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Logiciel de réglage DSG | Nouvelle Seat Skoda VW DSG Audi

Logiciel de réglage DSG | Nouvelle Seat Skoda VW DSG Audi

Le système DSG (Direct Shift Gearbox) est concédé sous licence par BorgWarner au groupe Volkswagen. Il s’agit essentiellement de 2 boîtes de vitesses manuelles avec embrayages séparés contenus dans un seul carter qui permet une sélection beaucoup plus rapide des engrenages. Les boîtes DSG sont contrôlées électroniquement par des contrôleurs Temic et disposent des générations suivantes:

• DQ200 • DQ250 • DQ380 • DQ500 • DQ511 • DL501

Tuningbot a développé une gamme d'étalonnages et est allé encore plus loin en développant notre système pour vous donner les meilleures performances. Pour les applications diesel ou essence, notre système appliquera les meilleures options pour vous fournir un fichier optimisé. Une fois le fichier soumis, notre système développé sur mesure générera automatiquement le logiciel.

 

Augmenté Limiteur de RPM Lorsqu'un véhicule est équipé de DSG, le limiteur de vitesse de rotation doit être réglé à la fois à l'intérieur du calculateur de moteur et du contrôleur DSG, sinon cela ne prendra pas effet. Notre logiciel peut garantir que les deux contrôleurs ont le même jeu de limites, ce qui garantit une plage de régimes plus large.
Augmenté Vitesses de décalage L'actionnement du sélecteur de vitesses est contrôlé par le contrôleur Temic. Notre mise à niveau logicielle peut augmenter la vitesse de passage de 20%… Une sélection plus rapide des vitesses se traduit directement par des temps de sprint plus rapides.
Augmenté Couple maximal Le contrôleur DSG a une tolérance de couple maximale définie en interne. Par conséquent, même si vous réglez le calculateur moteur pour fournir des couples supérieurs à la tolérance de boîte de vitesses, il sera limité à celui du contrôleur DSG. L'augmentation du couple maximal admissible du DSG libère des gains de puissance potentiels de l'ECU du moteur.
lancement Contrôle Tous les contrôleurs DSG, qu'ils soient actifs ou non, ont un contrôle de lancement intégré au logiciel. Nous sommes en mesure d'activer ou de désactiver le contrôle de lancement et de définir les points RPM en fonction des besoins des clients.
Donner un coup Vers le bas Le contrôleur DSG contrôle également la fonction kick down. Nous sommes en mesure d’arrêter le renversement automatique, ce qui permettra de conduire le véhicule en prise à un régime plus bas sans changement automatique.

Réglage DSG personnalisé | Mise à niveau du TCU

La solution Tuningbot vous donne la personnalisation ultime de votre logiciel pour vous assurer que les performances de votre voiture correspondent à la configuration matérielle exacte et au style de conduite du client.
Le logiciel de réglage DSG est disponible sur l'ensemble du réseau Tuningbot Tuning. Pour plus d'informations ou pour connaître les tarifs, contactez-nous aujourd'hui.