Fichiers de reprog ECU & service de chiptuning

Conçus, pas seulement modifiés

Envoyez votre lecture d’origine : un ingénieur calibrateur la reprogramme et le fichier revient dans votre boîte mail en quelques minutes. Stage 1–3, DPF/EGR/AdBlue/GPF off, IMMO off, DSG/TCU pour toutes les grandes marques.

Fichiers dès €19.99★ 4,8/5 après livraisonEnvoi 24/7

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30,000+Fichiers de réglage livrés

plus de 10 ansExpérience de calibration

MinutesDélai de livraison typique

7 languesSoutien mondial

Comment ça marche

Téléchargez votre fichier ORI Téléchargez le fichier original lu à partir de votre outil Master ou Slave. Aucune inscription n'est nécessaire.

Les ingénieurs l'étalonnent Un ingénieur de calibration en direct traite votre demande avec des stratégies validées.

Télécharger et flasher Votre fichier modifié revient en quelques minutes – directement dans votre boîte e-mail, prêt à écrire.

Pourquoi TuningBot

Payez au fur et à mesure, sans souci Pas d'enregistrement, pas de crédits prépayés. Téléchargez votre fichier, ne payez que ce dont vous avez besoin, c'est fait.

Les vrais ingénieurs Téléchargez votre fichier et vous êtes en contact direct avec l'ingénieur d'étalonnage qui s'en occupe, pas une file d'attente de tickets.

Livraison rapide, garantie La plupart des fichiers prêts en quelques minutes. Fichiers garantis fonctionnels ou remboursement intégral en crédit.

Une tarification transparente Chaque service avec son prix. Fichiers à partir de €19.99, sans crédits prépayés ni frais cachés. Voir la liste de prix complète Que peut gagner votre moteur ? Gains typiques de puissance et de couple par Stage, moteur par moteur, avec valeurs d'origine et modifiées côte à côte. Toutes les valeurs testées au banc. Voir les gains de performance

Service de fichiers ECU et TCU pour toutes les plateformes majeures

Service professionnel de fichiers ECU tuning pour toutes les principales plateformes d'ECU et de TCU, aussi bien pour les outils « Master » que pour les outils « Slave ». En voici quelques exemples :

Chiptuning Bosch DieselEDC15, EDC16, EDC17, MD1, MDG1, MD1CP et MD1CS — toutes générations Réglage de l'ECU essence BoschME7, MED9, MED17, MEVD17, MG1CS et MG1CP — Couverture des calculateurs essence modernes Continental / Siemens / VitescoSimos 8–19, SID, SIM2K-24x/25x, EMS, VDO MSV/MSD — large couverture européenne OEM Service de fichiers ECU DelphiDCM3.x, DCM6.x, DCM7.x, CRD2.x, CRD3.x, MT05, MT80 et unités Delphi associées Réglage ECU MarelliMJD 6/8/9, MJ8/MJ9, IAW, 8GM, 10GF, 11GF — familles d'ECU essence et diesel Denso / ECUS OEM asiatiquesDenso, Keihin, Kefico, Hitachi, Mitsubishi Electric — plateformes japonaises, coréennes et asiatiques Plateformes ECU OEM européennesValeo, Sagem, Visteon, FoMoCo et plateformes d'ECU spécifiques à certains fabricants Marques d'ECU américaines et autresACDelco, Mopar, Trionic, Transtron et autres marques d'ECU Reprogrammation TCU & Boîte de vitessesZF 8HP, Getrag 7DCT300, DSG DQ200, DQ250, DQ381, DQ500, DL382, DL501, VL381, Mercedes VGS, Marelli CFC

…et toutes les autres plateformes d'ECU, de TCU et de boîte de vitesses. Vous ne voyez pas la vôtre ? Téléchargez votre fichier de toute façon ou demandez-nous via le chat en direct.

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