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VAG 4.0 TSI Modifica Centralina e Rimappatura

Copre il gruppo VAG: Volkswagen, Audi, Škoda, SEAT, Cupra.

Centraline professionali tuning e remapping per il motore a benzina VAG 4.0 TSI. Le nostre calibrazioni Stage 1 e Stage 2, testate al banco prova, migliorano la risposta dell'acceleratore e l'erogazione di potenza, con opzioni quali Pop & Bang, disattivazione di GPF/OPF e modifiche al limitatore per le centraline supportate.

+55 hp
Guadagno massimo di potenza
+97 Nm
Massimo guadagno di coppia
1
Variante ECU coperta
Petrolio
Tipo di carburante

Guadagni di prestazione (testati al banco prova)

MotoreStockAccordatoGuadagno HPGuadagno di coppiaECU
4.0 TSI600 cv655 cavalli+55 CV+97 NmMG1CS008

I numeri sono medie testate al banco e possono variare a seconda delle condizioni dell'hardware e della qualità del carburante.

Servizi ECU disponibili per questo motore

Le seguenti soluzioni sono supportate sulla/e centralina/e di questo veicolo (Benzina):

Rimozione AGS Rimozione DTC Rimozione EVAP GPF/OPF Lambda Pop&Bang Calibrazione della prontezza Rimozione del limitatore di giri morbido Rimozione del limitatore di velocità AvvioArresto Disabilitazione

Note tecniche per ECU

La disconnessione e i requisiti di lettura differiscono per ECU. Le note di seguito si applicano all'ECU specifica elencata; l'ambito esatto di rimozione per servizio è confermato su ciascuna pagina del servizio.

MG1CS008
PPF spento I SENSORI DI PRESSIONE PPF DEVONO ESSERE SCOLLEGATI
Spegni GPF FAP
OPF disattivato OPF
Lambda/O2 disattivato LA SONDA DEVE ESSERE SCOLLEGATA

Ogni nota è contrassegnata dal servizio a cui si riferisce e si applica all'ECU elencata. La preparazione meccanica è responsabilità dell'installatore. Le soluzioni relative alle emissioni sono per uso fuoristrada o in competizione dove consentito dalla legge.

ECU(s) supportate: MG1CS008

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Domande frequenti

Quanta potenza può guadagnare un motore VAG 4.0 TSI con lo Stage 1 tuning?

La centralina Stage 1 tuning per il motore VAG 4.0 TSI può garantire un aumento di potenza fino a +55 hp e una coppia aggiuntiva di +97 Nm, in base alle calibrazioni testate al banco prova. I valori effettivi dipendono dalla variante specifica del motore e dalle condizioni dell'hardware.

È possibile rimuovere il GPF/OPF sul VAG 4.0 TSI?

Lo spegnimento del GPF/OPF è supportato sulla/e centralina/e di questo veicolo, strettamente per uso fuoristrada o per competizioni sportive dove consentito dalla legge. La preparazione meccanica esatta e la gestione dei sensori sono elencate per centralina nelle note tecniche sottostanti.

Come si ordina e quanto velocemente viene consegnato il file di rimappatura?

Carica il file di lettura della centralina original tramite la pagina dedicata al tuning e riceverai la calibrazione via e-mail. La maggior parte dei file viene consegnata entro 5-15 minuti durante l'orario di lavoro (tutti i giorni, dalle 07:00 alle 23:00 CET).

Il file tuning per il motore VAG 4.0 TSI è plug-and-play?

Riceverai una calibrazione pronta per essere caricata sulla centralina, basata sul tuo file originale ori. Il caricamento sulla centralina e qualsiasi intervento meccanico correlato saranno effettuati dall'installatore con i propri strumenti.

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