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TuningBot Release Jan 2026: 771 soluzioni ECU nuove e aggiornate

La nostra prima release dell'anno è un aggiornamento mirato, progettato per ampliare la copertura dei servizi pesanti e migliorare la qualità delle soluzioni sulle principali piattaforme.

Versione: Gennaio 2026
Data: 2026-01-27
Totale: 771 soluzioni nuove e aggiornate
Focus: TRW EMS2.3 - EMS2.4 - ACM2.3

Uno dei principali miglioramenti di questa versione è l'ampliamento della funzionalità di Soluzione DTC che supportano sia i codici standard di tipo OBD che SPN.
Anche le soluzioni esistenti per queste centraline sono state rielaborate e perfezionate per migliorare ulteriormente la precisione, l'affidabilità e la qualità dei risultati.

1) Punti salienti del rilascio

  • Totale: 771 soluzioni nuove e aggiornate
  • Nuovo: 101 soluzioni nuove di zecca
  • Aggiornato: 670 soluzioni aggiornate (copertura firmware ampliata)
  • Focus su un uso intensivo: TRW EMS2.3 / EMS2.4 / ACM2.3 per camion MACK, camion RENAULT, camion UD, camion VOLVO
  • Miglioramento del DTC: Supporto OBD-like + SPN, con soluzioni esistenti rielaborate per una maggiore affidabilità

Cosa significa per i professionisti: una copertura più ampia per gli impieghi gravosi, un maggior numero di varianti del firmware supportate e una gestione più pulita della diagnostica (compreso l'SPN), ove applicabile.

2) Modulo di rimozione AdBlue/SCR

  • GMC - BOSCH EDC17_CP18
  • MACK - TRW EMS2.3
  • MACK - TRW EMS2.4
  • AUTOCARRI RENAULT - TRW EMS2.4
  • UD TRUCKS - MOTOROLA CM850
  • UD TRUCKS - TRW EMS2
  • UD TRUCKS - TRW EMS2.3
  • UD TRUCKS - TRW EMS2.4
  • AUTOCARRI RENAULT - TRW ACM2.3 (IMPORTANTE: deve essere elaborato insieme a TRW EMS2.3)
  • AUTOCARRI VOLVO - TRW ACM2.3 (IMPORTANTE: deve essere elaborato insieme a TRW EMS2.3)

Nota: dove specificato, le soluzioni ACM2.3 richiedono il flusso di elaborazione accoppiato con TRW EMS2.3.

3) Rimozione del DPF Modulo 2.0

Nota importante (se applicabile): Se una soluzione richiede esplicitamente delle modificazioni/disconnessioni del sensore, assicurarsi che l'installazione e la convalida siano corrette prima della consegna.
  • GMC - BOSCH EDC17_CP18
  • AUTOCARRI RENAULT - BOSCH ACM2.3 (IMPORTANTE: deve essere elaborato insieme a TRW EMS2.3)
  • AUTOCARRI VOLVO - BOSCH ACM2.3 (IMPORTANTE: deve essere elaborato insieme a TRW EMS2.3)
  • Espansioni TRW per impieghi gravosi per più varianti del firmware (TRW EMS2.3 e famiglie correlate)

4) Modulo di rimozione DTC

  • FIAT - BOSCH MD1CS069
  • GMC - BOSCH EDC17_CP18
  • MACK - TRW EMS2.3
  • MACK - TRW EMS2.4
  • AUTOCARRI RENAULT - TRW ACM2.3
  • AUTOCARRI RENAULT - TRW EMS2.3
  • AUTOCARRI RENAULT - TRW EMS2.4
  • UD TRUCKS - TRW EMS2.3
  • UD TRUCKS - TRW EMS2.4
  • AUTOCARRI VOLVO - TRW ACM2.3
  • AUTOCARRI VOLVO - TRW EMS2.3
  • AUTOCARRI VOLVO - TRW EMS2.4

Aggiornamento DTC: La copertura estesa comprende sia i codici standard di tipo OBD sia la gestione dell'SPN, ove supportata.

5) Modulo di rimozione EGR

Nota importante (dove specificato): La spina dell'attuatore deve essere scollegata.
  • FIAT - BOSCH MD1CS069 (la spina dell'attuatore deve essere scollegata)
  • GMC - BOSCH EDC17_CP18 (la spina dell'attuatore deve essere scollegata)
  • MACK - TRW EMS2.3 (la spina dell'attuatore deve essere scollegata)
  • MACK - TRW EMS2.4 (la spina dell'attuatore deve essere scollegata)
  • AUTOCARRI RENAULT - TRW ACM2.3 (la spina dell'attuatore deve essere scollegata)
  • AUTOCARRI RENAULT - TRW EMS2.4 (la spina dell'attuatore deve essere scollegata)
  • UD TRUCKS - TRW EMS2.3 (la spina dell'attuatore deve essere scollegata)
  • UD TRUCKS - TRW EMS2.4 (la spina dell'attuatore deve essere scollegata)
  • AUTOCARRI VOLVO - TRW ACM2.3 (la spina dell'attuatore deve essere scollegata)
  • AUTOCARRI VOLVO - TRW EMS2.4 (la spina dell'attuatore deve essere scollegata)

6) Altri aggiornamenti di modules

  • Calibrazione della prontezza: nuovo supporto per Ford (CONTINENTAL SID212EVO), FIAT (BOSCH MD1CS069) e altre varianti
  • Controllo della coppiaoring: nuovo supporto e ampliamento delle varianti sulle principali piattaforme (comprese le famiglie Ford e BMW)
  • Limitatore di velocità / Avviamento a caldo / EVAP / Flap / StartStop: supporto aggiuntivo e variazioni del firmware tra più marchi
  • Rimozione del limitatore di coppia (NUOVO): aggiunte per piattaforme selezionate (incluse le famiglie ZF 8HP, se supportate)

Questa è solo una parte di un aggiornamento molto più ampio: la copertura del firmware continua ad espandersi ad ogni rilascio.

7) Riferimenti (pagine TuningBot)

8) Riepilogo

Rilascio Gennaio 2026 (2026-01-27) consegna 771 soluzioni nuove e aggiornate, con una forte attenzione per il
TRW EMS2.3, TRW EMS2.4, e TRW ACM2.3.

  • 101 soluzioni nuove di zecca
  • 670 soluzioni aggiornate (più varianti di firmware, copertura più ampia)
  • Miglioramenti del DTC compresa la gestione di tipo OBD e SPN, se supportata.
  • Normalizzazione dei nomi: AUTOCARRI NISSAN → AUTOCARRI UD

© TuningBot - Release Jan 2026 (2026-01-27). La messa a punto professionale della centralina resa semplice.