Ajuste y reprogramación de la ECU Fiat-Alfa-Lancia FIREFLY
ECU profesionales tuning y remapping para el motor de gasolina FIREFLY de Fiat-Alfa-Lancia. Nuestras calibraciones de Fase 1 y Fase 2, probadas en banco de pruebas, mejoran la respuesta del acelerador y la entrega de potencia, con opciones como «Pop & Bang», desactivación de GPF/OPF y cambios en el limitador para las ECU compatibles.
Ganancias de rendimiento (probado en dinamómetro)
| Motor | Stock | Afinado | Ganancia de HP | Ganancia de par | ECU |
|---|---|---|---|---|---|
| FIREFLY | 150 CV | 169 cv | +19 cv | +42 Nm | GPEC4 |
Las cifras son promedios probados en dinamómetro y pueden variar según el estado del equipo y la calidad del combustible.
Servicios disponibles de la ECU para este motor
Las siguientes soluciones se admiten en la(s) ECU(s) de este vehículo (Gasolina):
Notas técnicas por ECU
La desconexión y los requisitos de lectura varían según la ECU. Las notas a continuación se aplican a la ECU específica indicada; el alcance exacto de la extracción por servicio se confirma en cada página de servicio.
Cada nota está etiquetada con el servicio al que se refiere y se aplica a la ECU en la que aparece. La preparación mecánica es responsabilidad del instalador. Las soluciones relacionadas con las emisiones son para uso todoterreno o de competición donde lo permita la ley.
ECU(s) compatibles: GPEC4
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Preguntas frecuentes
¿Cuánta potencia puede ganar un Fiat-Alfa-Lancia FIREFLY con el Stage 1 tuning?
La ECU tuning de fase 1 para el Fiat-Alfa-Lancia FIREFLY puede aportar hasta +19 hp y +42 Nm de par, según las calibraciones probadas en banco de pruebas. Las cifras reales dependen de la variante concreta del motor y del estado del hardware.
¿Qué soluciones tuning hay disponibles para el Fiat-Alfa-Lancia FIREFLY?
Las soluciones compatibles con la(s) ECU de este vehículo incluyen la desactivación del sistema EVAP, la desactivación de las aletas y el sistema de remolino, la desactivación de la sonda lambda, la desactivación del limitador de revoluciones «soft» y la desactivación del limitador de velocidad. Cada una de ellas se aplica a tu archivo de ECU original; cualquier solución relacionada con las emisiones está destinada a un uso todoterreno o en deportes de motor, siempre que lo permita la ley.
¿Cómo hago un pedido y qué tan rápido se entrega el archivo de ajuste?
Sube la lectura original de la ECU ori a través de la página de tuning y recibirás la calibración por correo electrónico. La mayoría de los archivos se envían en un plazo de entre 5 y 15 minutos durante el horario laboral (todos los días, de 07:00 a 23:00 CET).
¿El archivo «FIAT-Alfa-Lancia FIREFLY tuning» es «plug-and-play»?
Recibirás una calibración lista para flashear basada en tu archivo original. El instalador se encargará de flashearla de nuevo en la ECU y de realizar cualquier preparación mecánica necesaria con sus propias herramientas.
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Sube tu archivo original de la ECU original y recibe una calibración profesional en un plazo de 5 a 15 minutos.
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