalador, com as suas ferramentas.
Peça o seu arquivo de remap para Fiat-Alfa-Lancia 1750 TBI
Envie o arquivo original da ECU e receba uma calibração profissional em 15-20 minutos.
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v4.31.23
