Start & Stop Removal - автоматическая деактивация остановки двигателя

Функция автоматического запуска/остановки двигателя предназначена для снижения расхода топлива и выбросов вредных веществ в атмосферу за счет отключения двигателя при остановке автомобиля. Однако многие водители считают ее навязчивой в повседневной эксплуатации, особенно в условиях плотного городского движения или коротких поездок. С помощью профессионального удаление старт-стоп Калибровка, система по умолчанию отключается при каждом цикле зажигания, поэтому автомобиль ведет себя как обычный автомобиль без необходимости каждый раз нажимать кнопку старт-стоп.

Как работает система "старт-стоп

Функция автоматического запуска/остановки использует информацию от нескольких датчиков - заряд аккумулятора, положение тормоза и сцепления, температура двигателя, потребность в кондиционере и угол поворота руля, - чтобы решить, когда двигатель можно остановить на холостом ходу. Если все условия соблюдены, ЭБУ выключает двигатель и запускает его снова, как только водитель отпускает тормоз или выжимает сцепление. Несмотря на теоретическую эффективность, частые циклы остановки/запуска могут увеличить нагрузку на стартер, маховик и аккумуляторную систему, а также временно снизить комфорт в салоне при остановке двигателя.

Что делает удаление старт-стоп

Наш сайт удаление старт-стоп Сервис 1TP41Изменяет логику ЭБУ таким образом, что функция остается неактивной по умолчанию. Физическая кнопка старт/стоп и логика управления original остаются, что означает, что водитель может снова включить функцию вручную при желании. Никаких изменений в проводке или эмуляторов не используется: это чисто программная деактивация, которая не позволяет ЭБУ инициировать цикл автоматической остановки/запуска, оставляя все проверки безопасности и диагностики нетронутыми.

Когда рекомендуется удалить старт-стоп

• При интенсивном городском движении или коротких поездках, когда повторяющийся цикл остановки/запуска становится раздражающим или мешающим.
• На автомобилях с мощными аккумуляторами, усиленными стартерами или в тюнинговых системах, где нежелательны частые перезапуски двигателя.
• Для автоспорта, бездорожья и трек-дней, требующих непрерывной работы двигателя без отключения холостого хода.
• Если система не может быть окончательно отключена с помощью настроек меню OEM или кодирования.

Преимущества и технические замечания

Система Start/stop deactivation поддерживает постоянную работу двигателя после запуска, обеспечивая стабильную реакцию дроссельной заслонки и бесперебойную работу таких систем комфорта, как кондиционер и отопление салона. Она позволяет снизить механическую нагрузку на стартер, маховик и аккумулятор и избежать пограничных ситуаций остановки/запуска в пограничных условиях (например, при маневрировании или парковке).

Вся диагностика ЭБУ, память неисправностей и стратегии безопасности остаются активными. Кнопка старт/стоп продолжает работать в обычном режиме, поэтому при необходимости водитель может вручную включить систему в определенных ситуациях. Модификация 1TP41 полностью обратима путем перепрошивки исходного файла ori.

Дополнительные детали

Сайт удаление старт-стоп Калибровка осуществляется непосредственно в файле ЭБУ с помощью профессиональных инструментов чтения и записи. Никакого дополнительного оборудования, реле или эмуляторов не требуется. Все решения проверены на стенде и, при необходимости, испытаны на динамометрических стендах для поддержания надежности на уровне OEM и интegration с другими функциями, такими как контроль холостого хода, управление зарядом генератора и диагностические процедуры.

Общие сведения об этой функции см. в статье
системы "старт-стоп.
Обзор других вариантов ЭБУ можно найти на сайте Страница покрытия услуг ЭБУ.

Важное указание по безопасности

Перед выполнением этой калибровки система запуска/остановки module должна быть полностью исправна. Эта услуга не ремонтирует неисправное оборудование; она только предотвращает автоматическое выключение двигателя ЭБУ при остановке. Устранение функции "старт-стоп" предназначено для клиентов, которые хотят, чтобы эта функция была отключена по умолчанию, и, если требуется, для использования на бездорожье или в автоспорте в соответствии с местными правилами.