
VAG TFSI-E: reprogramación ECU – Audi Q5 55 TFSI e, A6 55 TFSI e, A3 40 TFSI e
Cubre el grupo VAG: Volkswagen, Audi, Škoda, SEAT, Cupra.
Reprogramación profesional de la ECU para el motor de gasolina VAG TFSI-E. Nuestras calibraciones Stage 1 y Stage 2 probadas en banco afinan la respuesta del acelerador y la entrega de potencia, con opciones como Pop & Bang, GPF/OPF off y cambios de limitador en las ECU compatibles.
Códigos de motor: EA888 / EA211 TFSI e PHEV
Montado en Audi Q5 55 TFSI eA6 55 TFSI eA3 40 TFSI e
Ganancias de potencia (probadas en banco)
| Motor | Serie | Reprogramado | Ganancia hp | Ganancia Nm | ECU | Pedir |
|---|---|---|---|---|---|---|
| TFSI-E | 299 hp | 394 hp | +95 hp +32% | +132 Nm | SIMOS 19.8Stage 1 | Pedir archivo → |
Las cifras son medias probadas en banco y pueden variar según el estado de la mecánica y la calidad del combustible.
En qué coches va montado este motor
Audi Q5 55 TFSI e, A6 55 TFSI e y A3 40 TFSI e
Medidos aquí, reprogramables en todas partes
Las cifras de la tabla son lecturas tomadas en banco sobre este motor, no estimaciones de software redondeadas para vender un archivo, y nuestro Stage 1 está calibrado para quedarse dentro de los márgenes para los que se diseñó el motor. Solo una parte de nuestro trabajo se publica así: cada ECU, motor y modelo que podamos leer se puede reprogramar para ganar potencia, tenga página de medidas o no.
ECU compatibles: SIMOS 19.8
Preguntas frecuentes
¿Cuánta potencia gana un VAG TFSI-E con la reprogramación Stage 1?
La reprogramación Stage 1 del VAG TFSI-E puede añadir hasta +95 hp y +132 Nm de par, según calibraciones probadas en banco. Las cifras reales dependen de la variante de motor y del estado de la mecánica.
¿Cómo se pide y en cuánto tiempo llega el archivo?
Sube la lectura original de la ECU desde la página de reprogramación y recibe la calibración por email. La mayoría de los archivos llega en 15-20 minutos en horario laboral (todos los días, 07:00-23:00 CET).
¿El archivo para el VAG TFSI-E es listo para escribir?
Recibes una calibración lista para escribir, basada en tu archivo original. La escritura en la ECU y la preparación mecánica corren a cargo del instalador, con sus propias herramientas.
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v4.31.23
