Remoção da aba do escapamento é uma calibração de ECU/TCU que mantém a válvula de escape permanentemente aberta e, quando necessário, desativa os diagnósticos relacionados.
Destina-se a veículos cujos proprietários desejam uma nota de escape estável e mais esportiva e uma posição de válvula previsível em todos os modes de acionamento, nos mercados em que essa modificação é permitida.

Remoção da aba do escapamento

Explicação sobre a remoção da aba do escapamento

O Remoção da aba do escapamento O software desativa a lógica de controle da válvula de escape dentro da ECU ou TCU, mantendo a aba aberta independentemente da unidade mode ou da temperatura.
Ele evita o fechamento inesperado das válvulas durante partidas a frio ou em baixa rotação e proporciona um tom de escapamento estável e previsível.
Com a nossa calibração, você evita o comportamento intermitente das estratégias OEM e mantém um fluxo de escape consistente nos veículos configurados para essa configuração.

Nota do VAG: Em muitos VAG models, a aba do escapamento está vinculada aos modos de condução modes, como Comfort, Normal, Sport ou Dynamic. Nosso Remoção da aba do escapamento mantém a aba aberta em todos os modes para um perfil sonoro consistente.

Nota de diagnóstico: Se o atuador for desconectado ou o mecanismo do flap for removido, a ECU poderá gerar DTCs e exibir mensagens de aviso. Nas plataformas compatíveis, podemos desativar apenas os diagnósticos relevantes, juntamente com a estratégia de controle, para que não sejam geradas falhas relacionadas ao flap do escapamento, deixando intactas outras verificações de emissão e segurança.

Benefícios da remoção da aba do escapamento

• Flap de escapamento constantemente aberto para um fluxo constante e um som de escapamento mais consistente e esportivo em veículos configurados para esse comportamento.
• Elimina o controle da ECU que fecha o flap na partida a frio ou na condução padrão modes.
• Quando combinado com diagnósticos direcionados desativados, evita DTCs relacionados a atuadores de flap desconectados ou com defeito.
• Totalmente reversível: a estratégia de aba do OEM pode ser restaurada a qualquer momento, bastando fazer o flashback do arquivo original.

Uso e aviso legal

A remoção da aba do escapamento é uma modificação no som e no fluxo oriented mod e pode não ser legal para uso em estradas em todas as regiões. Destina-se a aplicações em esportes motorizados, pistas e off-road, ou onde a legislação local permitir explicitamente a operação permanente com a aba aberta. É esperado um aumento no ruído do escapamento; a responsabilidade pela conformidade com os regulamentos permanece com o proprietário e o operador do veículo.

O sistema de escapamento, os catalysts e o hardware do flap devem estar em boas condições mecânicas antes de qualquer calibração. Esse serviço não repara falhas mecânicas, como atuadores travados, válvulas danificadas ou componentes de escapamento rachados; esses problemas devem ser corrigidos antes da aplicação de alterações no software.