Getriebe- und Kupplungsschutzgrenzwerte

Teil der TuningBot ECU Knowledge Base - ausführliche Dokumentation über Steuergerätelogik, Kennfelder, Emissionssysteme und sichere Kalibrierungsmethoden.

Das Getriebe und die Kupplung haben Drehmomentgrenzen. Die Motor-ECU begrenzt das Drehmoment auf der Grundlage der Getriebeanforderungen.

Fanggeräteabhängige Grenzwerte

Untere Gänge - mehr Stress, niedrigere Grenzwerte
Höhere Gänge - weniger Multiplikation, höhere Grenzwerte

DSG/DCT Überlegungen

Kupplungs-Temperaturüberwachungoring
Startkontrolle belastet Kupplungen
Aufgerüstete Kupplungen für Stufe 2+

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