Руководство по этапам тюнинга: Этапы 1, 2 и 3 перестройки ЭБУ с объяснениями

Тюнинг stages определить уровень Калибровка ЭБУ в зависимости от конфигурации оборудования вашего автомобиля. От стоковых двигателей до полностью готовых гоночных комплектов, каждый stage требует определенных modтификаций и обеспечивает различный прирост мощности.

Складское оборудование
🟢

Этап 1

Заводские компоненты

+15-30%
Увеличение мощности
Оборудование не требуется
Надежность OEM
Полная гарантийная поддержка
Модернизация освещения
🟡

Этап 2 / Премиум

Производительность на болтах

+25-45%
Увеличение мощности
Модернизация впускных/выпускных систем
Рекомендуется интеркулер
Повышенная производительность
Полная сборка
🔴

Stage 3 / Premium Custom

Максимальная производительность

+50-100%
Увеличение мощности
Турбо/внутренняя модернизация
Требуется динамометрическая настройка
Максимальная производительность

⛽ Качество топлива имеет значение

Качество топлива играет решающую роль в результатах тюнинга. Топливо с более высоким октановым числом позволяет большее опережение зажигания, повышенное давление boost, и оптимизированные воздушно-топливные смеси. TuningBot предоставляет пользовательские калибровки для всех доступных октановых уровней топлива - каждый файл настраивается в соответствии с конкретным качеством топлива.

🟢 Тюнинг Stage 1 - стоковое оборудование

Stage 1 тюнинг stages предназначены для автомобилей с полностью стандартное оборудование - не требуются компоненты вторичного рынка. Это наиболее популярная точка входа для ЭБУ remapping.

Все калибровки Stage 1 разработаны на нашем Динамометры для полноприводных автомобилей с обширной регистрацией данных и долгосрочной проверкой. Мы оптимизируем ГРМ, управление boost и подача топлива для более плавной подачи мощности при сохранении заводской надежности.

Что мы оптимизируем

  • Кривые давления наддува - оптимизирована для улучшения реакции
  • Карты фаз зажигания - усовершенствованный для большей мощности
  • Параметры впрыска топлива - усовершенствованный для повышения эффективности
  • Ограничители крутящего момента - выборочная регулировка (с учетом особенностей трансмиссии)
  • Ограничители оборотов и карты дроссельной заслонки - повышенная оперативность

Требования к топливу

🏎️ Спорт 1TP41Телефоны: RON 98 по умолчанию
🚗 Стандартный бензин: RON 95 по умолчанию

💡 Stage 1 обеспечивает значительный прирост мощности без каких-либо механических modifications - идеально для ежедневных водителей, стремящихся к увеличению мощности с минимальным временем простоя.

🟡 Stage 2 / премиум-тюнинг - модернизация освещения

Этап 2 тюнинга (также известный как Премиум-тюнинг) разработан для двигателей с модернизация с помощью болтов впускных и выпускных систем. Эти modifications улучшают воздушный поток и охлаждение, обеспечивая более высокий потенциал тюнинга.

Рекомендуемое оборудование

❄️Модернизированный интеркулер
🔥Производительность downpipe
💨Высокопоточный воздухозаборник
🔊Спортивный/кэтбэк выхлоп
Высокопоточный спортивный кат
🌡️Модернизированные трубы наддува

Бензиновые двигатели

Калибровки бензина Stage 2 оптимизированы для высокооктановое топливо (RON 98-102) и разработан в дополнение к модернизированным системам впуска, выпуска и охлаждения. Ожидайте более резкого отклика дроссельной заслонки и увеличения максимальной мощности.

Дизельные двигатели

Калибровки дизельного топлива Stage 2 применяются к автомобилям с модернизированными интеркулерами, downpipe, спортивными выхлопами или Удаление DPF. Эти регулировки повышают передачу крутящего момента, улучшают отклик дроссельной заслонки и уменьшают задержку турбонаддува, сохраняя при этом безопасные параметры.

🔴 Stage 3 / Premium Custom - полная сборка

Стадия 3 тюнинга (также известный как Premium Custom) представляет собой максимальный уровень производительности калибровки ЭБУ. Этот уровень предназначен для автомобилей с большим количеством запчастей и усиленными компонентами двигателя.

На этом этапе stage большинство ограничений ЭБУ перекалибруются или снимаются, и настройка становится полностью адаптированный в зависимости от конфигурации вашего автомобиля. Из-за механических нагрузок, точные журналы регистрации данных от клиента.

⚠️ Важно: Настройка Stage 3 должна выполняться только квалифицированными специалистами. Неправильная настройка или неполные данные могут привести к необратимые повреждения двигателя. Тонкая настройка на дорога (дино) обязательно для достижения оптимальных результатов.

🔧 Требования к аппаратному обеспечению Stage 3

Бензиновые двигатели

🌀Модернизированный турбокомпрессор
❄️Более мощный интеркулер + downpipe
Высокопроизводительный топливный насос + форсунки
🏁Каталитические нейтрализаторы для гонок
⚙️Усиленные клапаны + пружины
📊Более крупные датчики MAF/MAP
🔗Эффективная система сцепления
🛢️Модернизированное охлаждение масла

Дизельные двигатели

🌀Модернизированный турбокомпрессор
❄️Более мощный интеркулер
🔥Высокопроизводительная гонка downpipe
💉Модернизированные форсунки + топливная система
📊Более крупные датчики MAF/MAP
🔗Производительное сцепление + маховик

🎯 Выбор правильного этапа тюнинга

Не уверены, какой тюнинг stage вам подходит? Вот краткое руководство по принятию решения:

  • Повседневный водитель, нет mod? → Стадия 1 идеально подходит для вас
  • Впуск, выпуск, интеркулер установлены? → Stage 2 / Premium раскрывает их потенциал
  • Строите трековый/гоночный автомобиль? → Stage 3 / Premium Custom с полной аппаратной поддержкой
  • Хотите сэкономить на топливе? → Проверьте наши Руководство по экотюнингу

Все тюнинговые stage разработаны на нашем R&D centers с профессиональными динамометрическими испытаниями и проверкой.

Готовы раскрыть потенциал своего двигателя? 🚀

Выберите свой тюнинг stage и получите профессиональную калибровку за считанные минуты.

Получите индивидуальную настройку