Servizio di spegnimento EVAP - Sistema di controllo delle emissioni evaporative

Il Servizio EVAP off disattiva la logica del sistema di controllo delle emissioni evaporative nel software della centralina. Il sistema EVAP è progettato per impedire ai vapori di carburante di fuoriuscire dal serbatoio nell'atmosfera, catturandoli all'interno di un contenitore di carbone e spurgandoli periodicamente nel sistema di aspirazione. Con il passare del tempo, la valvola di controllo dello spurgo o il contenitore spesso si guasta, innescando DTC, spie di controllo motore e problemi di guidabilità.

Disattivando la logica EVAP e i relativi monitor di funzionamento nella centralina, la nostra Servizio EVAP off assicura che il veicolo funzioni senza problemi senza che si inneschino DTC o spie MIL relativi alle emissioni. Questa soluzione è particolarmente utile quando il sistema di spurgo o i sensori di pressione del serbatoio vengono fisicamente rimossi, disattivati o sostituiti con una configurazione del carburante personalizzata.

Quando usare

• Dopo aver rimosso o disattivato il filtro del carbone o la valvola di controllo dello spurgo durante la messa a punto o la costruzione di un impianto personalizzato.
• Quando il sistema EVAP provoca DTC recurring come P0441, P0455, P0456, P0457, o di guasti di prontezza correlati.
• Per i veicoli convertiti per applicazioni motoristiche o fuoristrada in cui il sistema EVAP non è necessario.
• Per eliminare le spie di controllo motore causate da errori di monitoraggio della pressione del serbatoio o del flusso di spurgooring.

Panoramica tecnica

Il sottosistema EVAP interagisce con diversi componenti della centralina, tra cui:

• Valvola di controllo dello spurgo (N80 / solenoide) - gestisce il flusso dei vapori di carburante dal contenitore all'aspirazione.
• Sensore di pressione del serbatoio - rileva le perdite e verifica l'integrità del sistema.
• Controllo dello sfiato - rilascia l'aria filtrata nel sistema durante l'operazione di spurgo.

Quando questi componenti si guastano o vengono eliminati, l'ECU registra i codici di errore e imposta il flag di disponibilità su “Non completo”.”
La nostra calibrazione disabilita in modo sicuro questi controlli diagnostici, mantenendo pienamente funzionanti gli altri sistemi di emissione (come O2, efficienza del gatto, ecc.).

Come funziona

1. Valutazione: Esaminiamo l'ID della centralina e la relativa struttura dei DTC per identificare le dipendenze EVAP.
2. Calibrazione: La logica di spurgo, pressione del serbatoio e prontezza è stata modificata per garantire il monitoraggio bypass dell'EVAP in modo sicuro.
3. Verifica: Una volta flashata, la centralina funziona normalmente con tutti i sistemi non EVAP intatti e senza DTC.

Compatibilità

Il servizio EVAP Off è supportato dalla maggior parte delle centraline a benzina (Bosch, Siemens/Continental, Delphi, Denso, Magneti Marelli, ecc.).
Controllare il database di compatibilità in tempo reale qui sotto per confermare la disponibilità per il tipo e la versione della vostra centralina.

Per saperne di più sul Sistema di controllo delle emissioni evaporative su Wikipedia.