Rimozione Start & Stop - Disattivazione dell'arresto automatico del motore

Avviare la rimozione dell'arresto è un software professionale di modificazione della centralina che disabilita in modo permanente la funzione di avvio/arresto automatico del motore presente nella maggior parte dei veicoli modern.
Sebbene la funzione sia progettata per ridurre il consumo di carburante e le emissioni spegnendo il motore quando l'auto è ferma, molti automobilisti la trovano invadente e scomoda nell'uso quotidiano.
Con questa taratura, il sistema start/stop rimane disattivato per impostazione predefinita ogni volta che si avvia il motore, in modo che l'auto si comporti come un veicolo convenzionale senza richiedere la disattivazione manuale dopo ogni ciclo di accensione.

Come funziona il sistema start stop

La funzione di avvio/arresto automatico utilizza le informazioni provenienti da diversi sensori (carica della batteria, pedale del freno, posizione della frizione, temperatura del motore e carico del climatizzatore) per determinare quando spegnere il motore al minimo.
Quando le condizioni sono soddisfatte, l'ECU spegne il motore per risparmiare carburante e lo riavvia non appena il conducente preme la frizione o rilascia il freno.
Sebbene in teoria sia efficiente, questo ciclo ripetuto di arresto/avvio può causare un'ulteriore usura di componenti come il motorino di avviamento, il volano o la batteria e può interrompere i sistemi di comfort come l'aria condizionata o il riscaldamento dell'abitacolo.

Cosa fa la rimozione start stop

Il nostro rimozione start stop servizio 1TP41Modifica la calibrazione della centralina in modo che il sistema rimanga inattivo per impostazione predefinita.
Il pulsante di avvio/arresto e la logica di controllo rimangono intatti, il che significa che il sistema può ancora essere riattivato manualmente, se lo si desidera.
Questa soluzione non esclude o rimuove fisicamente l'module, ma semplicemente impedisce alla centralina di attivare automaticamente il ciclo di arresto/avvio.
Si tratta di una disattivazione basata su software che mantiene operative tutte le funzioni di diagnostica e sicurezza.

Quando è consigliata la rimozione per start stop

• Quando la funzione start/stop causa disagi o ritardi nella guida quotidiana (traffico urbano, viaggi brevi, soste frequenti).
• Quando si installano batterie per impieghi gravosi, motorini di avviamento potenziati o applicazioni di messa a punto in cui non è auspicabile un frequente riavvio del motore.
• Per i veicoli sportivi o fuoristrada che richiedono un funzionamento costante del motore senza spegnimenti al minimo.
• Quando il sistema non può essere disattivato in modo permanente attraverso le impostazioni del menu OEM.

Vantaggi e note tecniche

- Il motore rimane sempre acceso, garantendo un funzionamento regolare e una risposta costante dell'acceleratore.
- Riduce l'usura del motorino di avviamento, del volano e della batteria.
- Mantiene attive tutte le diagnosi e le protezioni della centralina (nessun DTC o messaggio di errore).
- Il pulsante di avvio/arresto può ancora essere utilizzato manualmente se il conducente desidera riattivare il sistema.
- Testato al banco e al dyno per garantire un comportamento stabile e un'integrazione sicura.

Nota: Il avvio/arresto module deve essere completamente operativo prima di eseguire questa calibrazione.
Questo servizio non ripara l'hardware difettoso, ma mantiene semplicemente la funzione di avvio/arresto disattivata per impostazione predefinita.

Ulteriori dettagli

Il rimozione start stop 1TP41La verifica viene eseguita direttamente all'interno del file dell'ECU utilizzando strumenti di lettura/scrittura ufficiali.
Non sono necessari cablaggi fisici o emulatori.
È completamente reversibile: il file stock può essere ripristinato in qualsiasi momento se si desidera riattivare l'avvio/arresto automatico.
Tutte le soluzioni sono convalidato al banco e testato al banco prova per mantenere un'affidabilità e un comfort di livello OEM.