Die Kenntnis der normalen Sensorbereiche hilft, Probleme schnell zu erkennen.
Ladedruck
- Serien-Turbo WOT - 150-250 kPa
- Stufe 1 - 180-280 kPa
Raildruck (Diesel)
- Leerlauf - 250-400 bar
- Volle Belastung - 1400-2500 bar
EGT
- Kreuzfahrt - 250-400°C
- Volle Belastung - 500-750°C
- Sicherer Grenzwert - typischerweise <850°C
Lambda (Benzin)
- Stöchiometrisch - 1,0 / AFR 14,7
- WOT-Anreicherung - 0.78-0.88
Temperaturen
- Kühlmittel normal - 85-100°C
- Öl normal - 90-110°C
- IAT gut - 25-50°C
Kraftstoff-Trimms
- Normal - ±5%
- Annehmbar - ±10%
- Untersuchung - ±15%+
