MAF removal – Flusso d'aria di massa
La disattivazione MAF non è assolutamente raccomandata in quanto è un sensore molto importante per la regolazione del carburante, ma a volte (normalmente su auto sintonizzate ad alta potenza) la lettura MAF raggiunge il valore massimo e tocca la tensione massima consentita letta dal sensore che effettua la registrazione dei guasti e mod normalmente sicuro .
Con questo modulo è possibile per i clienti semplicemente disconnettere MAF e l'auto funzionerà senza alcuna mod sicura e può ottenere più potenza senza problemi di ulteriori problemi.
Elenco delle auto attualmente coperte dal servizio di rimozione MAF:
Alfa Romeo
- BOSCH EDC16C39.
- BOSCH EDC17C49
BMW
- BOSCH EDC16C31. MAF DEVE ESSERE SCOLLEGATO.
Chevrolet
- BOSCH EDC16C39
Dacia
- SIEMENS SID305. MAF DEVE ESSERE SCOLLEGATO.
Dodge
- BOSCH EDC16U31
Fiat
- BOSCH EDC16C39. IL MAF DEVE ESSERE SCOLLEGATO.
- MARELLI MJ8F - LA MAF DEVE ESSERE SCOLLEGATA.
Ford
- BOSCH EDC16C34. MAF DEVE ESSERE SCOLLEGATO.
- BOSCH EDC17_C10 - scollegare la spina dell'attuatore
- BOSCH EDC17C70 - scollegare la spina dell'attuatore
- BOSCH EDC17_CP05 - scollegare la spina dell'attuatore
- BOSCH EDC17_CP42 - scollegare la spina dell'attuatore
- BOSCH EDC17_CP65 - scollegare la spina dell'attuatore
- BOSCH ME9.0C
- PETTO MED17.0.1
- SIEMENS SID208
- SIEMENS SID211
- SIEMENS SID804
- SIEMENS SID807
Holden
- BOSCH ME9.1
Infiniti
- DELPHI CRD3. MAF DEVE ESSERE SCOLLEGATO.
Kia
- DELPHI DCM3.2
Lancia
- BOSCH EDC16C39
- MARELLI MJ8D - spina dell'attuatore di scollegamento
Land Rover
- BOSCH EDC17_CP11 - scollegare la spina dell'attuatore
- BOSCH EDC17_CP42 - scollegare la spina dell'attuatore
- BOSCH EDC17_CP55 - scollegare la spina dell'attuatore
Mercedes
- EDC15C0
- EDC15C6 - scollegare la spina dell'attuatore
- BOSCH EDC16C31
- BOSCH EDC16C32
- BOSCH EDC16CP31
- BOSCH EDC16CP36
- BOSCH EDC17CP57 - *IMPORTANTE* LA MAF DEVE ESSERE SCOLLEGATA.
- DELPHI CRD2 - *IMPORTANTE* LA MAF DEVE ESSERE SCOLLEGATA.
- DELPHI CRD3. MAF DEVE ESSERE SCOLLEGATO.
Mini
- BOSCH EDC17_C41. MAF DEVE ESSERE SCOLLEGATO.
Mitsubishi
- BOSCH EDC16U31
Nissan
- SIEMENS SID301. MAF DEVE ESSERE SCOLLEGATO.
- SIEMENS SID305. MAF DEVE ESSERE SCOLLEGATO.
Opel
- BOSCH EDC15M
PSA (CITROËN/PEUGEOT)
- BOSCH EDC16C34 - spina dell'attuatore di scollegamento
- SIEMENS SID801 - IL MAF DEVE ESSERE SCOLLEGATO.
- SIEMENS SID806. IL MAF DEVE ESSERE SCOLLEGATO.
Renault
- BOSCH EDC15C3. MAF DEVE ESSERE SCOLLEGATO.
- DELPHI DDCR
- SIEMENS SID305. MAF DEVE ESSERE SCOLLEGATO.
- SIEMENS SID310 - scollegare la spina dell'attuatore
Ssang Yong
- DELPHI DCM3.7 - scollegare la spina dell'attuatore
VAG (VW, AUDI, SKODA, SEAT)
- BOSCH EDC15P
- BOSCH EDC15V
- BOSCH EDC15VM
- BOSCH EDC16C4
- BOSCH EDC16CP34. scollegare la spina dell'attuatore
- BOSCH EDC16U1
- BOSCH EDC16U31
- BOSCH EDC16U34
- BOSCH EDC17_CP14
- BOSCH MD1_CP004
- BOSCH MD1_CP014
- SIEMENS PCR2.1 - scollegare la spina dell'attuatore
- SIEMENS PPD1.1 - scollegare la spina dell'attuatore
*** Questo elenco non può essere aggiornato perché aggiungiamo nuove centraline ogni giorno. Se sei interessato a Ecu non in elenco, chatta o scrivi al nostro supporto.