Base de dados DTC TuningBot · v4.37.15
Interpretação genérica (OBD-II) na base de dados DTC TuningBot.
The control module determined that the Throttle Actuator B Control System did not change state as commanded and appears stuck.
Motor e transmissão: motor, caixa e transmissão.
Código genérico padrão SAE: mesmo significado em qualquer marca.
Índice específico da avaria dentro do subsistema.
Throttle Actuator B Control System - Stuck Open. The control module determined that the Throttle Actuator B Control System did not change state as commanded and appears stuck.
P211A é um código genérico OBD-II: tem o mesmo significado em qualquer marca e modelo que segue a norma SAE.
Se a lógica da avaria vive na calibração da ECU, sim: o nosso serviço DTC Removal desativa a entrada de avaria específica. A correção do checksum não está incluída: é um serviço à parte e opcional. Não sabe se o seu caso se aplica? Peça uma avaliação gratuita e os nossos engenheiros verificam o seu ficheiro.
Entenda o sistema por trás deste código: Estratégia de diagnóstico e lógica DTC
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