Solenoid Valve for Boost Pressure Control (N75)
VAG · engine
Fiabilidade do dado80%
The control module detected a fault associated with the Solenoid Valve for Boost Pressure Control (N75) circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Volkswagen. Documented stored variants include: Output Open; Short to Ground; Short to Plus. Documented across Volkswagen Group applications (Audi, SEAT and Škoda included).
Sintomas
Reduced Power Output
Boost Pressure too High
Causas possíveis
Wiring from/to Solenoid Valve for Boost Pressure Control (N75) faulty (Short to Ground)
Solenoid Valve for Boost Pressure Control (N75) faulty
Verificações recomendadas
Check/Replace Solenoid Valve for Boost Pressure Control (N75)
Solenoid Valve for Boost Pressure Control (N75). The control module detected a fault associated with the Solenoid Valve for Boost Pressure Control (N75) circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Volkswagen. Documented stored variants include: Output Open; Short to Ground; Short to Plus. Documented across Volkswagen Group applications (Audi, SEAT and Škoda included).
01262 é genérico ou específico do fabricante?
01262 é um código específico do fabricante. Nesta base de dados está documentado para: VAG. O mesmo número pode significar outra coisa noutras marcas.
A TuningBot consegue remover 01262 ao nível do ficheiro?
Não garantido. 01262 é um código específico do fabricante num formato OEM, por isso a remoção depende da centralina e de como a avaria está implementada - alguns são tratáveis, outros não. Peça um orçamento e os nossos engenheiros verificam o ficheiro e dizem-lhe gratuitamente se 01262 é removível no seu caso.
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