Ajuste y reprogramación de la ECU Ford 1.0 ECOBOOST BPF
ECU profesionales tuning y remapping para el motor de gasolina Ford 1.0 ECOBOOST BPF. Nuestras calibraciones de Etapa 1 y Etapa 2, probadas en banco de pruebas, mejoran la respuesta del acelerador y la entrega de potencia, con opciones como «Pop & Bang», desactivación de GPF/OPF y cambios en el limitador para las ECU compatibles.
Ganancias de rendimiento (probado en dinamómetro)
| Motor | Stock | Afinado | Ganancia de HP | Ganancia de par | ECU |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 ECOBOOST BPF | 125 cv | 136 CV | +11 pv | +42 Nm | MG1CS016 |
| 1.0 ECOBOOST BPF | 95 cv | 111 cv | +16 cv | +42 Nm | MG1CS016 |
| 1.0 ECOBOOST BPF | 100 cv | 121 CV | +21 cv | +63 Nm | MG1CS017 |
| 1.0 ECOBOOST BPF | 125 cv | 141 caballos de fuerza | +16 cv | +42 Nm | MG1CS017 |
Las cifras son promedios probados en dinamómetro y pueden variar según el estado del equipo y la calidad del combustible.
Servicios disponibles de la ECU para este motor
Las siguientes soluciones se admiten en la(s) ECU(s) de este vehículo (Gasolina):
Notas técnicas por ECU
La desconexión y los requisitos de lectura varían según la ECU. Las notas a continuación se aplican a la ECU específica indicada; el alcance exacto de la extracción por servicio se confirma en cada página de servicio.
Cada nota está etiquetada con el servicio al que se refiere y se aplica a la ECU en la que aparece. La preparación mecánica es responsabilidad del instalador. Las soluciones relacionadas con las emisiones son para uso todoterreno o de competición donde lo permita la ley.
ECU(s) compatibles: MG1CS016, MG1CS017
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Preguntas frecuentes
¿Cuánta potencia puede ganar un Ford 1.0 ECOBOOST BPF con el kit Stage 1 tuning?
La ECU tuning de etapa 1 para el Ford 1.0 ECOBOOST BPF puede aportar hasta +21 hp y +63 Nm de par, según las calibraciones probadas en banco de pruebas. Las cifras reales dependen de la variante concreta del motor y del estado del hardware.
¿Se pueden eliminar la EGR y el GPF/OPF en el Ford 1.0 ECOBOOST BPF?
La desactivación del EGR y el GPF/OPF está soportada en la(s) ECU(s) de este vehículo, estrictamente para uso todoterreno o de competición donde lo permita la ley. La preparación mecánica exacta y el manejo de los sensores se detallan por ECU en las notas técnicas a continuación.
¿Cómo hago un pedido y qué tan rápido se entrega el archivo de ajuste?
Sube la lectura original de la ECU ori a través de la página de tuning y recibirás la calibración por correo electrónico. La mayoría de los archivos se envían en un plazo de entre 5 y 15 minutos durante el horario laboral (todos los días, de 07:00 a 23:00 CET).
¿El archivo BPF tuning para el Ford 1.0 ECOBOOST es «plug-and-play»?
Recibirás una calibración lista para flashear basada en tu archivo original. El instalador se encargará de flashearla de nuevo en la ECU y de realizar cualquier preparación mecánica necesaria con sus propias herramientas.
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Sube tu archivo original de la ECU original y recibe una calibración profesional en un plazo de 5 a 15 minutos.
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