TuningBot FAQ

1) ¿Cuánto cuesta el servicio?

El precio de cada servicio de tuning se calcula automáticamente en función de las opciones específicas que seleccione. No hay un único precio fijo. Solo tienes que elegir las opciones que desees en el configurador para ver el total al instante. Empiece a afinar su archivo aquí.

2) Pagos y facturación

Aceptamos los principales tarjetas de crédito (Visa, Mastercard) y PayPal. Las facturas se generan automáticamente y se envían por correo electrónico inmediatamente después de cada transacción.

3) ¿Es necesario registrarse?

No es necesario registrarse para los servicios estándar de ajuste de archivos; puede pagar como invitado. Solo se necesita una cuenta si se adquiere hardware o se compran paquetes de créditos de prepago.

4) Horario y tiempo de tramitación

Horario de apertura: Todos los días, de 07:00 a 23:00 (GMT+1 / CET).
Tiempo de tramitación: La media es 5-15 minutos por expediente. En horas punta o para solicitudes complejas, puede ser necesario un tiempo adicional.
Puede comprobar el estado del sistema en tiempo real y el plazo medio de entrega en la parte superior de cada página.

5) Problemas de suma de comprobación y no arranque

Síntomas: El motor no arranca y las herramientas de diagnóstico no pueden conectarse a la ECU.
La corrección de sumas de comprobación es una complemento opcional. La mayoría de las herramientas originales lo hacen automáticamente. Proporcionamos corrección para MDG1, EDC17, MED17, ME17, EEPROM, etc. Ver la lista compatible.

6) ¿Qué herramientas son compatibles?

TuningBot es compatible con todos los Herramientas maestras (Alientech, CMD, Autotuner, Magicmotorsport, etc.) y oficial Herramientas TuningBot Slave. No admitimos hardware clónico.

7) Códigos de diagnóstico de problemas (DTC)

Los DTC asociados se eliminan automáticamente al desactivar las funciones (DPF, EGR, etc.). Para la eliminación manual, proporcione los códigos en Pxxxx formato. Nota: la eliminación de un DTC oculta el error pero no soluciona el fallo mecánico subyacente.

8) Eliminación de DPF, EGR y AdBlue

• AdBlue (SCR): Sigue el Guía AdBlue Off.
• DPF: Sigue el Guía profesional DPF.
• EGR: La válvula debe estar cerrada mecánicamente (placa metálica) antes de aplicar la lima. Siga las Guía profesional EGR.

9) Desconexión del sensor

Algunas soluciones requieren la desconexión de sensores específicos (por ejemplo, sensores de presión DPF o sensores EGT). Para obtener instrucciones detalladas sobre qué sensores desconectar y en qué orden, consulte Nuestros servicios.

10) ECUs y servicios soportados

Admitimos las principales familias de ECU utilizadas en automóviles, camiones, motocicletas y motores marinos. Los servicios disponibles incluyen DPF, EGR, remolino, AdBlue, y la eliminación de DTC. Ver la lista completa.

11) ¿Cómo puedo obtener asistencia técnica?

Se presta apoyo exclusivamente a través de nuestro sistema de tickets. Al cargar un archivo se crea automáticamente un ticket. Puede responder directamente por correo electrónico.

12) Garantía y devoluciones

Todos los servicios incluyen un 30 días de garantía en el archivo integrity. Los reembolsos/créditos se emiten únicamente por problemas técnicos probados causados por nuestro archivo. Leer todas las condiciones.

13) Requisitos para trabajar con nosotros

• Una auténtica herramienta Master o una herramienta TuningBot Slave oficial.
• Un dispositivo de diagnóstico capaz de leer códigos EOBD / ISO.
• Conocimientos básicos de los principios de ajuste de la ECU.
• Disposición a seguir las recomendaciones de nuestros expertos.

14) Política sobre herramientas clonadas / crackeadas

Nosotros no apoyan herramientas clonadas. El uso es bajo su propio riesgo y anula la garantía. No se aceptan reclamaciones del tipo “antes funcionaba” con hardware clonado.