VAG 1.4 TSI-ETRON: reprogramación ECU – VW Golf GTE, Passat GTE, Audi A3 40 TFSI e

Cubre el grupo VAG: Volkswagen, Audi, Škoda, SEAT, Cupra.

Reprogramación profesional de la ECU para el motor de gasolina VAG 1.4 TSI-ETRON. Nuestras calibraciones Stage 1 y Stage 2 probadas en banco afinan la respuesta del acelerador y la entrega de potencia, con opciones como Pop & Bang, GPF/OPF off y cambios de limitador en las ECU compatibles.

Códigos de motor: EA211 1.4 TSI PHEV

Montado en VW Golf GTEPassat GTEAudi A3 40 TFSI e

+48 hp Mejor ganancia de potencia Stage 1

+109 Nm Mejor ganancia de par Stage 1

1 Variante de ECU cubierta

Gasolina Combustible

Ganancias de potencia (probadas en banco)

Motor	Serie	Reprogramado	Ganancia hp	Ganancia Nm	ECU	Pedir
1.4 TSI-ETRON	204 hp	252 hp	+48 hp +24%	+109 Nm	MED17.1.21Stage 1	Pedir archivo →

Las cifras son medias probadas en banco y pueden variar según el estado de la mecánica y la calidad del combustible.

En qué coches va montado este motor

Volkswagen Golf GTE, Passat GTE, Audi A3 40 TFSI e y Volkswagen Jetta

Volkswagen · 3

Golf GTEJettaPassat GTE

Audi · 1

A3 40 TFSI e

Las equivalencias salen de los números de centralita de nuestro propio archivo, no de un catálogo genérico. El mismo motor y la misma ECU van montados en varios coches: por eso una sola página los cubre todos.

Medidos aquí, reprogramables en todas partes

Las cifras de la tabla son lecturas tomadas en banco sobre este motor, no estimaciones de software redondeadas para vender un archivo, y nuestro Stage 1 está calibrado para quedarse dentro de los márgenes para los que se diseñó el motor. Solo una parte de nuestro trabajo se publica así: cada ECU, motor y modelo que podamos leer se puede reprogramar para ganar potencia, tenga página de medidas o no.

ECU compatibles: MED17.1.21

Preguntas frecuentes

¿Cuánta potencia gana un VAG 1.4 TSI-ETRON con la reprogramación Stage 1?

La reprogramación Stage 1 del VAG 1.4 TSI-ETRON puede añadir hasta +48 hp y +109 Nm de par, según calibraciones probadas en banco. Las cifras reales dependen de la variante de motor y del estado de la mecánica.

¿Cómo se pide y en cuánto tiempo llega el archivo?

Sube la lectura original de la ECU desde la página de reprogramación y recibe la calibración por email. La mayoría de los archivos llega en 15-20 minutos en horario laboral (todos los días, 07:00-23:00 CET).

¿El archivo para el VAG 1.4 TSI-ETRON es listo para escribir?

Recibes una calibración lista para escribir, basada en tu archivo original. La escritura en la ECU y la preparación mecánica corren a cargo del instalador, con sus propias herramientas.