Límites del DPF, contrapresión y comportamiento a prueba de fallos

🧠 Parte de la base de conocimientos TuningBot ECU - documentación en profundidad sobre la lógica de la ECU, mapas, sistemas de emisiones y métodos de calibración seguros.

El sistema DPF incluye estrategias integrales de control y protección.

Niveles de carga de hollín

  • Normal - 0-25g
  • Se necesita regeneración activa - 35-45g
  • Crítica - 55g+ (puede ser necesario sustituirlo)

Respuestas de la ECU

  • Nivel 1: Solicitud de regeneración
  • Nivel 2: Luz de advertencia
  • Nivel 3: Limp mode
  • Nivel 4: Evitar el reinicio

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