Temperaturschutz für Komponenten (ECT, IAT, Öl)

Teil der TuningBot ECU Knowledge Base - ausführliche Dokumentation über Steuergerätelogik, Kennfelder, Emissionssysteme und sichere Kalibrierungsmethoden.

Temperaturschutzstrategien verhindern Motorschäden bei Annäherung an die thermischen Grenzwerte.

Kühlmitteltemperatur

  • Normal - 85-105°C
  • Warnung - 110-115°C
  • Kritisch - 120°C+

Öltemperatur

  • Normal - 90-120°C
  • Heiß - 130-140°C
  • Kritisch - 150°C+

IAT-Schutz

Eine höhere IAT führt zu einer Verzögerung der Steuerzeiten, einer Verringerung des boost und einer Verringerung des Drehmoments. Erhebliche Auswirkungen über 60°C.

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