GEARBOX Tuning Software | TCU-Upgrade

Die Tuningbot-Lösung bietet Ihnen die ultimative Anpassung Ihrer Software, um sicherzustellen, dass die Leistung Ihres Autos genau dem Hardware-Setup und dem Fahrstil des Kunden entspricht.
DSG tuning software is available throughout the Tuningbot Tuning network.

some of the supported models: DQ200 DQ250 DQ380 DQ381 DQ500 DQ511 DL501 AL551 AL552 VL381 DL382 DL501 ZF8 DKG 8TD VGS2 ASIN 991 MITSUBISHI

Tuningbot hat eine Reihe von Kalibrierungen entwickelt und unser System noch weiterentwickelt, um Ihnen die besten Leistungen zu bieten. Für Diesel- oder Benzinanwendungen wendet unser System die besten Optionen an, um Ihnen eine optimierte Datei bereitzustellen. Sobald die Datei eingereicht wurde, generiert unser speziell entwickeltes System die Software automatisch.

 

Erhöht Drehzahlbegrenzer Wenn ein Fahrzeug mit DSG ausgestattet ist, muss der Drehzahlbegrenzer sowohl im Motorsteuergerät als auch im DSG-Steuergerät eingestellt werden, da er sonst nicht wirksam wird. Unsere Software kann sicherstellen, dass beide Steuerungen den gleichen Grenzwert haben, wodurch ein größerer Drehzahlbereich gewährleistet wird.
Erhöht Schaltgeschwindigkeiten Die Betätigung des Gangschalters wird vom Temic Controller gesteuert. Unser Software-Upgrade kann die Schaltgeschwindigkeit um bis zu 20% erhöhen. Eine schnellere Gangwahl führt direkt zu schnelleren Sprintzeiten.
Erhöht Maximaler Drehmoment Für das DSG-Steuergerät ist ein maximales zulässiges Drehmoment intern festgelegt. Daher ist es auf das des DSG-Steuergeräts beschränkt, auch wenn Sie das Motor-ECU so einstellen, dass Drehmomentwerte über dem zulässigen Drehmoment des Getriebes liegen. Durch Erhöhen des maximal zulässigen Drehmoments des DSG werden potenzielle Leistungssteigerungen von der Motor-ECU freigesetzt.
Starten Steuerung Jeder aktive oder nicht aktive DSG-Controller verfügt über eine integrierte Startsteuerung. Wir sind in der Lage, die Startsteuerung zu aktivieren oder zu deaktivieren und die RPM-Punkte an die Kundenanforderungen anzupassen.
Kick Nieder Der DSG-Controller steuert auch die Kickdown-Funktion. Wir sind in der Lage, den automatischen Kickdown zu stoppen, wodurch das Fahrzeug bei niedrigeren Drehzahlen ohne automatischen Wechsel in den Gang geschaltet werden kann.

 

DGS DTC OFF SERVICE

Supported ecus for dtc off

TEMIC DL501
TEMIC DQ200
TEMIC DQ200G2
TEMIC DQ200G2PQ
TEMIC DQ200MQB
TEMIC DQ200PQ
TEMIC DQ250C
TEMIC DQ250E
TEMIC DQ250F
TEMIC DQ250MQB
TEMIC DQ381
TEMIC DQ500
TEMIC DQ500MQB

DGS TORQUE LIMITER REMOVAL SERVICE

Have you ever noticed your gearbox limiting your engine’s potential during tuning? Many gearboxes come with an integrated torque limiter.
With our Torque Limiter Removal Module, you can unlock the full torque capacity of your gearbox without compromising the stability and durability of its mechanical parts.
Achieving this is easy with our intuitive, one-click solution!

BMW
BOSCH ZF8HP45
BOSCH ZF8HP50
MERCEDES
GETRAG VGS2-FDCT
GETRAG VGS4
RENAULT
GETRAG DC4
VAG
TEMIC DQ200MQB
TEMIC DQ250MQB
TEMIC DQ380
TEMIC DQ381
TEMIC DQ400E