Os veículos modernos usam vários sistemas de controle de emissões que trabalham em conjunto. Entender como esses sistemas interagem é essencial para a calibração adequada.
Arquitetura Diesel
Motor → DOC → DPF → SCR → Tubo de escape
- DOC - oxida HC e CO
- DPF - captura material particulado
- SCR - reduz o NOx com AdBlue
Função EGR
Recircula o escapamento para reduzir a temperatura de combustão e a formação de NOx. Compensação: o excesso de EGR aumenta o MP.
Interações do sistema
- Equilíbrio entre EGR e SCR
- Compensação entre tempo e PM
- Regeneração do DPF vs. temperatura do SCR