База данных DTC TuningBot · v4.37.15
5 интерпретаций производителей у 5 производителей в базе DTC TuningBot.
ChevroletThe control module detected that the signal in the A/C Request circuit stayed below the expected operating range. This is the manufacturer-specific definition used by Chevrolet.
ChryslerThe control module detected that the signal in the A/C Request circuit stayed below the expected operating range. This is the manufacturer-specific definition used by Chrysler.
FordThe control module determined that the Intake Manifold Runner Control did not change state as commanded and appears stuck. This is the manufacturer-specific definition used by Ford.
MazdaThe control module determined that the Intake manifold air control solenoid, bank 1 - solenoid did not change state as commanded and appears stuck. This is the manufacturer-specific definition used by Mazda.
VAGThe control module detected improper operation of the Fuel shut - off solenoid. This is the manufacturer-specific definition used by Audi.
Fuel shut - off solenoid (leaking/sticking)
Силовой агрегат: двигатель, коробка и трансмиссия.
Диапазон, заданный производителем: значение может отличаться у разных марок.
Конкретный индекс неисправности внутри подсистемы.
Диагностический код неисправности (5 интерпретаций). The control module detected that the signal in the A/C Request circuit stayed below the expected operating range. This is the manufacturer-specific definition used by Chevrolet.
P1537 — код конкретного производителя. В этой базе он описан для: Chevrolet, Chrysler, Ford, Mazda, VAG. Тот же номер у других марок может означать другое.
Если логика неисправности заложена в калибровке ЭБУ — да: наша услуга DTC Removal отключает конкретную запись ошибки. Коррекция checksum не входит в услугу: это отдельная опциональная услуга. Не уверены, подходит ли ваш случай? Запросите бесплатную оценку, и наши инженеры проверят ваш файл.
Разобраться в системе за этим кодом: Вихревые заслонки
EnglishEN
ItalianoIT
DeutschDE
EspañolES
PortuguêsPT
FrançaisFR