Aggiornamento centraline del Black Friday: oltre 800 nuove soluzioni e supporto completo per i DTC di PHOENIX SPN

Panoramica dell'aggiornamento della centralina Black Friday

Questo aggiornamento della centralina Black Friday è progettato per i professionisti tuners che hanno bisogno di una copertura reale, non solo di marketing.
Il rilascio si concentra sulle piattaforme off-highway, agricole e automobilistiche modern, con particolare attenzione a JOHN DEERE
e i controllori basati su PHOENIX, ampliando al contempo il supporto per le applicazioni stradali più diffuse.

In totale, più di 800 soluzioni nuove e raffinate sono stati aggiunti in più categorieories.
Se lavorate quotidianamente con servizi avanzati per le centraline o gestire un laboratorio che si basa su
file di messa a punto della centralina di alta qualità, Questo aggiornamento è stato realizzato per voi.

Per i lettori che non conoscono l'argomento, è possibile saperne di più su

unità di controllo del motore (ECU)
e come interagiscono con i sistemi di emissione e diagnostica modern.

Punto di forza: PHOENIX SPN DTC OFF per JOHN DEERE

La parte più importante di questo aggiornamento della centralina del Black Friday è la nuova Sistema DTC OFF basato su SPN per le centraline PHOENIX.
La copertura comprende ora:

L14, L16, L18, L21, L22, L23, L33, L34 e L40

Questo rafforza direttamente ADBlue OFF, DPF OFF, EGR OFF e DTC OFF per JOHN DEERE,
Questo aggiornamento è particolarmente utile per gli specialisti del settore agricolo e dei fuoristrada.

ADBlue / SCR OFF

La soluzione ADBlue / SCR OFF è stata ampliata con ulteriori piattaforme off-highway:

• JOHN DEERE PHOENIX L21, L22, L23, L33, L34, L40
• KOMATSU (CUMMINS CM2350A)
• MENZI MUCK (EDC17CV52)
• WACKER NEUSON (EDC17CV52)

DPF OFF

Il DPF OFF riceve un importante boost in questo aggiornamento delle centraline del Black Friday, soprattutto per le centraline agricole e industriali:

• BMW (EDC17_C76)
• CLAAS (EDC17C49)
• CARRELLI ELEVATORI A FORCA (EDC17CV45)
• FORD (SID807EVO, MD1CP006)
• JOHN DEERE PHOENIX L21, L22, L23, L33, L34, L40
• MENZI MUCK (EDC17CV52)
• AUTOCARRI RAM (EDC17C69)
• VOLVO Industrial (DENSO)
• WACKER NEUSON (EDC17CV52)

DTC DISATTIVATO

Oltre al supporto SPN su PHOENIX, DTC OFF è ora disponibile per una gamma più ampia di ECU:

• DACIA (EDC17_C42)
• CARRELLI ELEVATORI A FORCA (EDC17CV45)
• JOHN DEERE PHOENIX L14, L16, L18, L21, L22, L23, L33, L34, L40
• MAHINDRA (MD1CS162)
• MENZI MUCK (EDC17CV52)
• VAG (MG1CS163)
• WACKER NEUSON (EDC17CV52)

EGR OFF

• ANTONIO CARRARO (EDC17C49)
• CLAAS (EDC17C49)
• CARRELLI ELEVATORI A FORCA (EDC17CV45)
• FORD (EDC17C10, SID807EVO)
• JOHN DEERE PHOENIX L14, L16, L18, L21, L22, L23, L33, L34, L40
• LANCIA (EDC15C2)
• VAUXHALL (EDC17_C84)
• MENZI MUCK (EDC17CV52)
• VAG (MG1CS163)

AGS OFF

• RENAULT (MD1CS006)
• VAG (MG1CS163)

EVAP OFF

• BENTLEY (ME7.1.1 / MED17.1.1)
• BMW (ME7.2 / MG1CS024)
• FERRARI (ME7.3.2 / MED17.3.5)
• FORD (MG1CS016)
• HONDA (ME17.9.55)
• HUSQVARNA (MSE2)
• NISSAN (ME17.9.55)
• PERODUA (ME17.9.52)
• SSANGYONG (MED17.9.32)
• SUZUKI (MG1CS028)
• VAG (MG1CS163)

Flap di scarico OFF e vortici / Flap di aspirazione OFF

Le soluzioni relative ai flap sono state estese alle piattaforme VAG modern:

• VAG (MG1CS163) - Flap di scarico OFF
• VAG (MG1CS163) - Gorgogliatori / lamelle di aspirazione OFF

Correzione dell'avvio a caldo

• CAMC (EDC17CV41 / EDC17CV54)
• CASO (EDC7UC31)
• CLAAS (EDC17C53)
• FORD (SID807EVO / VISTEON EECV)
• HAMM (CM2350A)
• MENZI MUCK (EDC17CV52)
• ROSTSELMASH (CM2350)
• AUTOCARRI TATA (EDC17CV54)
• TIGERCAT (CM2250)
• WACKER NEUSON (EDC17CV52)

Immo OFF

• VAG (EDC17_CP44)

Lambda / O2 OFF

• BENTLEY (MED17.1.1)
• FORD (EMS2513 / LBO-320)
• HONDA (ME17.9.55)
• HUSQVARNA (MSE2)
• JAC (MT80)
• KAWASAKI (FG6890C)
• MERCEDES (EDC16CP31)
• MITSUBISHI (E6T41779)
• OPEL (E88)
• SSANGYONG (MED17.9.32)
• VAG (MED17.5.2 / MG1CS163)

MAF SPENTO

• BMW (EDC16C1)
• FORD (SID807EVO)
• DACIA (EDC17_C42)

Calibrazione della prontezza

• BENTLEY (MED17.1.1)
• BMW (MEVD17.2.H)
• CFMOTO (MED17.8.10)
• CLAAS (MD1CC878)
• CARRELLI ELEVATORI A FORCA (EDC17CV45)
• FORD (DCM6.1)
• HONDA (ME17.9.55)
• PERODUA (ME17.9.52)
• VAG (centraline multiple MED17 e MG1)

Pompa aria secondaria OFF

• VAG (MED17,5)
• VAG (MED17.5.25)
• VAG (MG1CS001)

Limitatore di giri morbido OFF

• VAG (EDC17_CP54 / MED17.1.61 / MG1CS163)
• BMW (EDC17_C50)
• GEELY (MG1UA008)
• HONDA (MED17.9.3)
• PORSCHE (EDC17_CP44)
• VAG (SIMOS 12.1 / 12.2)

Limitatore di velocità OFF

• FORD (EDC17CP65 / SID807EVO)
• CAN-AM (M3C)
• CFMOTO (MSE8.0)
• HYUNDAI (MED17.9.8)
• IVECO (EDC17CV41)
• LAND ROVER (MEDC17.9)
• PSA (VD56.1)
• VAG (EDC16U1 / MED17.5.21 / MED17.5.25 / SIMOS 12.1)

Calibrazione dei display sportivi

• BMW (MG1CS024 / MEVD17.2.3 / MEVD17.2.9 / MG1CS003)

Avvio/arresto OFF

• FIAT (MJ9DFHW001 / HW002 / MM8GMFHW503)
• FORD (MED17.0.1 / MG1CS016)
• JEEP (EDC17C69)
• MERCEDES (EDC17C66)
• PORSCHE (MG1CS002)
• RENAULT (MD1CS006)
• VAG (EDC17_C46)

Limitatore di coppia OFF

• AUTOCARRI JAGUAR / JEEP / LAND ROVER / RAM (ZF8HP75)
• VAG (DQ250F / DQ250MQB / DQ381)

Coppia di controllooring OFF

• DACIA (EDC17_C42)
• DEUTZ (EDC17CV56)
• FORD (SID807EVO)
• MAHINDRA (MD1CS162)

Riepilogo dell'aggiornamento della centralina Black Friday

In sintesi, questo aggiornamento della centralina del Black Friday offre un grande passo avanti nella copertura per le officine e gli tuners che lavorano su
piattaforme agricole, industriali e automobilistiche modern. Con oltre 800 nuove soluzioni e il supporto completo di PHOENIX SPN DTC OFF,
è possibile gestire più centraline con meno tentativi ed errori.

Come sempre, TuningBot continua ad ampliare il supporto aggiornamento dopo aggiornamento, basandosi su veicoli reali, feedback reali e utilizzo reale.