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IMMO OFF - Immobilizer Disable & Virginize Lösungen

WARNUNG: bei Verwendung einer Spender- oder fabrikneuen ECU/TCU muss diese 100% kompatibel mit Ihrem Fahrzeug (gleiche HW/SW, Codierung, Wegfahrsperrengeneration). Andernfalls wird das Gerät nicht richtig funktionieren.

Systemkette (für die meisten Plattformen): SCHLÜSSEL → CLUSTER → BCM → ECU/TCU. Nach IMMO OFF kann es vorkommen, dass einige models (insbesondere MY2009+) den Motor starten, aber BCM/Cluster-Warnungen (z. B. Fenster-/Schließmeldungen) anzeigen, die Anpassungen erfordern.

Wofür dieser Dienst gedacht ist

Die Wegfahrsperre schützt modern-Fahrzeuge vor Diebstahl, aber ein defektes Bauteil, der totale Verlust des Schlüssels oder ein Austausch der Motor-ECU können das Fahrzeug funktionsunfähig machen und teure Ersatzbeschaffungen erzwingen. IMMO OFF / Jungfrau Lösungen ermöglichen die Verwendung eines kompatiblen Spendersteuergeräts durch Aufhebung der Wegfahrsperre - ideal für Diagnose, Austausch, Nachrüstung, Wiederherstellung oder Prüfstandsversuche, soweit zulässig.

  • Anwendungsfälle: Austausch eines defekten Steuergeräts, Motortausch, Szenarien mit totalem Schlüsselverlust (mit möglichen Auswirkungen auf BCM/Cluster), Wiederherstellung/Prüfstandstests.
  • Umfang: Software-Datei-basierter Dienst (hier wird keine Hardware verkauft). Die Einhaltung der Vorschriften und die rechtmäßige Nutzung liegen in der Verantwortung des Kunden.

DISCLAIMER: dieser Dienst ist bestimmt für nicht fahrende Fahrzeuge, Diagnose, Bergung oder Einsatz im Gelände wo zulässig. Sie müssen für die Einhaltung der örtlichen Vorschriften sorgen. Wir sind nicht verantwortlich für direkte/indirekte Schäden, die durch die Nutzung von Dateien/Diensten entstehen.

NEU: Weltweit erwartet Entfernung der Wegfahrsperre Lösungen - ein Angebot anfordern (Preise ab €80-€250 je nach Plattform).

Überblick über die Dienste (auf hoher Ebene)

  • Kompatibilitätsprüfung: die genaue HW/SW- und Wegfahrsperrengeneration über KEY/CLUSTER/BCM/ECU bestätigen.
  • Dateiverarbeitung: wir stellen eine IMMO OFF- oder Virgin-Datei für Ihre Plattform mit checksum/Codierungshinweisen bereit.
  • Integration: Schreiben Sie die Datei mit Ihrem professionellen Tool zurück; nehmen Sie BCM-/Cluster-Anpassungen vor, falls dies für die Plattform erforderlich ist; validieren Sie die Start- und Hilfsfunktionen.

Anmerkung: Detaillierte Verfahren/Werkzeuge werden hier nicht zur Verfügung gestellt; dies ist ein professioneller Dateidienst und setzt eine legale, kompetente Nutzung voraus.

Standardpreis - IMMO OFF Unterstützte ECUs

Supported ECUs for IMMO service.

IMMO — Supported ECU

BrandECUInstructions
BMW
BMWBOSCH EDC17_C06/
BMWBOSCH EDC17_C41/
BMWBOSCH EDC17_C50NOW EEPROM CAN BE PROCESSED
BMWBOSCH EDC17_C56NOW EEPROM CAN BE PROCESSED
BMWBOSCH EDC17_CP02/
BMWBOSCH EDC17_CP09/
BMWBOSCH EDC17_CP45/
BMWBOSCH EDC17_CP49/
BMWBOSCH MED17.1.1/
BMWBOSCH MEVD17.2MPC AND EEPROM REQUIRED
BMWBOSCH MEVD17.2.5/
BMWBOSCH MEVD17.2.6/
BMWBOSCH MEVD17.2.8/
BMWBOSCH MEVD17.2.9/
BMWBOSCH MEVD17.2.G/
BMWBOSCH MEVD17.2.H/
Chevrolet
ChevroletBOSCH EDC16C39EEPROM REQUIRED IMMOBOX MUST BE DISCONNECTED
ChevroletBOSCH EDC17_C59/
Faw
FawBOSCH ME17.8.8/
Fiat
FiatBOSCH EDC15C2FILE MUST BE SENT THROUGH TICKET SYSTEM
FiatBOSCH EDC15C7ANTENNA COIL MUST BE DISCONNECTED
FiatBOSCH EDC16C34/
FiatBOSCH EDC16C39/
FiatBOSCH EDC17C84/
FiatMARELLI MJ8DFHW00A/
FiatMARELLI MJ8DFHW00P/
FiatMARELLI MJ8DFHW00T/
FiatMARELLI MJ8F3HW00A/
FiatMARELLI MJ8F3HW00B/
FiatMARELLI MJ8F3HW00D/
FiatMARELLI MJ8F3HW10C/
FiatMARELLI MJ8F3HW10L/
FiatMARELLI MJ8F3HW10P/
FiatMARELLI MJ8F3HW10W/
FiatMARELLI MJ8F3HW1FL/
FiatMARELLI MJ8F3HW1FP/
FiatMARELLI MJ8F3HW20P/
FiatMARELLI MJ8F3HW2FP/
Hako
HakoBOSCH EDC17_CP20/
Holden
HoldenBOSCH EDC16C39/
Honda
HondaKEIHIN 37805-R3A/
Hyundai
HyundaiBOSCH EDC16C39EEPROM REQUIRED SMARTRA MUST BE DISCONNECTED
HyundaiBOSCH EDC17_C08SMARTRA MUST BE DISCONNECTED
HyundaiBOSCH EDC17_CP14/
HyundaiBOSCH M7.9.8 / KEFICO MG7.9.8SMARTRA MUST BE DISCONNECTED
HyundaiBOSCH ME17.9.11EEPROM REQUIRED
HyundaiBOSCH MED17.9.21.1EEPROM REQUIRED SMARTRA MUST BE DISCONNECTED
HyundaiBOSCH MED17.9.8/
HyundaiBOSCH MEG17.9.12/
HyundaiBOSCH MEG17.9.2/
HyundaiDELPHI MT38/
Isuzu
IsuzuTRANSTRON 4JJ1NEED TO CUT WIRE #68 ON ECU
Iveco
IvecoBOSCH EDC16C8EEPROM MUST BE SENT THROUGH TICKET SYSTEM
IvecoBOSCH EDC17C49/
Jmc
JmcBOSCH EDC17_C63/
Kia
KiaBOSCH EDC16C39EEPROM REQUIRED SMARTRA MUST BE DISCONNECTED
KiaBOSCH EDC17_C08EEPROM REQUIRED SMARTRA MUST BE DISCONNECTED
KiaBOSCH EDC17_CP14EEPROM REQUIRED
KiaBOSCH M7.9.8 [KEFICO MG7.9.8]SMARTRA MUST BE DISCONNECTED
KiaBOSCH ME17.9.11EEPROM REQUIRED
KiaBOSCH MED17.9.8/
KiaBOSCH MEG17.9.12/
Lada
LadaBOSCH ME17.9.7/
Lamborghini
LamborghiniBOSCH MED9.1.1EEPROM REQUIRED
Mahindra
MahindraBOSCH EDC17_C55/
Mercedes
MercedesBOSCH EDC17C66/
MercedesBOSCH MED17.7.2/
Mini
MiniBOSCH EDC17_C41/
MiniBOSCH MEVD17.2.X/
Nissan
NissanBOSCH EDC17_C45/
Opel
OpelBOSCH EDC17_C18/
OpelBOSCH EDC17_C19/
OpelBOSCH EDC17_C59/
OpelMARELLI MJ8F3HW1FP/
OpelMARELLI MJ8F3HW2FP/
Porsche
PorscheBOSCH EDC17_CP44EEPROM REQUIRED
Psa (Citroen/Peugeot/Ds)
Psa (Citroen/Peugeot/Ds)BOSCH EDC15C2/
Psa (Citroen/Peugeot/Ds)BOSCH EDC16C0/
Psa (Citroen/Peugeot/Ds)BOSCH EDC16C3EEPROM REQUIRED
Psa (Citroen/Peugeot/Ds)BOSCH EDC16C34EEPROM MUST BE PROCESSED
Psa (Citroen/Peugeot/Ds)BOSCH EDC17_C10/
Psa (Citroen/Peugeot/Ds)BOSCH EDC17_C60/
Psa (Citroen/Peugeot/Ds)BOSCH ME7.4.5/
Psa (Citroen/Peugeot/Ds)BOSCH MED17.4.2/
Psa (Citroen/Peugeot/Ds)BOSCH MEV17.4/
Psa (Citroen/Peugeot/Ds)SIEMENS SID801/
Psa (Citroen/Peugeot/Ds)SIEMENS SID803AEEPROM REQUIRED VIRGIN FILE SOLUTION
Psa (Citroen/Peugeot/Ds)SIEMENS SID807MUST INPUT 4 DIGIT PIN CODE IN MODIFIED AREA
Renault
RenaultSAGEM S3000VIRGIN FILE SOLUTION
Suzuki
SuzukiBOSCH ME17.8/
SuzukiBOSCH ME17.9.64/
Vag (Vw/Audi/Skoda/Seat/Cupra)
Vag (Vw/Audi/Skoda/Seat/Cupra)BOSCH EDC15P/
Vag (Vw/Audi/Skoda/Seat/Cupra)BOSCH EDC15V/
Vag (Vw/Audi/Skoda/Seat/Cupra)BOSCH EDC15VM+EEPROM REQUIRED
Vag (Vw/Audi/Skoda/Seat/Cupra)BOSCH EDC16CP34EEPROM REQUIRED
Vag (Vw/Audi/Skoda/Seat/Cupra)BOSCH EDC16U1EEPROM REQUIRED
Vag (Vw/Audi/Skoda/Seat/Cupra)BOSCH EDC16U34EEPROM REQUIRED
Vag (Vw/Audi/Skoda/Seat/Cupra)BOSCH EDC17_C46/
Vag (Vw/Audi/Skoda/Seat/Cupra)BOSCH EDC17_C54/
Vag (Vw/Audi/Skoda/Seat/Cupra)BOSCH EDC17_CP04PROCESSOR AND EEPROM MUST BE PROCESSED
Vag (Vw/Audi/Skoda/Seat/Cupra)BOSCH EDC17_CP14PROCESSOR AND EEPROM MUST BE PROCESSED
Vag (Vw/Audi/Skoda/Seat/Cupra)BOSCH EDC17_CP20PROCESSOR AND EEPROM MUST BE PROCESSED
Vag (Vw/Audi/Skoda/Seat/Cupra)BOSCH EDC17_CP24/
Vag (Vw/Audi/Skoda/Seat/Cupra)BOSCH EDC17_CP44/
Vag (Vw/Audi/Skoda/Seat/Cupra)BOSCH EDC17_CP54/
Vag (Vw/Audi/Skoda/Seat/Cupra)BOSCH EDC17_U01PROCESSOR AND EEPROM MUST BE PROCESSED
Vag (Vw/Audi/Skoda/Seat/Cupra)BOSCH EDC17C64/
Vag (Vw/Audi/Skoda/Seat/Cupra)BOSCH EDC17C74/
Vag (Vw/Audi/Skoda/Seat/Cupra)BOSCH ME3.2EEPROM REQUIRED
Vag (Vw/Audi/Skoda/Seat/Cupra)BOSCH ME7.5/
Vag (Vw/Audi/Skoda/Seat/Cupra)BOSCH MED17.1FLASH AND EEPROM MUST BE PROCESSED.
Vag (Vw/Audi/Skoda/Seat/Cupra)BOSCH MED17.1.1/
Vag (Vw/Audi/Skoda/Seat/Cupra)BOSCH MED17.1.27PROCESSOR AND EEPROM MUST BE PROCESSED FIRST WRITE MPC, THEN EEPROM; CAN BE NECESSARY TO MAKE A BYPASS ON ENGINE STARTER RELAY
Vag (Vw/Audi/Skoda/Seat/Cupra)BOSCH MED17.5PROCESSOR AND EEPROM MUST BE PROCESSED.
Vag (Vw/Audi/Skoda/Seat/Cupra)BOSCH MED17.5.1/
Vag (Vw/Audi/Skoda/Seat/Cupra)BOSCH MED17.5.2/
Vag (Vw/Audi/Skoda/Seat/Cupra)BOSCH MED17.5.20PROCESSOR AND EEPROM MUST BE PROCESSED FIRST WRITE MPC, THEN EEPROM; CAN BE NECESSARY TO MAKE A BYPASS ON ENGINE STARTER RELAY
Vag (Vw/Audi/Skoda/Seat/Cupra)BOSCH MED17.5.21/
Vag (Vw/Audi/Skoda/Seat/Cupra)BOSCH MED17.5.5PROCESSOR AND EEPROM MUST BE PROCESSED
Vag (Vw/Audi/Skoda/Seat/Cupra)BOSCH MED17.5.6/
Vag (Vw/Audi/Skoda/Seat/Cupra)BOSCH MED9.1EEPROM MUST BE PROCESSED
Vag (Vw/Audi/Skoda/Seat/Cupra)BOSCH MED9.1.1EEPROM MUST BE PROCESSED
Vag (Vw/Audi/Skoda/Seat/Cupra)BOSCH MED9.1.2EEPROM MUST BE PROCESSED
Vag (Vw/Audi/Skoda/Seat/Cupra)BOSCH MED9.5EEPROM REQUIRED
Vag (Vw/Audi/Skoda/Seat/Cupra)BOSCH MED9.5.10EEPROM REQUIRED
Vag (Vw/Audi/Skoda/Seat/Cupra)SIEMENS 5WKP4326EEPROM REQUIRED
Vag (Vw/Audi/Skoda/Seat/Cupra)SIEMENS PCR2.1/
Vag (Vw/Audi/Skoda/Seat/Cupra)SIEMENS SIMOS 3.3A/
Volvo
VolvoBOSCH EDC17_CP22/

Erweiterte Deckung (Zusammenfassung)

VAG (Bosch / Siemens-Continental / Delphi / TCU)

Bosch EDC15/16/17, MED/ME17, MD1/MG1 Familien; Siemens/Continental PPD & SIMOS (3/6/7/8/9/10/11/12/15/16/18); Delphi DCM6.2V; TCU DQ/DL/AL Serie (DQ200/250/380/381/400/500, DL501/381/382...).

PSA (Bosch / SID / Valeo / Delphi)

Bosch EDC16C3/C34/CP39, EDC17Cxx; MEV/MEVD17; MD1/MG1; SID801/803/804/806/807/EVO; Valeo V/VD-Serie; Delphi DCM6.2/7.1.

Renault-Nissan (Bosch / Continental)

Bosch EDC17C/CP, ME17.9.x, MD1; Continental SID305-310; EMS31xx/315x/3180.

Ford / Mercedes / FCA-Iveco / Kia-Hyundai / Porsche / Andere

Ford Bosch ME/EDC17/MD1/MG1, SID209/211, DCM6.1; Mercedes Bosch EDC17; FCA/Iveco ME17.3.0, EDC17C49/C69/C79/CP52; Kia-Hyundai Bosch/Kefico/Delphi/SIM2K; Porsche Bosch MED17 & Continental SDI; Suzuki, Toyota, JLR, BRP, BMW Motorrad, Maserati, McLaren, China OEMs...

Legacy Brand Index (vollständige detaillierte Liste)

Acura

37820-P5A-A52 - EEPROM [IMMO-OFF] - 24LC02

Alfa Romeo

Bosch EDC15C2 mit 3 Steckern - EEPROM [IMMO-OFF] - 5P08C3 (95040)
Bosch EDC15C2 mit 3 Steckern - FLASH [IMMO-OFF] - AM29F400BT
Bosch EDC15C7 mit 2 Steckern - FLASH [IMMO-OFF] - 29F400
Bosch EDC16C39 mit 2 Steckern - FLASH [IMMO-OFF] - M58BW016xB
Bosch EDC17C49 - FLASH [IMMO-OFF] - TC1797
Bosch MA1.7.3 - EEPROM [IMMO-OFF] - 24LC02
Bosch ME3.1 (ME73H4) - FLASH [IMMO-OFF] - 29F400
Bosch ME7.3.1 - FLASH [IMMO-OFF] - 29F400
Bosch MED7.1.1 - EEPROM [VIRGIN] - 95080
GM mit 68HC11F1 - MCU [IMMO-OFF] - 68HC11F1
Magneti Marelli MJD 6F3, 6JF, 8F2, 8F3, 9DF - EEPROM STEP 1 von 2 [IMMO-OFF] - EEPROM
Magneti Marelli MJD 6F3, 6JF, 8F2, 8F3, 9DF - FLASH STEP 2 von 2 [IMMO-OFF] - FLASH / MPC


Einige Plattformen können zusätzliche Kodierungen/Anpassungen nach IMMO OFF / Virgin erfordern. Überprüfen Sie immer die lokalen Gesetze vor jeder Verwendung auf der Straße.