Intake Manifold Pressure
VAG · unknown
Fiabilidade do dado80%
The control module detected a fault associated with the Intake Manifold Pressure circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Volkswagen. Documented stored variants include: Control Difference; Control Limit Exceeded; Control Limit Not Reached. Documented across Volkswagen Group applications (Audi, SEAT and Škoda included).
Sintomas
Sudden complete loss of Power
Reduced Power
Causas possíveis
Hoses incorrect connected, disconnected, blocked or leaking
Pressure Unit for Turbo Charger defective
Solenoid Valve for Boost Pressure Control (N75) defective
Verificações recomendadas
Check Hoses
Check Pressure Unit for Turbo Charger
Check Solenoid Valve for Boost Pressure Control (N75)
Intake Manifold Pressure. The control module detected a fault associated with the Intake Manifold Pressure circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Volkswagen. Documented stored variants include: Control Difference; Control Limit Exceeded; Control Limit Not Reached. Documented across Volkswagen Group applications (Audi, SEAT and Škoda included).
00575 é genérico ou específico do fabricante?
00575 é um código específico do fabricante. Nesta base de dados está documentado para: VAG. O mesmo número pode significar outra coisa noutras marcas.
A TuningBot consegue remover 00575 ao nível do ficheiro?
Não garantido. 00575 é um código específico do fabricante num formato OEM, por isso a remoção depende da centralina e de como a avaria está implementada - alguns são tratáveis, outros não. Peça um orçamento e os nossos engenheiros verificam o ficheiro e dizem-lhe gratuitamente se 00575 é removível no seu caso.
EnglishEN
ItalianoIT
DeutschDE
EspañolES
FrançaisFR
РусскийRU
VAG