Reprogramación de ECU VAG 2.5 TFSI

Cubre el grupo VAG: Volkswagen, Audi, Škoda, SEAT, Cupra.

ECU profesionales tuning y remapping para el motor de gasolina VAG 2.5 TFSI. Nuestras calibraciones de Fase 1 y Fase 2, probadas en banco de pruebas, mejoran la respuesta del acelerador y la entrega de potencia, con opciones como «Pop & Bang», desactivación del GPF/OPF y cambios en el limitador para las ECU compatibles.

+42 hp
Ganancia máxima de potencia
+95 Nm
Ganancia máxima de torque
1
Variante de la ECU cubierta
Gasolina
Tipo de combustible

Ganancias de rendimiento (probado en dinamómetro)

MotorStockAfinadoGanancia de HPGanancia de parECU
2.5 TFSI400 cv440 CV+42 cv+95 NmMED17.1.62

Las cifras son promedios probados en dinamómetro y pueden variar según el estado del equipo y la calidad del combustible.

Servicios disponibles de la ECU para este motor

Las siguientes soluciones se admiten en la(s) ECU(s) de este vehículo (Gasolina):

Retirada de AGS Reducción del ruido de arranque en frío Eliminación del DTC Eliminación de EVAP Extracción de la aleta de escape Eliminación de aletas/remolinos GPF/OPF Lambda Pop&Bang Calibración de la preparación Eliminación de SAP Eliminación de limitador de revoluciones suave Eliminación del limitador de velocidad StartStop Desactivar Par Monitoring Desactivar

Notas técnicas por ECU

La desconexión y los requisitos de lectura varían según la ECU. Las notas a continuación se aplican a la ECU específica indicada; el alcance exacto de la extracción por servicio se confirma en cada página de servicio.

MED17.1.62
EGR apagado EL ENCHUFE DEL ACTUADOR DEBE DESCONECTARSE
PPF apagado LOS SENSORES DE PRESIÓN Y EGT DEL PPF DEBEN DESCONECTARSE
GPF apagado Fondo de Garantía de Depósitos
Apagado OPF OPF
Lambda/O2 apagado EL SONDEO DEBE SER DESCONECTADO
General EL ENCHUFE DEBE SER DESCONECTADO

Cada nota está etiquetada con el servicio al que se refiere y se aplica a la ECU en la que aparece. La preparación mecánica es responsabilidad del instalador. Las soluciones relacionadas con las emisiones son para uso todoterreno o de competición donde lo permita la ley.

ECU(s) compatibles: MED17.1.62

Preguntas frecuentes

¿Cuánta potencia puede ganar un VAG 2.5 TFSI con el kit Stage 1 tuning?

La ECU tuning de fase 1 para el VAG 2.5 TFSI puede aportar hasta +42 hp y +95 Nm de par, según las calibraciones probadas en banco de pruebas. Las cifras reales dependen de la variante concreta del motor y del estado del hardware.

¿Qué opciones de gasolina tuning hay disponibles para el VAG 2.5 TFSI?

Las opciones para motores de gasolina incluyen las etapas 1 y 2 del remapping, «Pop & Bang», desactivación de GPF/OPF, eliminación del catalizador y modificaciones del limitador de revoluciones y velocidad para las ECU compatibles, destinadas a su uso todoterreno o en deportes de motor, siempre que lo permita la ley.

¿Cómo hago un pedido y qué tan rápido se entrega el archivo de ajuste?

Sube la lectura original de la ECU ori a través de la página de tuning y recibirás la calibración por correo electrónico. La mayoría de los archivos se envían en un plazo de entre 5 y 15 minutos durante el horario laboral (todos los días, de 07:00 a 23:00 CET).

¿El archivo tuning del VAG 2.5 TFSI es «plug-and-play»?

Recibirás una calibración lista para flashear basada en tu archivo original. El instalador se encargará de flashearla de nuevo en la ECU y de realizar cualquier preparación mecánica necesaria con sus propias herramientas.

Solicita tu archivo VAG 2.5 TFSI tuning

Sube tu archivo original de la ECU original y recibe una calibración profesional en un plazo de 5 a 15 minutos.

Ajusta tu archivo →

← Explorar todos los vehículos compatibles