Proteções de temperatura do componente (ECT, IAT, óleo)

Parte da Base de Conhecimento da ECU TuningBot - documentação detalhada sobre a lógica da ECU, mapas, sistemas de emissões e métodos de calibração seguros.

As estratégias de proteção de temperatura evitam danos ao motor quando os limites térmicos são atingidos.

Temperatura do líquido de arrefecimento

  • Normal - 85-105°C
  • Advertência - 110-115°C
  • Crítico - 120°C+

Temperatura do óleo

  • Normal - 90-120°C
  • Quente - 130-140°C
  • Crítico - 150°C+

Proteção IAT

Um IAT mais alto causa retardamento do sincronismo, redução do boost e redução do torque. Impacto significativo acima de 60°C.

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