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Base de dados DTC TuningBot · v4.37.15

C1F65 Post-reprogramming DTC that may be displayed; code-specific descriptor not stated

1 interpretação específica do fabricante em 1 fabricante na base de dados DTC TuningBot.

C · ChassisChassisUDS
Páginas por marca:Nissan

Nissan

1 interpretação
C1F65:04
Post-reprogramming DTC that may be displayed; code-specific descriptor not stated Nissan · chassis Fiabilidade do dado 97%

The cited OEM bulletin documents C1F65:04 for Nissan in the stated vehicle and controller context. It identifies post-reprogramming dtc that may be displayed; code-specific descriptor not stated; the bulletin-specific condition must not be generalized to other platforms or modules.

Sintomas

May appear after the ignition cycle in the reprogramming procedure

Verificações recomendadas

  • Perform a full module scan
  • Review freeze-frame and occurrence data
  • Inspect relevant wiring and connectors
  • Check power supplies and grounds
  • Check applicable OEM service information
Aplica-se a 2021 Nissan Rogue (T33)|specified build-date limits in NTB21-040B Reporting ECU not stated|appears during Sonar Control Unit reprogramming workflow

Como se lê C1F65

C

Chassis: travões, direção e suspensão.

1

Intervalo definido pelo fabricante: o significado pode variar entre marcas.

F65

Índice específico da avaria dentro do subsistema.

Perguntas frequentes sobre C1F65

O que significa C1F65?

Post-reprogramming DTC that may be displayed; code-specific descriptor not stated. The cited OEM bulletin documents C1F65:04 for Nissan in the stated vehicle and controller context. It identifies post-reprogramming dtc that may be displayed; code-specific descriptor not stated; the bulletin-specific condition must not be generalized to other platforms or modules.

C1F65 é genérico ou específico do fabricante?

C1F65 é um código específico do fabricante. Nesta base de dados está documentado para: Nissan. O mesmo número pode significar outra coisa noutras marcas.

A TuningBot consegue remover C1F65 ao nível do ficheiro?

Não garantido. Os códigos powertrain (P) desativam-se de forma fiável na calibração da ECU, mas os de carroçaria, chassis e rede dependem da centralina e de como a avaria está implementada - alguns são tratáveis, outros não. Peça um orçamento e os nossos engenheiros verificam o ficheiro e dizem-lhe gratuitamente se C1F65 é removível no seu caso.

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