Guía de etapas de tuning: Etapa 1, 2 y 3 ECU Remap Explicado
Sintonización stages definen el nivel de Calibrado de la ECU en función de la configuración de hardware de su vehículo. Desde motores de serie hasta configuraciones de competición, cada stage requiere modifications específicas y ofrece diferentes ganancias de potencia.
Fase 1
Componentes de fábrica
Fase 2 / Premium
Rendimiento atornillado
Etapa 3 / Premium Custom
Máximo rendimiento
⛽ La calidad del combustible importa
La calidad del combustible desempeña un papel crucial en los resultados de la puesta a punto. Los combustibles de octanaje más alto permiten más avance del encendido, aumento de la presión boost, y mezclas aire-combustible optimizadas. TuningBot proporciona calibraciones personalizadas para todos los niveles de octanaje de combustible disponibles - cada archivo se ajusta de acuerdo a la calidad específica de su combustible.
🟢 Etapa 1 Tuning - Stock Hardware
Etapa 1 tuning stages están diseñados para vehículos con hardware completamente de serie - no requiere componentes del mercado de accesorios. Este es el punto de entrada más popular para ECU remapping.
Todas las calibraciones de la fase 1 se desarrollan en nuestro Dinamómetros 4x4 con amplio registro de datos y validación a largo plazo. Optimizamos sincronización del encendido, control boost y alimentación de combustible para una entrega de potencia más suave manteniendo la fiabilidad de fábrica.
Qué optimizamos
- Curvas de presión de sobrealimentación - optimizado para mejorar la respuesta
- Mapas de encendido - avanzado para más potencia
- Parámetros de inyección de combustible - refinado para una mayor eficacia
- Limitadores de par - Ajuste selectivo (específico de la transmisión)
- Limitadores de revoluciones y mapas de aceleración - mayor capacidad de respuesta
Requisitos de combustible
💡 Etapa 1 ofrece ganancias significativas sin ningún modifications mecánica - ideal para los conductores diarios que buscan más potencia con cero tiempo de inactividad.
🟡 Etapa 2 / Premium Tuning - Actualizaciones de luz
Fase 2 de puesta a punto (también conocido como Sintonización Premium) se ha desarrollado para motores con mejoras de rendimiento atornilladas a los sistemas de admisión y escape. Estas modificaciones mejoran el flujo de aire y la refrigeración, permitiendo un mayor potencial de puesta a punto.
Hardware recomendado
Motores de gasolina
Las calibraciones de gasolina de la fase 2 están optimizadas para carburantes de alto octanaje (RON 98-102) y diseñado para complementar los sistemas mejorados de admisión, escape y refrigeración. Esperar una respuesta más nítida del acelerador y el aumento de potencia de gama alta.
Motores diesel
Las calibraciones diésel de la fase 2 se aplican a vehículos con intercoolers mejorados, downpipe, escapes deportivos o Eliminación del DPF. Estos ajustes aumentan la entrega de par, mejoran la respuesta del acelerador y reducen el retardo del turbo al tiempo que mantienen los parámetros de seguridad.
🔴 Etapa 3 / Premium Custom - Full Build
Puesta a punto de la fase 3 (también conocido como Premium Personalizado) representa el nivel máximo de rendimiento de calibración de la ECU. Este nivel está destinado a vehículos con numerosas piezas de recambio y componentes del motor reforzados.
En este stage, la mayoría de las limitaciones de la ECU se recalibran o eliminan, y la puesta a punto pasa a ser totalmente personalizado en función de la configuración específica de su vehículo. Debido a la tensión mecánica implicada, registros de datos precisos del cliente.
⚠️ Importante: La puesta a punto de la Etapa 3 sólo debe ser realizada por profesionales cualificados. Una configuración incorrecta o datos incompletos pueden resultar en daños irreversibles en el motor. Puesta a punto en un carretera rodante (banco de potencia) es obligatorio para obtener resultados óptimos.
🔧 Requisitos de hardware de la fase 3
Motores de gasolina
Motores diesel
🎯 Cómo elegir la etapa de sintonización adecuada
¿No está seguro de qué tuning stage le conviene? Aquí tienes una guía rápida para decidirte:
- ¿Conductor diario, sin mod? → La fase 1 es perfecta para ti
- ¿Admisión, escape, intercooler instalados? → Etapa 2 / Premium desbloquea su potencial
- ¿Construir un coche de carreras? → Etapa 3 / Premium Custom con soporte de hardware completo.
- ¿Quieres ahorrar combustible? → Consulta nuestra Guía de ecotuning
Todos los tuning stage se desarrollan en nuestra R&D centers con pruebas de banco de potencia y validación profesionales.
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