Database DTC TuningBot · v4.38.5
Interpretazione generica (OBD-II) nel database DTC TuningBot.
The control module detected that the A/C Clutch Control Circuit Driver Current/Temperature value was above the expected limit.
Powertrain: motore, cambio e trasmissione.
Codice generico standard SAE: stesso significato su ogni marca.
Indice specifico del guasto dentro il sottosistema.
A/C Clutch Control Circuit Driver Current/Temperature Too High. The control module detected that the A/C Clutch Control Circuit Driver Current/Temperature value was above the expected limit.
P2CFF è un codice generico OBD-II: ha lo stesso significato su ogni marca e modello che segue lo standard SAE.
Se la logica del guasto vive nella calibrazione della ECU, sì: il nostro servizio DTC Removal disattiva la specifica voce di errore. La correzione del checksum non è inclusa: è un servizio a parte, opzionale. Non sei sicuro che il tuo caso rientri? Richiedi una valutazione gratuita e i nostri ingegneri controllano il tuo file.
Capire il sistema dietro questo codice: Strategia diagnostica e logica DTC
EnglishEN
DeutschDE
EspañolES
PortuguêsPT
FrançaisFR
РусскийRU