Campi e limiti tipici dei sensori

🧠 Parte della Base di conoscenza delle centraline TuningBot - documentazione approfondita sulla logica delle centraline, sulle mappe, sui sistemi di emissione e sui metodi di calibrazione sicuri.

Conoscere gli intervalli normali dei sensori aiuta a identificare rapidamente i problemi.

Pressione di alimentazione

  • Turbo stock WOT - 150-250 kPa
  • Fase 1 - 180-280 kPa

Pressione della rotaia (Diesel)

  • Inattivo - 250-400 bar
  • Carico completo - 1400-2500 bar

EGT

  • Crociera - 250-400°C
  • Carico completo - 500-750°C
  • Limite di sicurezza - tipicamente <850°C

Lambda (benzina)

  • Stechiometrico - 1,0 / AFR 14,7
  • Arricchimento a WOT - 0.78-0.88

Temperature

  • Liquido di raffreddamento normale - 85-100°C
  • Olio normale - 90-110°C
  • IAT buono - 25-50°C

Valori limite del carburante

  • Normale - ±5%
  • Accettabile - ±10%
  • Indagine - ±15%+

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