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Service de suppression de GPF / OPF / PPF

Service de suppression de GPF / OPF / PPF

GPF (Filtre à particules d'essence) / OPF (Ottopartikelfilter) / PPF (filtre à particules d'essence) sont les noms actuels d'une technologie de post-traitement des émissions développée pour contrôler les émissions des moteurs à injection directe d'essence. Nous offrons une solution de suppression professionnelle à un prix très compétitif.

À partir de septembre 2018, les normes d'émission européennes Euro 6c sont étendues à toutes les voitures nouvellement immatriculées. Cela met en scène le filtre à particules pour moteurs à essence.

Liste des voitures actuellement supportées:

 

Alfa Romeo

  • MARELLI MM10 – OPF PRESSURE AND EGT SENSORS MUST BE DISCONNECTED!

BMW

  • BOSCH MEVD17.2.5
  • BOSCH MEVD17.2.6
  • BOSCH MEVD17.2.8
  • BOSCH MEVD17.2.9
  • BOSCH MEVD17.2.G
  • BOSCH MG1CS003
  • BOSCH MG1CS024
  • BOSCH MG1CS201

BMW Motorrad

  • BOSCH ME17.2.42

Ferrari

  • BOSCH MED17.3.5 - LES CAPTEURS DE PRESSION ET DE TEMPÉRATURE OPF/GPF/PPF DOIVENT ÊTRE DÉCONNECTÉS !

Gué

  • BOSCH MG1CS016 - LECTURE DE L'ETABLI NECESSAIRE !
  • BOSCH MG1CS017 - LECTURE DE L'ÉTABLI NÉCESSAIRE !

Hyundai

  • SIEMENS SIM2K-250 - LES CAPTEURS DE PRESSION OPF ET EGT DOIVENT ÊTRE DÉCONNECTÉS !

Isuzu

  • BOSCH MG1CS089 - LES SONDES DE PRESSION ET DE TEMPÉRATURE OPF/GPF/PPF DOIVENT ÊTRE DÉC DÉC DÉCONNECTÉES !

Jaguar

  • BOSCH MED17.8.32

Lamborghini

  • BOSCH MED17.1.1

Land Rover

  • BOSCH MED17.9.9 - LES CAPTEURS DE PRESSION ET DE TEMPÉRATURE OPF/GPF/PPF DOIVENT ÊTRE DÉCONNECTÉS !

LynkCo

  • BOSCH MG1CS080

Mercedes

  • BOSCH MED17.7.2
  • BOSCH MED17.7.5
  • BOSCH MED17.7.7 – OPF PRESSURE AND EGT SENSORS MUST BE DISCONNECTED!
  • B BOSCH MG1CP002 - DÉC DÉC DÉCONNECTER LES CAPTEURS DE PRESSION D'OPF ET D'EGT !

Mini

  • BOSCH MG1CS201

Porsche

  • BOSCH MG1CP007 - LES CAPTEURS DE PRESSION ET DE TEMPÉRATURE OPF/GPF/PPF DOIVENT ÊTRE DÉCONNECTÉS !
  • BOSCH MG1CS002 &#8211 ; LES CAPTEURS DE PRESSION OPF ET EGT DOIVENT ÊTRE DÉCONNECTÉS !

PSA (Citröen/Peugeot)

  • BOSCH MG1CS042

Renault

  • HITACHI BED501 – OPF/GPF/PPF PRESSURE AND TEMPERATURE SENSORS MUST BE DISCONNECTED!

Toyota

  • BOSCH MG1CS201

VAG (VW, AUDI, SKODA, SEAT)

  • BOSCH MED17.1.1
  • BOSCH MED17.1.62 – OPF PRESSURE AND EGT SENSORS MUST BE DISCONNECTED!
  • BOSCH MED17.5.25 - LES CAPTEURS DE PRESSION ET DE TEMPÉRATURE OPF/GPF/PPF DOIVENT ÊTRE DÉCONNECTÉS !
  • BOSCH MG1CS001 & #8211; LES DÉTECTEURS DE PRESSION OPF / GPF / PPF DOIVENT ÊTRE DÉBRANCHÉS!
  • B BOSCH MG1CS002 - DÉC DÉC DÉCONNECTER LES CAPTEURS DE PRESSION D'OPF/GPF/PPF !
  • BOSCH MG1CS008 - LES CAPTEURS DE PRESSION OPF/GPF/PPF DOIVENT ÊTRE DÉC DÉCONNECTÉS !
  • BOSCH MG1CS011 - LES CAPTEURS DE PRESSION D'OPF/GPF/PPF DOIVENT ÊTRE DÉC DÉC DÉC DÉC DÉC DÉC DÉC DÉCONNECTÉS !
  • BOSCH MG1CS111 – OPF/GPF/PPF PRESSURE AND TEMPERATURE SENSORS MUST BE DISCONNECTED!
  • SIEMENS SIMOS 18 & #8211; LES DÉTECTEURS DE PRESSION ET DE TEMPÉRATURE OPF / GPF / PPF DOIVENT ÊTRE DÉBRANCHÉS!
  • SIEMENS SIMOS 18.10 - LES CAPTEURS DE PRESSION ET DE TEMPÉRATURE OPF/GPF/PPF DOIVENT ÊTRE DÉCONNECTÉS !

 

 

 

 

*** Cette liste n'a pas pu être mise à jour car nous ajoutons de nouveaux écus tous les jours. Si vous êtes intéressé par Ecu non listé, chattez ou écrivez à notre support.