Launch Control - активация ограничителя оборотов для оптимального ускорения

Управление запуском это профессиональная функция калибровки ЭБУ, которая оптимизирует ускорение с места за счет управления оборотами двигателя и крутящим моментом.
При активации ЭБУ удерживает заранее заданный предел оборотов (обычно между 2500-2750 ОБ/МИН) при неподвижном автомобиле и включенном сцеплении или тормозе.
Как только автомобиль начинает двигаться - обычно между 4-6 км/ч-Ограничитель оборотов плавно снимается, обеспечивая передачу полной мощности на колеса для максимального сцепления с дорогой и производительности.

Как работает launch control

В стандартном режиме работы ЭБУ рассчитывает доступный крутящий момент, основываясь на параметрах дроссельной заслонки, тяги и скорости вращения колес.
Сайт launch control логика временно отменяет обычные запросы дроссельной заслонки и крутящего момента, фиксируя обороты двигателя на определенном значении, чтобы предотвратить пробуксовку колес во время запуска.
Такой баланс между количеством оборотов и тягой позволяет водителю использовать полный газ без потери сцепления с дорогой.
Как только скорость вращения колеса превысит заданный порог, ограничитель автоматически отключится, и ЭБУ вернется к нормальному крутящему моменту model.

Int1TP43Татирование и калибровка

Наши инженеры integrate launch control непосредственно в программное обеспечение ЭБУ.
Метод активации зависит от платформы - обнаружение педали сцепления, переключатель тормоза или порог скорости автомобиля.
Эта функция может быть настроена как для механической, так и для автоматической трансмиссии/DSG, регулируя такие параметры, как обороты удержания, запас на проскальзывание и кривая снижения крутящего момента.
Каждая калибровка Проверено на стенде и протестировано на динамо-машине чтобы обеспечить плавное включение и стабильное ускорение в реальных условиях.

Когда рекомендуется использовать launch control

  • Для автомобилей, используемых в автоспорт или дрэг-рейсинг где необходимо максимальное сцепление с дорогой при старте.
  • При выполнении повышение производительности (турбо, впуск, сцепление), которые увеличивают крутящий момент двигателя и усложняют ручное управление.
  • Чтобы добиться стабильного старта на тюнингованных автомобилях с более высокая мощность boost или крутящий момент.
  • Для энтузиастов, которые ищут профессиональное управление запуском ECU-integrated вместо контроллеров вторичного рынка.

Преимущества и технические замечания

- Обеспечивает более быстрое и стабильное ускорение с места.
- Уменьшает вращение колес и нагрузку на трансмиссию во время старта.
- Улучшает время от 0 до 100 км/ч благодаря контролируемой подаче мощности.
- Полностью интегрирован в ЭБУ - не требует внешних устройств.
- Безопасная и повторяемая активация на совместимых автомобилях.

Важно: launch control предназначен для использование на бездорожье или в автоспорте только в тех случаях, когда это разрешено местными правилами.
Во избежание механических повреждений всегда проверяйте настройки тяги и предельные возможности трансмиссии перед использованием.

Как активировать launch control (общая процедура)

1. Включите сцепление (или удерживайте педаль тормоза для автоматики).
2. Полностью нажмите на педаль газа - обороты двигателя стабилизируются на запрограммированных оборотах запуска.
3. Отпустите сцепление или тормоз, чтобы начать запуск.
4. Как только скорость автомобиля превысит примерно 4-6 км/ч, ЭБУ автоматически вернется к нормальному регулированию оборотов.

Эта простая, но мощная функция обеспечивает оптимальное сцепление и повторяемость характеристик на треке или испытательном стенде.

LaunchControl — Supported ECU

LaunchControl — Supported ECUs and required instructions
BrandECUInstructions
BMW
BMWBOSCH EDC16C31/
BMWBOSCH EDC16C35/
BMWBOSCH EDC16CP35/
BMWBOSCH EDC17_C06/
BMWBOSCH EDC17_C41/
BMWBOSCH EDC17_C50/
BMWBOSCH EDC17_C56/
BMWBOSCH EDC17_C76/
BMWBOSCH EDC17_CP02/
BMWBOSCH EDC17_CP09/
BMWBOSCH EDC17_CP45/
BMWBOSCH EDC17_CP49/
Fiat
FiatMARELLI MJ8DFHW00A/
FiatMARELLI MJ8DFHW00P/
FiatMARELLI MJ8DFHW00T/
FiatMARELLI MJ8F3HW00A/
FiatMARELLI MJ8F3HW00B/
FiatMARELLI MJ8F3HW00D/
FiatMARELLI MJ8F3HW10C/
FiatMARELLI MJ8F3HW10L/
FiatMARELLI MJ8F3HW10P/
FiatMARELLI MJ8F3HW10W/
FiatMARELLI MJ8F3HW1FL/
FiatMARELLI MJ8F3HW1FP/
FiatMARELLI MJ8F3HW20P/
FiatMARELLI MJ8F3HW2FP/
Ford
FordBOSCH EDC15P/
FordVISTEON DCU102/
Kia
KiaKEFICO CPEGD2/
Lamborghini
LamborghiniBOSCH MG1CS008/
Opel
OpelMARELLI MJ8F3HW1FP/
OpelMARELLI MJ8F3HW2FP/
Porsche
PorscheBOSCH MG1CP007/
PorscheBOSCH MG1CS008/
Renault
RenaultGETRAG DC4/
RenaultSIEMENS EMS3110/
Suzuki
SuzukiMARELLI MJ8DFHW00P/
SuzukiMARELLI MJ8F3HW00B/
SuzukiMARELLI MJ8F3HW1FP/
Vag (Vw/Audi/Skoda/Seat/Cupra)
Vag (Vw/Audi/Skoda/Seat/Cupra)BOSCH EDC15P/
Vag (Vw/Audi/Skoda/Seat/Cupra)BOSCH EDC15VFOR 512 KB ONLY
Vag (Vw/Audi/Skoda/Seat/Cupra)BOSCH EDC17_CP14/
Vag (Vw/Audi/Skoda/Seat/Cupra)BOSCH EDC17_U01/
Vag (Vw/Audi/Skoda/Seat/Cupra)BOSCH MED17.5.1/
Vag (Vw/Audi/Skoda/Seat/Cupra)BOSCH MG1CS031/
Vag (Vw/Audi/Skoda/Seat/Cupra)BOSCH MG1CS111/
Vag (Vw/Audi/Skoda/Seat/Cupra)SIEMENS PPD1.X/
Vag (Vw/Audi/Skoda/Seat/Cupra)TEMIC DQ200G2/
Vag (Vw/Audi/Skoda/Seat/Cupra)TEMIC DQ200G2PQ/
Vag (Vw/Audi/Skoda/Seat/Cupra)TEMIC DQ200MQB/
Vag (Vw/Audi/Skoda/Seat/Cupra)TEMIC DQ250/
Vag (Vw/Audi/Skoda/Seat/Cupra)TEMIC DQ250MQB/
Vag (Vw/Audi/Skoda/Seat/Cupra)TEMIC DQ381/
Vag (Vw/Audi/Skoda/Seat/Cupra)TEMIC DQ500/