Calibraciones sólo en pista / fuera de carretera: Riesgos y consideraciones

🧠 Parte de la base de conocimientos TuningBot ECU - documentación en profundidad sobre la lógica de la ECU, mapas, sistemas de emisiones y métodos de calibración seguros.

Algunas aplicaciones permiten la eliminación del sistema de emisiones sólo para uso en competición o fuera de carretera.

Contexto jurídico

Importante: Quitar el equipo de emisiones es ilegal para uso en carretera en la mayoría de las jurisdicciones. Destinado SOLO para competición en circuito cerrado, equipos todoterreno o exportación.

Supresión EGR

  • Desactivar el control de la válvula
  • Eliminar DTC
  • Ajustar ruta aérea modeles

Eliminación del DPF

  • Desactivar la regeneración
  • Quitar el monitor de presiónoring
  • Desactivar post-inyección

Buenas prácticas

  • Es necesario desmontar todo el sistema
  • Documentar claramente el uso previsto
  • Informar al cliente de las restricciones legales

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