AdBlue Removal (SCR Off) - отключение селективной каталитической нейтрализации

Удаление AdBlue Это профессиональная услуга по калибровке ЭБУ, предназначенная для отключения системы селективной каталитической нейтрализации (SCR), присутствующей в дизельных двигателях modern.
Система SCR использует AdBlue (раствор на основе мочевины) для снижения выбросов оксидов азота (NOx) путем преобразования их в безвредный азот и водяной пар в результате химической реакции в catalyst.
Несмотря на то, что система AdBlue эффективна для обеспечения соответствия нормам выбросов, ее обслуживание обходится недешево и чревато сбоями в работе датчиков, насосов, форсунок или специального блока управления module.
Наш сайт Удаление AdBlue Решение безопасно устраняет эти проблемы, предотвращая связанные с SCR неисправности, предупреждающие сообщения и активации limp-mode, сохраняя при этом все остальные средства защиты и диагностические возможности ЭБУ.

Как работает система AdBlue / SCR

Система SCR впрыскивает жидкость AdBlue в поток выхлопных газов перед SCR catalyst.
Аммиак, выделяющийся из мочевины, вступает в химическую реакцию с газами NOx, нейтрализуя загрязняющие вещества.
Управление осуществляется отдельным ЭБУ AdBlue (DCU или ACM) обменивается данными с главным ЭБУ двигателя по сети CAN.
Если бак опустеет или компоненты выйдут из строя, ЭБУ может ввести обратный отсчет времени, ограничивающий запуск или крутящий момент.
С профессиональным Удаление AdBlue, Эти процедуры и диагностические триггеры безопасно отключаются в программном обеспечении ЭБУ, сохраняя полную совместимость с другими системами.

Когда рекомендуется удаление AdBlue

• Когда форсунки, насосы или датчики AdBlue выходят из строя, а их замена нецелесообразна.
• Когда появляются такие DTC, как P20E8, P204F, P207F сохраняются даже после механического ремонта.
• Для внедорожников, сельскохозяйственных автомобилей и автомобилей для автоспорта, где не требуются системы SCR.
• Для предотвращения recurring AdBlue обратного отсчета и ограничений limp-mode из-за неисправностей системы.

Как выполнить процедуру удаления AdBlue / SCR

Наша услуга modTifies ECU отключает дозирование AdBlue, проверку уровня и все связанные с этим коды неисправностей, сохраняя при этом активной диагностику, не связанную с SCR.
На платформах с внешним module (DCU/ACM) связь прерывается или перекалибруется.
Выполните следующие шаги, чтобы обеспечить правильный процесс:

1. Загрузить 1TP40Оригинальный файл ЭБУ подключите все компоненты и убедитесь, что автомобиль заводится нормально.
2. Заполните резервуар AdBlue и с помощью сканера сбросьте все параметры AdBlue - убедитесь, что активных неисправностей не осталось.
3. Вспышка 1TP41Типовой файл предоставленную TuningBot, и очистите память DTC.
4. Отсоедините ЭБУ AdBlue, насос и датчики (если применимо), как описано на странице документации.

ЗАПИСЫВАЙТЕ ФАЙЛ ТОЛЬКО ПОСЛЕ ТОГО, КАК СИСТЕМА SCR БУДЕТ ПОЛНОСТЬЮ ИСПРАВНА И ПЕРЕЗАГРУЖЕНА.
ПЕРЕД ПРОШИВКОЙ МОДИФИЦИРОВАННОГО ФАЙЛА ОБЯЗАТЕЛЬНО СБРОСЬТЕ СИСТЕМУ ADBLUE С ПОМОЩЬЮ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА.

Преимущества и технические замечания

- Устранение неисправностей, предупреждений и активаций limp-mode, связанных с AdBlue.
- Сохраняет всю необходимую диагностику и логику защиты двигателя.
- Сокращает расходы на техническое обслуживание из-за отказов компонентов AdBlue.
- Подходит для внедорожников, большегрузных автомобилей и автомобилей для автоспорта.
- Проверено и проверено динамометрией для стабильной работы и безопасности.

Важно: Удаление AdBlue предназначен исключительно для использование на бездорожье или в автоспорте, или там, где местное законодательство разрешает модификации системы выхлопа modifications.
Никогда не используйте программное обеспечение с отключенным AdBlue на дорогах общего пользования.

Дополнительная информация

Сайт Система AdBlue / SCR является одной из самых сложных подсистем доочистки в дизельных двигателях modern.
Она включает в себя датчики температуры, датчики NOx, дозирующие насосы, датчики уровня и специальный ЭБУ.
Когда эти компоненты выходят из строя, автомобили часто регистрируют многочисленные DTC, запускают обратный отсчет на приборной панели или вводят ограничение крутящего момента modes.
Калиброванный Удаление AdBlue TuningBot обеспечивает нормальную работу автомобиля без возникновения этих ошибок, сохраняя при этом полную функциональность систем EGR, DPF, boost и топливной системы.
Такой подход безопаснее и надежнее, чем использование эмуляторов или внешних bypass modules.