Messa a punto e rimappatura professionale

Eco Tuning, Stage 1, Premium (Stage 2) o Premium Custom?

Quando producono veicoli per mercati diversi, le case automobilistiche devono far fronte alle restrizioni imposte da climi, emissioni e qualità del carburante. La messa a punto è standardizzata e limita il vero potenziale.

Rimpacchettamento aumenta in modo sicuro la potenza/coppia, migliora la guidabilità e il risparmio di carburante per i motori diesel e a benzina. L'esperienza e i dettagli del nostro team garantiscono risultati ineguagliabili. Da TuningBot, aspettatevi Sintonizzazioni personalizzate per una maggiore potenza o una massima economia.

ECO TUNING

Volete risparmiare sull'aumento dei prezzi del carburante? Il nostro servizio di mappatura Eco Tuning fa al caso vostro!

Con fino a 20% di miglioramento del risparmio di carburante, Un remap economico vi farà risparmiare ogni volta che guidate. Se percorrete grandi distanze con il vostro veicolo, un remap economico si ripagherà da solo prima che ve ne accorgiate. Si noterà anche un piccolo miglioramento della potenza e della coppia.
FASE 1 Si tratta di incrementi di messa a punto standard, in cui si noterà un notevole guadagno di potenza (circa 20% di coppia e potenza sul motore turbo, 10% sul motore non turbo).
Se non siete sicuri, questo è il livello di potenza giusto!
Vmax, Tm off su richiesta senza modifiche aggiuntive
PREMIUM (o Fase 2) Un remap ad alte prestazioni sprigiona tutto il potenziale del vostro motore grazie a Incremento di CV e coppia fino a 35% su motore turbo. Tutti i nostri miglioramenti vengono apportati entro i limiti di sicurezza e mai oltre. Un buon remap rispetterà i limiti di ogni motore, migliorando il risparmio di carburante grazie a una coppia più elevata per migliorare le prestazioni in fuoristrada e la potenza di trazione. Per tutti i tipi di motori diesel e a benzina.Vmax, Dpf off e Tm off su richiesta senza sovrapprezzo
PREMIUM CUSTOM (o Fase 3) Come per Premium, ma per Motore modded o supercar. In questo caso, abbiamo bisogno della lettura dei sensori per fornire una calibrazione accurata. Per tutti i tipi di motori diesel e a benzina.Questo tipo di mappa è destinato solo agli utenti esperti.Tutti i possibili mod senza costi aggiuntivi (vmax, tmoff, dpf off, swirl, cat ect etc)

Dopo la sintonizzazione: Fino a 35% di potenza e coppia in più, fino a 20% di risparmio di carburante, esperienza di guida più fluida, risposta dell'acceleratore migliorata, accelerazione migliorata/sorveglianza dei sorpassi, riduzione dell'impronta di carbonio, più coppia per il traino di un rimorchio o di una roulotte.

Il metodo TuningBot

Prima di qualsiasi modifica, misuriamo il rapporto aria-carburante del vostro motore. Dopo la messa a punto, effettuiamo un nuovo test per assicurarci di aver raggiunto l'equilibrio ideale. Un lambda errato, sia esso dovuto a un problema meccanico o a un remap poco accurato, può portare a prestazioni scarse o addirittura a danni al motore.

Registriamo le temperature dell'aria di aspirazione durante i nostri test per confermare che il vostro motore respira aria fresca e densa. I filtri aftermarket installati in modo non corretto possono aspirare aria impregnata di calore, causando perdite di potenza e temperature sotto il cofano pericolosamente elevate. La nostra registrazione dei dati individua e corregge questo problema.

Il monitoraggio di queste temperature garantisce che la nostra messa a punto mantenga le condizioni operative del motore entro limiti di sicurezza. Le registriamo tutte e tre durante ogni sessione per verificare che non si surriscaldi sotto carico.

Le modifiche alla sovralimentazione e all'iniezione da sole non bastano a sbloccare il potenziale del motore: è necessario mettere a punto anche la fasatura della scintilla. Avanzare o ritardare l'accensione in sincronia con le altre modifiche produce una combustione più pulita e potente. Questo non solo aumenta i cavalli e la coppia, ma protegge anche l'impianto di scarico e il turbocompressore.

  • Niente congetture. Molti tuners si limitano a mettere in moto boost o a caricare mappe standard senza effettuare test.
  • Logica di livello OEM. Allineiamo ogni regolazione al progetto original del produttore per evitare scelte di messa a punto inefficienti o dannose.
  • Verifica completa. Durante ogni remap, controlliamo il rapporto aria-carburante, boost, la fasatura dell'accensione e le temperature. Questa scrupolosità è ciò che rende affidabile il vostro veicolo.

L'boost richiesto e l'boost effettivo possono differire, soprattutto su un'unità usurata. Misuriamo la pressione di base, applichiamo le nostre regolazioni calibrate, quindi ripetiamo il test per confermare che state ottenendo esattamente l'boost che vi aspettate, niente di più, niente di meno. Una pressione eccessiva, un errore comune nella messa a punto dei motori diesel, accelera l'usura e rischia di provocare guasti.

I valori elevati di EGT possono friggere i componenti del turbo e dello scarico. Registrando le temperature di aspirazione e scarico fianco a fianco, rileviamo eventuali intoppi del software o guasti meccanici prima che causino gravi danni.

Nei diesel, l'allungamento della durata dell'iniezione è solo una parte della storia. Individuare il momento esatto dell'erogazione del carburante dà forma a un'onda di combustione più forte e massimizza la curva di coppia. La nostra messa a punto di precisione supporta il DPF, il turbo e la salute generale del motore.

Alcuni tuners ottimizzano solo a pieno regime, ma la maggior parte della guida avviene a regime parziale. Calibriamo la vostra mappa in modo che possiate sperimentare guadagni evidenti nelle situazioni di tutti i giorni - allontanandovi da un semaforo, viaggiando in autostrada o sorpassando nel traffico - senza mai aver bisogno di un acceleratore a 100 % per sentire la differenza.

Ogni regolazione rimane entro i limiti di sicurezza del motore. Un remap di qualità rispetta questi limiti: qualsiasi altra cosa non vale il rischio.

Tutti i nostri miglioramenti vengono apportati entro i limiti di sicurezza e mai oltre. Un buon remap rispetterà i limiti di ogni motore.
SINTONIZZATE SUBITO IL VOSTRO FILE!