Database DTC TuningBot · v4.37.15
Interpretazione generica (OBD-II) nel database DTC TuningBot.
The control module determined that the Right Park Brake Actuator Performance/ did not change state as commanded and appears stuck.
Telaio: freni, sterzo e sospensioni.
Codice generico standard SAE: stesso significato su ogni marca.
Indice specifico del guasto dentro il sottosistema.
Right Park Brake Actuator Performance/Stuck Off. The control module determined that the Right Park Brake Actuator Performance/ did not change state as commanded and appears stuck.
C0613 è un codice generico OBD-II: ha lo stesso significato su ogni marca e modello che segue lo standard SAE.
Non garantito. I codici powertrain (P) si disattivano in modo affidabile nella calibrazione della ECU, ma i codici body, telaio e rete dipendono dalla centralina e da come è implementato il guasto: alcuni si gestiscono, altri no. Chiedi un preventivo e i nostri ingegneri controlleranno il file e ti diranno gratuitamente se C0613 è rimovibile nel tuo caso.
Capire il sistema dietro questo codice: Strategia diagnostica e logica DTC
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