Ford 1.5 ECOBOOST ECU Tuning & Remapping

Professional ECU tuning and remapping for the Ford 1.5 ECOBOOST petrol engine. Our dyno-tested Stage 1 and Stage 2 calibrations sharpen throttle response and power delivery, with options such as Pop & Bang, GPF/OPF off and limiter changes for supported ECUs.

+63 hp
Ganancia máxima de potencia
+58 Nm
Ganancia máxima de torque
2
Variantes de la ECU cubiertas
Gasolina
Tipo de combustible

Ganancias de rendimiento (probado en dinamómetro)

MotorStockAfinadoGanancia de HPGanancia de parECU
1.5 ECOBOOST120 CV180 CV+63 hp+58 NmEMS2511
1.5 ECOBOOST150 CV180 CV+32 hp+54 NmEMS2511
1.5 ECOBOOST200 cv220 CV+21 cv+42 NmMG1CS016

Las cifras son promedios probados en dinamómetro y pueden variar según el estado del equipo y la calidad del combustible.

Servicios disponibles de la ECU para este motor

Las siguientes soluciones se admiten en la(s) ECU(s) de este vehículo (Gasolina):

Retirada de AGS Eliminación del DTC Eliminación de EVAP Extracción de la aleta de escape GPF/OPF Lambda Pop&Bang Eliminación de limitador de revoluciones suave Eliminación del limitador de velocidad StartStop Desactivar

Notas técnicas por ECU

La desconexión y los requisitos de lectura varían según la ECU. Las notas a continuación se aplican a la ECU específica indicada; el alcance exacto de la extracción por servicio se confirma en cada página de servicio.

EMS2511
Lambda/O2 apagado EL SONDEO DEBE SER DESCONECTADO
MG1CS016
EGR apagado EL ENCHUFE DEL ACTUADOR DEBE DESCONECTARSE
EGR apagado SE REQUIERE LECTURA COMPLETA DESCONECTAR EL ENCHUFE DEL ACTUADOR
PPF apagado LOS SENSORES DE PRESIÓN Y EGT DEL PPF DEBEN DESCONECTARSE
GPF apagado Fondo de Garantía de Depósitos
Apagado OPF LECTURA COMPLETA REQUERIDA OPF
Lambda/O2 apagado LECTURA COMPLETA REQUERIDA SE DEBE DESCONECTAR LA SONDA
General LECTURA COMPLETA REQUERIDA

Cada nota está etiquetada con el servicio al que se refiere y se aplica a la ECU en la que aparece. La preparación mecánica es responsabilidad del instalador. Las soluciones relacionadas con las emisiones son para uso todoterreno o de competición donde lo permita la ley.

ECU(s) compatibles: EMS2511, MG1CS016

Preguntas frecuentes

How much power can a Ford 1.5 ECOBOOST gain with Stage 1 tuning?

Stage 1 ECU tuning for the Ford 1.5 ECOBOOST can add up to +63 hp and +58 Nm of torque, based on dyno-tested calibrations. Actual figures depend on the exact engine variant and hardware condition.

What petrol tuning options are available for the Ford 1.5 ECOBOOST?

Las opciones para motores de gasolina incluyen las etapas 1 y 2 del remapping, «Pop & Bang», desactivación de GPF/OPF, eliminación del catalizador y modificaciones del limitador de revoluciones y velocidad para las ECU compatibles, destinadas a su uso todoterreno o en deportes de motor, siempre que lo permita la ley.

¿Cómo hago un pedido y qué tan rápido se entrega el archivo de ajuste?

Sube la lectura original de la ECU ori a través de la página de tuning y recibirás la calibración por correo electrónico. La mayoría de los archivos se envían en un plazo de entre 5 y 15 minutos durante el horario laboral (todos los días, de 07:00 a 23:00 CET).

Is the Ford 1.5 ECOBOOST tuning file plug-and-play?

Recibirás una calibración lista para flashear basada en tu archivo original. El instalador se encargará de flashearla de nuevo en la ECU y de realizar cualquier preparación mecánica necesaria con sus propias herramientas.

Order your Ford 1.5 ECOBOOST tuning file

Sube tu archivo original de la ECU original y recibe una calibración profesional en un plazo de 5 a 15 minutos.

Ajusta tu archivo →

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