Aufhebung der Geschwindigkeitsbegrenzung VMAX ist ein professioneller ECU-Kalibrierungsservice, der den werkseitigen Höchstgeschwindigkeitsbegrenzer (auch bekannt als elektronischer Geschwindigkeitsbegrenzer oder VMAX-Werkskappe). Viele Hersteller wenden diese Beschränkungen an, um Reifenkennwerte, Vorgaben für die Haltbarkeit des Antriebsstrangs oder regionale Gesetze einzuhalten. Unsere Kalibrierung hebt diese elektronische Obergrenze im ECU-Flash oder Mikrocontroller auf, so dass das Fahrzeug höhere erreichbare Geschwindigkeiten erreichen kann, wo dies mechanisch und gesetzlich zulässig ist.

Diese Aufhebung der Geschwindigkeitsbegrenzung VMAX Strategie wurde entwickelt, um die ECU-basierte Geschwindigkeitsbegrenzung zu beseitigen und gleichzeitig zu gewährleisten, dass alle wesentlichen Motor-, Getriebe- und Wärmeschutzmaßnahmen voll aktiv bleiben.

Entfernung der Geschwindigkeitsbegrenzung VMAX - Deaktivierung des oberen Geschwindigkeitsbegrenzers

Auf ausgewählten MEDC17 Plattformen, kann TuningBot auch eine schaltbar VMAX mode, so dass der Fahrer den Begrenzer über einen Schalter oder ein Menü im OEM-Stil ein- oder ausschalten kann. Alle Steuergeräte bleiben durch Über-boost-, Überdrehzahl-, Temperatur- und Öldrucksicherungen geschützt.

Allgemeine Informationen über die Funktionsweise von Geschwindigkeitsbegrenzern finden Sie im Abschnitt
Artikel Geschwindigkeitsbegrenzer auf Wikipedia.

So funktioniert die Entfernung von VMAX

Die ECU berechnet die Fahrzeuggeschwindigkeit anhand von Raddrehzahlsignalen, Motordrehzahl und Getriebeübersetzung. Wenn diese berechnete Geschwindigkeit die programmierte Geschwindigkeitsbegrenzer Schwelle führt das Steuergerät Eingriffe zur Verringerung des Drehmoments durch: Schließen der Drosselklappe, Reduzierung des Kraftstoffs, Verzögerung der Zündung oder Begrenzung des boost. Unsere Kalibrierung passt die relevanten Kennfelder und Routinen innerhalb des Flash-/Micro-Bereichs an und verhindert so diese künstlichen Eingriffe, während die Sicherheitsebenen intakt bleiben.

Diese kalibrierte Aufhebung der Geschwindigkeitsbegrenzung VMAX Methode stellt sicher, dass das Steuergerät keine Drehmomentreduzierung an der OEM-Drehzahlgrenze mehr auslöst, während Drehmomentüberwachung, Temperatur models und Antriebsstranggrenzen korrekt eingehalten werden.

Alle Dateien werden auf dem Prüfstand validiert und gegebenenfalls auf dem Prüfstand verifiziert, um die Stabilität der ABS/ESP-Geschwindigkeitsmeldung, das Verhalten des Tempomaten und die Drehmomentkohärenz des model zu bestätigen.

Was diese Dienstleistung umfasst

• Vollständige Beseitigung des werkseitigen Geschwindigkeitsbegrenzers (VMAX-Wert oder VMAX-Kennfeld) auf ECU-Ebene.
• Optional schaltbar VMAX Profil auf unterstützten MEDC17-Steuergeräten.
• Beibehaltung der Diagnose- und Sicherheitsfunktionen (DTC-Lesen/Löschen, Komponentenschutz, Limp-Strategien).
• Verifizierung des Drehzahlsignals integrity und Validierung der Drehmomentanforderung nach modification.

Anmerkungen zur Plattform

Bestimmte Fahrzeuge erzwingen sekundäre Grenzwerte außerhalb des ECU:

• Cluster / EEPROM: Einige Dashboards enthalten eine eigene Geschwindigkeitsbegrenzung, die eine separate Bearbeitung erfordert.
• TCU/Getriebe: Bei einigen Getrieben gibt es Drehzahl- oder Höchstgeschwindigkeitsbegrenzungen in höheren Gängen.
• ESP / BCM: in seltenen Fällen fordern die 1TP41-Hilfsmodule eine Drehmomentreduzierung auf der Grundlage von Fahrzeuggeschwindigkeitskriterien an.

WIR ENTFERNEN DIE BEGRENZER NUR AUS DEM ECU-FLASH/MICRO.
WENN ZUSÄTZLICHE GRENZWERTE IN DASH/EPROM/TCU EXISTIEREN, SIND SEPARATE MASSNAHMEN ERFORDERLICH.

Wann ist dieser Dienst zu wählen?

• Für Rennstrecken- oder Motorsportfahrzeuge wo der OEM-Begrenzer restriktiv ist.
• Wenn modifying Getriebeübersetzungen oder Reifengrößen die eine vorzeitige VMAX-Aktivierung verursachen.
• Während der Tuningstufe 1-2-3, bei der ein höheres Drehmoment höhere sichere Geschwindigkeiten ermöglicht.
• Für Leistungstests oder VMAX-Läufe in geschlossenen Kreisläufen.

Fahrzeuge, die mit starken Leistungssteigerungen ausgestattet sind, profitieren oft noch deutlicher von Aufhebung der Geschwindigkeitsbegrenzung VMAX, Denn der serienmäßige Begrenzer kann sie daran hindern, ihr wahres Potenzial auszuschöpfen, selbst wenn sie über ausreichend Leistung und Getriebe verfügen.

Vorteile und Sicherheitsempfehlungen

Die Entfernung des VMAX ändert nicht, wie das Fahrzeug beschleunigt; sie verhindert lediglich, dass das Steuergerät seine künstliche Geschwindigkeitsbegrenzung durchsetzt. Höhere Höchstgeschwindigkeiten sind nur dann möglich, wenn Motorleistung, Reifengröße, Getriebe und Aerodynamik dies zulassen. Optionale umschaltbare Profile sorgen für Flexibilität zwischen Straße und Rennstrecke bei Fahrzeugen, die unter unterschiedlichen Bedingungen gefahren werden.

Bevor Sie ein freigegebenes Profil verwenden, Überprüfen Sie die Geschwindigkeitsangaben der Reifen, das Gleichgewicht der Bremsen, die Effizienz der Kühlung und die Grenzen des Getriebes. Dieser Service ist ausschließlich gedacht für Einsatz im Gelände und im Motorsport oder wo es die Verordnung zulässt.

Zusätzliche technische Details

Der VMAX-Grenzwert kann als skalare Konstante, als Drehmoment-Grenzwert-Drehzahl-Kennlinie oder als Validierungsschwelle innerhalb der Drehmomentanforderung model implementiert werden. Bei den MED/EDC-Plattformen von Bosch wird der Begrenzer häufig als “Drehzahl-Gültigkeits”-Bedingung für die Drehmomentanforderung verwendet. Unsere Ingenieure rekalibrieren diese Strukturen präzise und stellen sicher, dass ABS, ESP und Tempomat unbeeinflusst bleiben.

Einige Steuergeräte ermöglichen über CAN-Botschaften, Lenkradtasten oder spezielle Pins umschaltbare Profile. In solchen Fällen ist das VMAX-Bit oder die Tabelle mit einem auswählbaren Profil verknüpft, was ein schnelles Umschalten zwischen serienmäßig begrenzten und unbeschränkten modes ermöglicht.

Um die ECU-Abdeckung zu überprüfen oder verwandte Dienste zu erkunden, wie zum Beispiel Lambda-Entfernung oder DSG TCU-Abstimmung, besuchen Sie die ECU-Service-Abdeckung Seite oder laden Sie Ihre original-Datei über Datei abstimmen.