Honda CR-V: remap ECU, ganhos Stage 1 por motor

Resultados Stage 1 medidos em dinamômetro para cada motor Honda CR-V que temos no banco. Escolha seu motor para a página completa com ECUs, notas e serviços, ou envie seu arquivo agora.

2 motores medidos

+45 hp melhor ganho Stage 1

16 serviços ECU

Ganhos Stage 1 por motor

Melhor resultado Stage 1 por família de motor nas variantes de potência deste modelo; a tabela abaixo lista as versões com correspondência exata.

Motor	Série	Ganho hp	Ganho Nm	Detalhes
1.6 DTEC diesel	120–160 hp	de +21 a +37 cv	+58 Nm	Página do motor →
2.2 CDTI diesel	150 hp	de +26 a +30 cv	+65 Nm	Página do motor →

Os valores são médias testadas em dinamômetro e podem variar com o estado da mecânica e a qualidade do combustível.

Medido por versão

Versões deste modelo cuja ECU e potência de série coincidem exatamente com uma linha de dinamômetro: o valor é o medido nesse motor, não uma média de família.

Versão	Motor	ECU	Série	Ganho hp	Ganho Nm	Pedir
Honda CR-V diesel		EDC16C31	140 hp	+45 hp 185 hp · +32%	+60 Nm	Pedir arquivo →
Honda CR-V diesel		EDC17CP16	150 hp	+40 hp 190 hp · +27%	+70 Nm	Pedir arquivo →
Honda CR-V diesel	1.6 DTEC	EDC17C58	120 hp	+37 hp. 157 hp · +31%	+58 Nm	Pedir arquivo →
Honda CR-V diesel		SH7058	150 hp	+30 hp 180 hp · +20%	+60 Nm	Pedir arquivo →
Honda CR-V diesel	2.2 CDTI	EDC17CP50	150 hp	+30 hp. 180 hp · +20%	+65 Nm	Pedir arquivo →
Honda CR-V diesel		EDC16C31	140 hp	+24 hp. 164 hp · +17%	+40 Nm	Pedir arquivo →
Honda CR-V diesel	1.6 DTEC	EDC17C58	160 hp	+21 hp. 181 hp · +13%	+49 Nm	Pedir arquivo →

Medidos aqui, remapeáveis em qualquer lugar

Os motores Honda CR-V listados acima são os que passamos no dinamômetro: os números das suas páginas são leituras, não estimativas de software. Não são o limite do que fazemos: cada ECU, motor e modelo que conseguimos ler pode ser remapeado para ganhar potência, seja Honda CR-V ou não. Se o seu motor não estiver na lista, envie o arquivo original mesmo assim.

Cada número foi medido neste motor com uma potência de série que o seu carro tem, às vezes em outro veículo com o mesmo propulsor; a tabela por versão abaixo marca apenas as correspondências exatas.

Remapeie seu arquivo →

Serviços ECU disponíveis no Honda CR-V

Soluções suportadas nas ECUs deste modelo. Cada página de motor lista exatamente quais se aplicam às suas centrais.

DPF off Remoção DTC EGR off Remoção EVAP Remoção Swirl Flaps Hot Start Fix Immo Off Lambda off Pop&Bang Calibração Readiness RevLimiter Soft Rev Limiter off Remoção Vmax Start&Stop off Remoção TVA Torque Monitoring off

Perguntas frequentes

Quais motores Honda CR-V podem ser remapeados?

Os 2 motores da tabela foram medidos em nosso dinamômetro: 1.6 DTEC e 2.2 CDTI. Outros motores Honda CR-V também podem ser remapeados quando a ECU é legível: a tabela é o que publicamos, não o limite do serviço.

Quanta potência o Stage 1 adiciona em um Honda CR-V?

Entre +21 e +45 cv conforme o motor; o melhor resultado medido é +45 cv. Cada valor é uma leitura de dinamômetro com hardware original, não uma estimativa.

Preciso enviar a ECU do Honda CR-V?

Não. Leia o arquivo original com seu tool (KESS3, Autotuner, CMD, Dimsport, PCMTuner e outros), envie-o e em 15-20 minutos o arquivo modificado volta para gravar no carro. Só o arquivo viaja.

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Envie o arquivo original da ECU e receba uma calibração profissional em 15-20 minutos.

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v4.31.23