Vortice / VSA / Rimozione dei lembi (lembi del canale di alimentazione)
Ben sapendo che molte auto hanno problemi con Flaps / Swirl ed essendo i costi di riparazione elevati,abbiamo realizzato questo servizio per consentire ai clienti di disattivare i flaps scollegandoli e rimuovendone la funzionalità, risolvendo in questo modo problemi comuni a molti proprietari di auto che non vogliono spendere soldi per una nuova unità.
Elenco delle auto attualmente supportate:
ALFA ROMEO
BOSCH EDC16C39
BOSCH EDC17C49 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH EDC17C69 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BMW
BOSCH EDC16C31 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH EDC16C35 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH EDC16CP31 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH EDC16CP35 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH EDC17_C06 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH EDC17_C41 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH EDC17_C50 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH EDC17_C56 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH EDC17_C76 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH EDC17_CP02 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH EDC17_CP09 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH EDC17_CP45 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH EDC17_CP49 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH MD1CP002 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH MD1CS001 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH ME9.2 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
CHEVROLET
DELCO E83 - lettura completa richiesta La spina dell'attuatore deve essere scollegata
DELCO E87 - lettura completa richiesta La spina dell'attuatore deve essere scollegata
DELCO E98 - lettura completa richiesta La spina dell'attuatore deve essere scollegata
DELPHI DCM3.7 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
CHRYSLER
BOSCH EDC16CP31 - lettura completa richiesta la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH EDC17_CP27 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
DACIA
BOSCH EDC17_C42 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH EDC17_C84 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH MD1CS006 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH MD1CS016 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
FIAT
BOSCH EDC16C39 - è richiesta la lettura completa.
BOSCH EDC17C49 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH EDC17C69 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH EDC17_C49 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH EDC17_C84 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
CONTINENTAL GPEC4LM - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
FORD
BOSCH MD1CP006 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
SIEMENS EMS24XX - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
SIEMENS SID206
VISTEON EECVI - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
HAKO
BOSCH EDC17_CP20 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
HONDA
BOSCH EDC16C31 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH EDC17_CP06 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH EDC17_CP16 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH EDC17_CP50 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
HYUNDAI
BOSCH EDC16C39 - lettura completa richiesta la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH EDC17_C08
BOSCH EDC17_C53
BOSCH EDC17_C57
BOSCH EDC17_CP14
ISUZU
BOSCH EDC17CV41
TRANSTRON - *IMPORTANTE* LA SPINA DELL'ATTUATORE DEVE ESSERE SCOLLEGATA!
JEEP
BOSCH EDC16C31
BOSCH EDC16CP31
BOSCH EDC16U31
BOSCH EDC17C49 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH EDC17C69 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH EDC17_C79 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH EDC17_C84 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH EDC17_CP27 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
CONTINENTAL GPEC4LM - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
DELPHI DCM3.5 - il connettore dell'attuatore deve essere scollegato
MOTOROLA NGC4 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
KIA
BOSCH EDC16C39 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH EDC16CP34 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH EDC17_C08
BOSCH EDC17_C53
BOSCH EDC17_C57
BOSCH EDC17_CP14
KTM
BOSCH MED9.1 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
LANCIA
BOSCH EDC16C39 - lettura completa richiesta
ROVER TERRA
BOSCH MEDC17.9 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
LEXUS
DENSO - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
MAN
DELPHI DCM6.2V - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
MAXUS
BOSCH MED17.8.2 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
MERCEDES
BOSCH EDC15C6 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH EDC16C31 - lettura completa richiesta la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH EDC16C32 - lettura completa richiesta la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH EDC16CP31 - lettura completa richiesta la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH EDC16CP36 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH EDC17C43 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH EDC17C66 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH EDC17CP01 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH EDC17CP10 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH EDC17CP46 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH EDC17CP57 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH EDC17CP99 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH EDC17_C84 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH MD1CP001 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH ME9.7 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
DELPHI CRD2.10 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
DELPHI CRD2.15 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
DELPHI CRD2.16 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
DELPHI CRD2.20 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
DELPHI CRD2.30 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
DELPHI CRD2.35 - il connettore dell'attuatore deve essere scollegato
DELPHI CRD2.36 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
DELPHI CRD2.61 - il connettore dell'attuatore deve essere scollegato
DELPHI CRD2.62 - il connettore dell'attuatore deve essere scollegato
DELPHI CRD3.10 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
DELPHI CRD3.1R - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
DELPHI CRD3.20 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
DELPHI CRD3.2R - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
DELPHI CRD3.30 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
DELPHI CRD3.40 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
DELPHI CRD3.50 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
DELPHI CRD3.58 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
DELPHI CRD3.59 - il connettore dell'attuatore deve essere scollegato
DELPHI CRD3.60 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
DELPHI CRD3.7A - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
DELPHI CRD3.E1 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
DELPHI CRD3.F1 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
DELPHI CRD3P.A0 - il connettore dell'attuatore deve essere scollegato
DELPHI CRD3P.B0 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
DELPHI CRD3P.C0 - il connettore dell'attuatore deve essere scollegato
DELPHI CRD3P.D1 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
DELPHI CRD3P.G0 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
DELPHI DCM3.2 (CRD1) - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
SIEMENS SIM271DE - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
MINI
BOSCH EDC17_C41 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH EDC17_C50 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
MITSUBISHI
BOSCH EDC16C31
NISSAN
BOSCH EDC17_C42 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH EDC17_C84 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
OPEL
BOSCH EDC16C39 - lettura completa richiesta La spina dell'attuatore deve essere scollegata per resettare i dtc prima di applicare la soluzione.
BOSCH EDC16C9 - lettura completa richiesta La spina dell'attuatore deve essere scollegata per resettare i dtc prima di applicare la soluzione.
BOSCH EDC17_C18 - lettura completa richiesta la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH EDC17_C19 - lettura completa richiesta la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH EDC17_C42 - lettura completa richiesta la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH EDC17_C59 - lettura completa richiesta la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH EDC17_C84 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
DELCO E83 - lettura completa richiesta La spina dell'attuatore deve essere scollegata
DELCO E87 - lettura completa richiesta La spina dell'attuatore deve essere scollegata
DELCO E98 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
DELCO MT35 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
DELPHI DCM3.7 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
DENSO - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
PORSCHE
BOSCH EDC17_CP14 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH EDC17_CP44 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH MD1_CP014 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH MED17.1.6
CAMION DELLA RAM
BOSCH EDC17_C79 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
RENAULT
BOSCH EDC16C3 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH EDC16CP33
BOSCH EDC17_C11 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH EDC17_C42 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH EDC17_C84 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH MD1CS006 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH MD1CS016 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
DENSO - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
HITACHI BED501 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
HITACHI BEM542 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
SAAB
BOSCH EDC16C39 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
SMART
BOSCH EDC16C31 - lettura completa richiesta
SSANGYONG
DELPHI DCM3.7AP - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
DELPHI DCM6.2AP - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
SUBARU
DENSO
SUZUKI
BOSCH EDC16C3 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
TATA
DELPHI DCM3.2 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
TOYOTA
BOSCH EDC17C47 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH EDC17_C73 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
DENSO - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
VAG (VW/AUDI/SKODA/SEAT/CUPRA)
BOSCH EDC15P
BOSCH EDC15V - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH EDC16C4 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH EDC16CP34 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH EDC16U1 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH EDC16U31 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH EDC16U34 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH EDC17C64 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH EDC17C74 - il connettore dell'attuatore deve essere scollegato
BOSCH EDC17CP74 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH EDC17_C46 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH EDC17_C54 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH EDC17_CP04 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH EDC17_CP14 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH EDC17_CP20 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH EDC17_CP24 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH EDC17_CP44 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH EDC17_CP54 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH EDC17_U01 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH EDC17_U05 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH MD1CS014 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH MD1_CP004 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH MD1_CP014 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH ME17.5.24 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH ME17.5.26 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH ME7.5.
BOSCH MED17
BOSCH MED17.1 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH MED17.1.1 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH MED17.1.21 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH MED17.1.27 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH MED17.1.6 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH MED17.1.61 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH MED17.1.62 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH MED17.1.65 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH MED17.5 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH MED17.5.1 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH MED17.5.2 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH MED17.5.20 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH MED17.5.21 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH MED17.5.23 - il connettore dell'attuatore deve essere scollegato
BOSCH MED17.5.25 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH MED17.5.5 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH MED7.5.11
BOSCH MED9.1 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH MED9.1.1 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH MED9.1.2 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH MG1CS001 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH MG1CS031 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH MG1CS111 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
CONTINENTAL SIMOS 12.1 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
CONTINENTAL SIMOS 12.2 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
CONTINENTAL SIMOS 18.1 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
CONTINENTAL SIMOS 18.10 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
CONTINENTAL SIMOS 18.2 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
CONTINENTAL SIMOS 18.3 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
CONTINENTAL SIMOS 18.4 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
CONTINENTAL SIMOS 18.6 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
CONTINENTAL SIMOS 19.6 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
CONTINENTAL SIMOS 19.7 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
DELPHI DCM3.7 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
DELPHI DCM6.2V - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
SIEMENS PPD1.2 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
SIEMENS PPD1.3 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
SIEMENS SIMOS 6.2 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
SIEMENS SIMOS 6.23 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
SIEMENS SIMOS 8.40 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
SIEMENS SIMOS 8.41 - il connettore dell'attuatore deve essere scollegato
SIEMENS SIMOS 8.5
VAUXHALL
BOSCH EDC17_C84 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
VOLVO
BOSCH EDC16C31 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
DENSO VED - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
*** Questo elenco non può essere aggiornato perché aggiungiamo nuove centraline ogni giorno. Se sei interessato a Ecu non in elenco, chatta o scrivi al nostro supporto.