The control module judged the Throttle valve - default position spring behaviour implausible for the current operating conditions. This is the manufacturer-specific definition used by Honda.
Causas possíveis
- Wiring
- dirty throttle body
- throttle body
Base de dados DTC TuningBot · v4.37.15
4 interpretações específicas do fabricante em 3 fabricantes na base de dados DTC TuningBot.
The control module judged the Throttle valve - default position spring behaviour implausible for the current operating conditions. This is the manufacturer-specific definition used by Honda.
The control module detected improper operation of the Metering Oil Pump Temperature circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Mazda.
The control module judged the CAN data bus, SRS signal implausible when compared with other operating data. This is the manufacturer-specific definition used by Audi.
The control module judged the CAN data bus, SRS signal implausible when compared with other operating data. This is the manufacturer-specific definition used by Volkswagen.
Motor e transmissão: motor, caixa e transmissão.
Intervalo definido pelo fabricante: o significado pode variar entre marcas.
Índice específico da avaria dentro do subsistema.
Código de avaria de diagnóstico (4 interpretações). The control module judged the Throttle valve - default position spring behaviour implausible for the current operating conditions. This is the manufacturer-specific definition used by Honda.
P1683 é um código específico do fabricante. Nesta base de dados está documentado para: Honda, Mazda, VAG. O mesmo número pode significar outra coisa noutras marcas.
Se a lógica da avaria vive na calibração da ECU, sim: o nosso serviço DTC Removal desativa a entrada de avaria específica. A correção do checksum não está incluída: é um serviço à parte e opcional. Não sabe se o seu caso se aplica? Peça uma avaliação gratuita e os nossos engenheiros verificam o seu ficheiro.
Entenda o sistema por trás deste código: Estratégia de diagnóstico e lógica DTC