Immo Off page

Solutions Immo Off !

WARNING: If you’re using a donor or a new unit, make sure the ECU is 100% compatible with the same software version and coding; otherwise, it won’t function properly.

L’immobilisation est une partie très importante de l’électronique des voitures neuves: ils garantissent que la voiture ne peut pas être volée et offrent un certain degré de protection aux utilisateurs, mais certains problèmes qui y sont liés posent désormais un problème pour beaucoup de voitures actuelles et les clients doivent payer pour une nouvelle Quand un problème survient, les accordeurs rencontrent des problèmes lorsque des problèmes surviennent. Ils sont obligés d'utiliser un nouvel écu d'origine afin de résoudre ce problème. Grâce à ce tout nouveau service, nos clients pourront utiliser un autre écu sur leur voiture simplement en enlevant l'antidémarrage en quelques minutes.

NOTES COMPLÉMENTAIRES: IMMO OFF est adapté au remplacement d'un ECU défectueux ou à l'échange de moteur. En cas de perte totale de la clé sur un véhicule récent (MY2009+), le moteur démarre mais les vitres ne fonctionnent plus (bcm) et le tableau de bord peut afficher un message d'immobilisation. Il est important de comprendre que le système d'immobilisation suit généralement la séquence suivante : CLÉ -> CLUSTER -> BCM -> ECU/TCU.

CLAUSE DE NON-RESPONSABILITÉ : Ce service est fourni uniquement pour ne pas déplacer les voitures. Nous ne serons pas responsables des dommages directs et indirects résultant de l'utilisation du fichier créé par ce service/page.

NOUVEAU : LA SOLUTION ATTENDUE DANS LE MONDE ENTIER : LA SUPPRESSION DE L'IMMOBILISATEUR : >>request quote for new solutions (prices from  80 to 250 euros) << VAG BOSCH: EDC15C4, EDC15P, EDC15P+, EDC15V, EDC15VM+, EDC16, EDC16+, EDC16CP34, EDC16U1, EDC16U31, EDC16U34, EDC17C46, EDC17C54, EDC17C64, EDC17C74, EDC17U01, EDC17U05, EDC17CP04, EDC17CP14, EDC17CP20, EDC17CP24, EDC17CP44, EDC17CP54, EDC17CP74, ME3.8, ME3.8.1, ME3.8.2, ME3.8.3, ME5.9.2, ME7.1.1, ME7.1.1CAN, ME7.5, MED9.1, MED9.1.1, MED9.5.1, MED9.5.10, ME17.5.20, ME17.5.21, ME17.5.22, ME17.5.24, ME17.5.25, ME17.5.26, ME17.5.6, MED17.1, MED17.1.1, MED17.1.10, MED17.1.21, MED17.1.27, MED17.1.6, MED17.1.61, MED17.1.62, MED17.5, MED17.5.1, MED17.5.2, MED17.5.20, MED17.5.21, MED17.5.24, MED17.5.25, MED17.5.26, MED17.5.5, MG1CS001, MG1CS002, MD1CS004, MG1CS008, MG1CS011, MG1CS111, MD1CP004, MD1CP014, MG1CS163, INVCON2.1, INVCON2.3, INVCON3.3 VAG SIEMENS/CONTINENTAL: PPD1.1, PPD1.2, PPD1.3, PPD1.4, PPD1.5, SIMOS3.1, SIMOS3.2, SIMOS3.3(A), SIMOS3.4, SIMOS3.5, SIMOS3PA, SIMOS3PB, SIMOS3PC, SIMOS3PE, SIMOS3PG, SIMOS3XX, SIMOS6.2, SIMOS6.22A, SIMOS6.24A, SIMOS7.1, SIMOS8.1, SIMOS8.2, SIMOS8.3, SIMOS8.4, SIMOS8.5, SIMOS8.6, SIMOS9.1, SIMOS10.10, SIMOS10.11, SIMOS10.12, SIMOS10.14A, SIMOS10.20, SIMOS10.22, SIMOS10.22A, SIMOS10.24A, SIMOS11.1, SIMOS12.1, SIMOS12.2, SIMOS16.11, SIMOS16.21, SIMOS16.X, SIMOS18.1, SIMOS18.10, SIMOS18.2, SIMOS18.3, SIMOS18.6 VAG TEMIC TRANSMISSION DSG: DQ200 GEN2, DQ200 MQB, DQ250 GEN2, DQ250 MQB, DL381, DQ380, DQ381 ET DQ500 PORSCHE BOSCH: VAG COMPATIBLE + MED17.1.11, MG1CP007, MG1CS047 PORSCHE CONTINENTAL: SDI4, SDI6, SDI6.X, SDI7.X, SDI8, SDI9, SDI10.1, SDI10.2, SDI10.3, SDI10.4, SDI21.XX RENAULT BOSCH: EDC17C11, EDC17CP19, EDC17C42, EDC17C45, EDC17CP58, EDC17C84, ME17.9.23, MD1CS006, MD1CS016 RENAULT SIEMENS/CONTINENTAL: SID305, SID306, SID307, SID309, SID310, EMS3110, EMS3120, EMS3125, EMS3150, EMS3155, EMS3180 PSA BOSCH: EDC16C3, EDC16C34, EDC17C10, EDC17C18, EDC17C19, EDC17C59, EDC17C60, MEV17.4, MEV17.4.2 MEVD17.4, MEVD17.4.2, MD1CS003, MG1CS042 PSA SIEMENS/CONTINENTAL: SID801, SID801A, SID803, SID803A KIA & HYUNDAI: EDC17C08, EDC17C53, EDC17CP14, EDC17CP62, MED17.9.8, MEDG17.9.8, ME17.9.11, ME17.9.11.1, MEG17.9.12, MEG17.9.13, ME17.9.21, MEG17.9.21.1, MD1CS012 FCA & IVECO BOSCH: EDC17C49, EDC17C69, EDC17C79, EDC17CP52 MAHINDRA BOSCH: EDC17C53, EDC17C55 MCLAREN BOSCH: ME17.8.33 JLR: EDC17CP42

 

Prix standard IMMO OFF pris en charge ECUS :

BMW

• BOSCH EDC17_CP02
• BOSCH EDC17_C06
• BOSCH EDC17_CP09
• BOSCH EDC17_C41
• BOSCH EDC17_CP45
• BOSCH EDC17_CP49
• BOSCH EDC17_C50 - *IMPORTANT* MAINTENANT L'EEPROM PEUT ÊTRE TRAITÉE !
• BOSCH EDC17_C56 - *IMPORTANT* MAINTENANT L'EEPROM PEUT ÊTRE TRAITÉE !
• BOSCH MED17.1.1
• BOSCH MEVD17.2 - *IMPORTANT* MPC ET EEPROM REQUIS !
• BOSCH MEVD17.2.5
• BOSCH MEVD17.2.6
• BOSCH MEVD17.2.8
• BOSCH MEVD17.2.9
• BOSCH MEVD17.2.G
• BOSCH MEVD17.2.H

Chevrolet

• BOSCH EDC16C39 - *IMPORTANT* L'IMMOBOX DOIT ÊTRE DÉCONNECTÉ ! EEPROM NÉCESSAIRE !
• BOSCH EDC17_C59

FAW

• BOSCH ME17.8.8

Décret

• BOSCH EDC16C34
• BOSCH EDC16C39
• BOSCH EDC17C84
• MARELLI MJ8

Hako

• BOSCH EDC17_CP20

Hyundai

• BOSCH M7.9.8 / KEFICO MG7.9.8 - *IMPORTANT* SMARTRA DOIT ETRE DECONNECTEE !!
• BOSCH ME17.9.11 - *IMPORTANT* EEPROM REQUIS !
• BOSCH MEG17.9.2

Isuzu

• TRANSTRON 4JJ1 - *IMPORTANT* NÉCESSITÉ DE COUPER LE FIL #68 SUR L'ECU

Iveco

• BOSCH EDC17C49 - *IMPORTANT* EEPROM REQUIS !

Kia

• BOSCH EDC16C39 - *IMPORTANT* SMARTRA DOIT ÊTRE DÉCONNECTÉ !
• BOSCH EDC17_C08 - *IMPORTANT* EEPROM REQUIS !
• BOSCH EDC17_CP14 - *IMPORTANT* EEPROM NÉCESSAIRE !
• BOSCH M7.9.8 / KEFICO MG7.9.8 - *IMPORTANT* SMARTRA DOIT ETRE DECONNECTEE !!

Lada

• BOSCH ME17.9.7

Mini

• BOSCH MEVD17.2.X

Nissan

• BOSCH EDC17_C45

Opel

• BOSCH EDC17_C18
• BOSCH EDC17_C19
• BOSCH EDC17_C59

Porsche

• BOSCH EDC17_CP44 - *IMPORTANT* EEPROM REQUIS !

PSA (CITROËN/PEUGEOT/DS)

• BOSCH EDC15C2
• BOSCH EDC16C34 - IMPORTANT* L'EEPROM DOIT ÊTRE TRAITÉE !
• BOSCH EDC17_C10
• BOSCH EDC17_C60
• BOSCH ME7.4.5
• BOSCH MEV17.4
• SIEMENS SID807. DOIT ENTRER LE CODE PIN À 4 CHIFFRES DANS LA ZONE MODIFIÉE !

Renault

• SAGEM S3000 (solution pour fichiers vierges)

Suzuki

• BOSCH ME17.8

VAG (VW, AUDI, SKODA, SEAT, CUPRA)

• BOSCH EDC15P
• BOSCH EDC15V
• BOSCH EDC16CP34 - *IMPORTANT* EEPROM REQUIS !
• BOSCH EDC16U1 - *IMPORTANT* EEPROM REQUIS !
• BOSCH EDC16U34 - *IMPORTANT* EEPROM REQUIS !
• B BOSCH EDC17_U01 - *IMPORTANT* LE PROCESSEUR ET L'EE DU PROCESSEUR DOIVENT ÊTRE TRAITÉS B BOSCH EDC17_U01
• BOSCH EDC17_CP04 – *IMPORTANT* PROCESSOR AND EEPROM MUST BE PROCESSED!
• B BOSCH EDC17_CP14 - *IMPORTANT* LE PROCESSEUR ET L'EEPROM DOIVENT ÊTRE TRAITÉS B BOSCH EDC17_CP14
• BOSCH EDC17_CP20 - *IMPORTANT* LE PROCESSEUR ET L'EEPROM DOIVENT ÊTRE TRAITÉS !
• BOSCH EDC17_CP24
• BOSCH EDC17_C46
• BOSCH EDC17_C54
• BOSCH EDC17_CP54
• BOSCH EDC17C64
• BOSCH EDC17C74
• BOSCH ME7.5
• BOSCH MED9.1 - *IMPORTANT* L'EEPROM DOIT ÊTRE TRAITÉE ! *BETA *
• BOSCH MED9.5 - *IMPORTANT* EEPROM REQUIS !
• BOSCH MED9.5.10 - *IMPORTANT* EEPROM NÉCESSAIRE !
• BOSCH MED17.1. LA FLASH ET L'EEPROM DOIVENT ETRE TRAITEES.
• BOSCH MED17.1.1
• BOSCH MED17.1.27 - *IMPORTANT* LE PROCESSEUR ET L'EEPROM DOIVENT ÊTRE TRAITÉS. ÉCRIRE D'ABORD LE MPC, PUIS L'EEPROM ; PEUT ÊTRE NÉCESSAIRE POUR FAIRE UN BYPASS SUR LE RELAIS DE DÉMARRAGE DU MOTEUR.
• BOSCH MED17.5. LE PROCESSEUR ET L'EEPROM DOIVENT ÊTRE TRAITÉS.
• BOSCH MED17.5.1
• BOSCH MED17.5.2
• BOSCH MED17.5.5 - *IMPORTANT* LE PROCESSEUR ET L'EEPROM DOIVENT ÊTRE TRAITÉS !
• BOSCH MED17.5.6
• BOSCH MED17.5.21
• SIEMENS SIMOS 3.3A

Volvo

• BOSCH EDC17_CP22

 

OTHER IMMO OFF / VIRGIN SOLUTIONS:

Lit l'EEPROM en 16bit. Compatible avec les calculateurs Simos (2 prises) avec 93C76, tels que : 3.0, 3.1. 3.2, 3.3, 3.3A, 3.4, 3.4A, 3.5, 3PA, 3PD, 3PE, 3PG, 3W etc.

 

 

Par ailleurs, notre solution de désactivation de l'immo devrait fonctionner pour tous les EDC17 qui ont un processeur flash à l'intérieur.
EDC17U01, EDC17U6, EDC17CP8, EDC17CP10, EDC17CP20, EDC17CP44, EDC17CP, EDC17CP8, EDC17CP10, EDC17CP10, EDC17CP10, EDC17CP8 et plus

 

 

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