🎄 Новые сервисы для коробок передач: Рождественский подарок TuningBot профессиональным тюнерам
Представляем комплексные решения по тюнингу TCU для коробок передач VAG, BMW, Mercedes и Renault. DTC OFF, Launch Control, снятие ограничителя скорости и ограничителя крутящего момента 1TP41Тулы теперь доступны для 11 семейств трансмиссий.
1) Обзор: Что нового в этом выпуске 🎁
Это самое большое обновление TuningBot по обслуживанию коробок передач в 2024 году. Мы приложили все усилия, чтобы предоставить профессиональные решения по настройке TCU (блока управления трансмиссией), которые дополнят ваши существующие возможности по настройке двигателя.
Новые услуги включают
- ⚠️ DTC OFF - Отключение диагностических кодов неисправностей коробки передач
- 💪 Снятие ограничителя крутящего момента - Разблокируйте полную мощность крутящего момента
- 🚀 Launch Control - Включение или оптимизация систем launch control
- 🏁 Снятие ограничителя скорости - Снимите ограничения скорости со стороны трансмиссии
Поддерживаемые семейства передач
- VAG DSG - DQ200, DQ250, DQ380, DQ381, DQ400, DQ500, DL501
- BMW / ZF - ZF8HP (8-ступенчатый автомат)
- Mercedes / Getrag - VGS2, VGS4 (7-ступенчатый DCT)
- Renault / Getrag - DC4 (двойное сцепление)
В преддверии праздников это обновление поможет вам максимально повысить производительность и обеспечить более плавное и захватывающее вождение для ваших клиентов.
2) DTC OFF для коробок передач ⚠️
Функция отключения диагностических кодов неисправностей (DTC) для коробок передач отключает коды ошибок, связанных с трансмиссией, которые могут появиться после modifications, снятия компонентов или при использовании коробки передач на бездорожье или в автоспорте.
Когда полезно отключение DTC
- После тюнинга двигателя - Когда увеличение крутящего момента вызывает предупреждение о перегрузке коробки передач
- Компонент 1TP41Тификации - После снятия или замены датчиков
- Применение в автоспорте - Если коробка передач работает вне нормальных параметров
- Обменные проекты - При использовании коробки передач с двигателем, отличающимся от ori первоначальной конструкции
Поддерживаемые ЭБУ для отключения DTC
- DL501 (7-ступенчатый S-Tronic)
- DQ200 (7-ступенчатое сухое сцепление)
- DQ200 G2
- DQ200 G2 PQ
- DQ200 MQB
- DQ200 PQ
- DQ250C (6-ступенчатое мокрое сцепление)
- DQ250E
- DQ250F
- DQ250 MQB
- DQ381 (7-ступенчатый MQB)
- DQ500 (7-ступенчатое мокрое сцепление)
- DQ500 MQB
⚠️ Важно: DTC OFF следует использовать только для бездорожья, автоспорта или экспорта, если это разрешено местными правилами. Перед отключением кодов ошибок всегда убедитесь в том, что коробка передач механически исправна.
3) Снятие ограничителя крутящего момента 💪
Вы когда-нибудь замечали, что ваша коробка передач ограничивает потенциал двигателя во время тюнинга? Многие коробки передач оснащены ограничителем крутящего момента, который ограничивает передачу мощности для защиты механических компонентов.
С помощью нашего Модуль снятия ограничителя крутящего момента, Вы сможете полностью раскрыть крутящий момент вашей коробки передач без ущерба для стабильности и долговечности ее механических частей.
Как работают ограничители крутящего момента
Блоки управления трансмиссией (TCU) контролируют крутящий момент на входе и сравнивают его с запрограммированными пороговыми значениями. Когда крутящий момент превышает эти пороговые значения:
- TCU запрашивает снижение крутящего момента двигателя через шину CAN
- Переключение передач может быть замедлено или предотвращено
- Управление запуском и производительность modes ограничены
- На приборной панели могут появиться предупреждающие сигналы
Эти ограничения зачастую консервативны и оставляют значительный запас для повышения производительности.
Решение в один клик
Добиться этого легко с помощью нашего интуитивно понятного решения, которое можно использовать одним щелчком мыши! Просто:
- Прочитайте файл TCU с помощью инструмента для настройки
- Загрузитесь в TuningBot и выберите “Удаление ограничителя крутящего момента”.”
- Загрузите и прошейте файл modified
- Наслаждайтесь крутящим моментом во всем диапазоне оборотов
Поддерживаемые трансмиссии для снятия ограничителя крутящего момента
🔵 BMW
- BOSCH ZF8HP45 (8-ступенчатый автомат)
- BOSCH ZF8HP50 (8-ступенчатый автомат)
⚫ Mercedes-Benz
- GETRAG VGS2-FDCT (7-ступенчатый DCT)
- GETRAG VGS4 (7-ступенчатый DCT)
🟡 Renault
- GETRAG DC4 (двойное сцепление)
🔴 VAG (Volkswagen Group)
- TEMIC DQ200 MQB
- TEMIC DQ250 MQB
- TEMIC DQ380
- TEMIC DQ381
- TEMIC DQ400E
✅ Совет профессионала: Для достижения оптимальных результатов всегда сочетайте снятие ограничителя крутящего момента с увеличением крутящего момента двигателя. Это обеспечивает плавную подачу мощности и предотвращает борьбу ЭБУ с TCU.
4) Активация системы Launch Control 🚀
Launch Control - это функция, которая оптимизирует ускорение с места, управляя включением сцепления, передачей крутящего момента и пробуксовкой колес для достижения максимального сцепления с дорогой.
Что делает система Launch Control
- Поддерживает оптимальное число оборотов - Поддерживает двигатель на пике крутящего момента
- Контролирует проскальзывание сцепления - Предотвращает повреждение сцепления и обеспечивает максимальное сцепление с дорогой
- Управление доставкой крутящего момента - Постепенное увеличение мощности для предотвращения пробуксовки колес
- Координирует работу ECU и TCU - Обеспечивает идеальную работу двигателя и трансмиссии
Приложения
- 🏁 Motorsport - Драгрейсинг, кольцевые гонки, ралликросс
- 🎯 Энтузиасты производительности - Уличные автомобили с возможностью езды по треку
- ⚡ Мощные конструкции - Транспортные средства со значительным объемом двигателя modifications
Наша служба Launch Control может активировать отключенные на заводе системы или оптимизировать существующие параметры launch control для улучшения характеристик.
5) Снятие ограничителя скорости 🏁
Многие автомобили имеют ограничители скорости, запрограммированные как в ЭБУ, так и в TCU. В то время как ограничители со стороны двигателя хорошо известны, ограничители со стороны трансмиссии часто упускаются из виду.
Зачем снимать ограничители скорости трансмиссии?
- Полное удаление ограничений - Отключение только ограничителя ЭБУ может оставить активными ограничения TCU
- Предотвращение переключения передач - Некоторые TCU отказываются переключать передачи при превышении определенных скоростей
- Тестирование производительности - Незаменим для скоростных заездов и использования на автобанах
- Экспортные автомобили - На разных рынках действуют разные правила скоростного режима
Как это работает
Наша услуга по снятию ограничителя скорости 1TP41Только для калибровки TCU:
- Убрать пороговые значения максимальной скорости
- Разрешить переключение передач на всех скоростях автомобиля
- Отмена предупреждений и ограничений, связанных со скоростью
- Согласовывается с удалением ограничителя скорости ЭБУ для полной свободы
⚠️ Юридическое уведомление: Снятие ограничителя скорости должно выполняться только для бездорожья, автоспорта или экспорта, если это разрешено местными правилами. Всегда соблюдайте правила дорожного движения и ведите машину ответственно.
6) Полный список поддерживаемых коробок передач models 📋
🔴 VAG (Volkswagen, Audi, Seat, Skoda)
Семейство DQ200 (7-ступенчатая DSG с сухим сцеплением)
- Используется в: Golf, Polo, A1, A3, Ibiza, Fabia
- Варианты: DQ200, DQ200 G2, DQ200 MQB, DQ200 PQ
- Диапазон мощности: До 250 Нм
Семейство DQ250 (6-ступенчатая DSG с мокрым сцеплением)
- Используется в: Golf GTI, A3, Passat, Octavia RS
- Варианты: DQ250C, DQ250E, DQ250F, DQ250 MQB
- Диапазон мощности: До 350 Нм
DQ380 / DQ381 (7-ступенчатая DSG с мокрым сцеплением MQB)
- Используется в: Golf R, Arteon, Tiguan, Q3
- Диапазон мощности: До 420 Нм
DQ400E (6-ступенчатая DSG с мокрым сцеплением)
- Используется в: Различные VAG models
- Диапазон мощности: До 350 Нм
Семейство DQ500 (7-ступенчатая DSG с мокрым сцеплением)
- Используется в: S3, Golf R, Tiguan R, Cupra models
- Варианты: DQ500, DQ500 MQB
- Диапазон мощности: До 600 Нм
DL501 (7-ступенчатый S-Tronic quattro)
- Используется в: S4, S5, RS models, Q5, Q7
- Диапазон мощности: До 700 Нм
🔵 BMW / ZF
Семейство ZF8HP (8-ступенчатый автомат)
- ZF8HP45 - Используется в: 3 серия, 5 серия, X3, X4
- ZF8HP50 - Используется в: 5 серия, 7 серия, X5, X6
- Диапазон мощности: До 750 Нм
- Также используется: Jaguar, Land Rover, Maserati, RAM
⚫ Mercedes-Benz / Getrag
VGS2-FDCT (7-ступенчатое двойное сцепление)
- Используется в: A-Class, B-Class, CLA, GLA
- Диапазон мощности: До 450 Нм
VGS4 (7-ступенчатая с двойным сцеплением)
- Используется в: Различные модели Mercedes models
- Диапазон мощности: До 600 Нм
🟡 Renault / Getrag
DC4 (трансмиссия с двойным сцеплением)
- Используется в: Megane RS, Clio RS, Alpine A110
- Диапазон мощности: До 400 Нм
7) Преимущества для вашего бизнеса 💼
Добавление услуг по тюнингу коробок передач в ваше портфолио дает значительные преимущества:
💰 Увеличение дохода с каждого автомобиля
- Возможность повышения продаж - При тюнинге коробки передач добавляется €200-€500 за работу
- Пакетные предложения - Комбинируйте тюнинг двигателя и коробки передач для получения премиальной цены
- Решайте больше проблем - Устранение проблем с ограничителем крутящего момента и DTC, которые вызывают недовольство клиентов
🎯 Полное решение для тюнинга
- Больше никаких ограничений - Тюнинг двигателя без тюнинга коробки передач оставляет производительность на потом
- Профессиональный подход - Для достижения оптимальных результатов используйте как двигатель, так и трансмиссию
- Удовлетворенность клиентов - Обеспечивают плавную и полную передачу энергии
⚡ Конкурентное преимущество
- Выделяйтесь - Многие tuners не предлагают услуги по обслуживанию коробок передач
- Привлекайте серьезных клиентов - Энтузиастам производительности нужны комплексные решения
- Создайте репутацию - Станьте известным специалистом по комплексному тюнингу
🛠️ Простота реализации
- Те же инструменты - Используйте имеющееся у вас оборудование для настройки ЭБУ
- Тот же рабочий процесс - Читать, загружать, скачивать, флэш
- Файлы экспертов - TuningBot обеспечивает проверенные, безопасные калибровки
- Быстрое обслуживание - Время выполнения заказа 5-15 минут
🎁 Рождественское спецпредложение: Сделайте это Рождество особенным, подарив своим клиентам первоклассные технологии. Это обновление поможет вам максимально увеличить производительность и обеспечить более плавное и захватывающее вождение.
Заключение 🎄
Мы приложили все усилия, чтобы сделать этот выпуск лучших сервисов для коробок передач в 2024 году, и мы уверены, что он вам понравится!
Это комплексное обновление охватывает все, начиная с управления диагностическими кодами неисправностей и заканчивая оптимизацией производительности 11 основных семейств трансмиссий. Работаете ли вы с трансмиссиями VAG DSG, BMW ZF8HP, Mercedes DCT или Renault с двойным сцеплением - теперь у вас под рукой решения профессионального уровня.
🎅 От команды TuningBot: Наслаждайтесь новым обновлением и сделайте это Рождество особенным, подарив своим клиентам первоклассные технологии. Удачной настройки и счастливых праздников!
