Rimozione del flap di scarico

Rimozione del flap di scarico

Il Flap di scarico è una valvola installata sulla marmitta finale e questo obiettivo principale è la riduzione del rumore in condizioni di partenza a freddo. Quando questa soluzione del modulo viene applicata, la valvola sarà aperta in qualsiasi condizione. Questa è anche una valida opzione quando la marmitta finale viene rimossa. In alcuni veicoli VAG, questa valvola è anche controllata selezionando la modalità Sport.

List of cars / ecus currently supported:

ALPINO
HITACHI BED501 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata

ASTON MARTIN
BOSCH ME17.8.31 – actuator plug must be disconnected

BMW
BOSCH MEVD17.2 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH MEVD17.2.2 – actuator plug must be disconnected
BOSCH MEVD17.2.3 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH MEVD17.2.4 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH MEVD17.2.5 – actuator plug must be disconnected
BOSCH MEVD17.2.6 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH MEVD17.2.8 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH MEVD17.2.9 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH MEVD17.2.G – actuator plug must be disconnected
BOSCH MG1CS003 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH MG1CS024 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH MG1CS201 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
SIEMENS MSD80 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
SIEMENS MSD81 – actuator plug must be disconnected
SIEMENS MSD85 – actuator plug must be disconnected
SIEMENS MSD87 – actuator plug must be disconnected

BMW MOTORRAD
BOSCH ME17.2.42 – actuator plug must be disconnected
BOSCH ME9.2.0

DACIA
BOSCH EDC17_C11 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH EDC17_C42 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH EDC17_C84 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH EDC17_CP19 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH EDC17_CP45 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH EDC17_CP58 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
SIEMENS SID305 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
SIEMENS SID306 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
SIEMENS SID307 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
SIEMENS SID309 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
SIEMENS SID310 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata

DODGE
CONTINENTAL GPEC2A - il connettore dell'attuatore deve essere scollegato

DUCATI
BOSCH ME17.9.21 – actuator plug must be disconnected
CONTINENTAL M4D – actuator plug must be disconnected
SIEMENS M3C

EVO
BOSCH MD1CS089 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata

FERRARI
BOSCH MED17.3.5 – actuator plug must be disconnected
BOSCH MED9.6.1 - il connettore dell'attuatore deve essere scollegato

FIAT
BOSCH MD1CS006 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata

FORD
BOSCH MG1CS016 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH MG1CS019 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH MG1CS036 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata

HYUNDAI
BOSCH EDC17_CP14

JAGUAR
BOSCH EDC17CP55 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH MED17.9.9 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata

ROVER TERRA
BOSCH EDC17CP55 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH MD1CP007 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH MED17.9.9 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata

MASERATI
BOSCH MED17.3.5 – actuator plug must be disconnected

MERCEDES
BOSCH EDC17C66 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH EDC17_C84 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
DELPHI CPC2.10 – actuator plug must be disconnected
SIEMENS SID307
SIEMENS SID310

MINI
BOSCH MD1CS001 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata

NISSAN
BOSCH EDC17_C11 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH EDC17_C42 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH EDC17_C45 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH EDC17_C84 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH EDC17_CP19 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH EDC17_CP58 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH MD1CS006 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
SIEMENS SID305 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
SIEMENS SID306 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
SIEMENS SID307 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
SIEMENS SID309 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
SIEMENS SID310 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata

PORSCHE
BOSCH ME7.8 – actuator plug must be disconnected
BOSCH MG1CP007 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH MG1CS002 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH MG1CS047 – actuator plug must be disconnected
SIEMENS SDI10.2 – actuator plug must be disconnected

RENAULT
BOSCH EDC17_C11 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH EDC17_C42 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH EDC17_C84 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH EDC17_CP19 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH EDC17_CP45 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH EDC17_CP58 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH ME17.9.23
SIEMENS SID305 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
SIEMENS SID306 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
SIEMENS SID307 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
SIEMENS SID309 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
SIEMENS SID310 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
SIEMENS SIM32

VAG (VW/AUDI/SKODA/SEAT/CUPRA)
BOSCH EDC17C64 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH EDC17C74 - il connettore dell'attuatore deve essere scollegato
BOSCH EDC17CP74 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH EDC17_C46 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH EDC17_C54 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH EDC17_CP04 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH EDC17_CP14 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH EDC17_CP20 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH EDC17_CP24 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH EDC17_CP44 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH EDC17_CP54 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH MD1_CS004 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH ME17.5.24 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH ME17.5.26 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH MED17 – actuator plug must be disconnected
BOSCH MED17.1 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH MED17.1.1 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH MED17.1.21 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH MED17.1.27 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH MED17.1.6 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH MED17.1.61 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH MED17.1.62 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH MED17.1.65 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH MED17.5 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH MED17.5.2 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH MED17.5.20 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH MED17.5.21 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH MED17.5.25 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH MED17.5.5 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH MED9.1 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
BOSCH MED9.5.10 - il connettore dell'attuatore deve essere scollegato
BOSCH MG1CS002 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
CONTINENTAL SIMOS 12.1 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
CONTINENTAL SIMOS 12.2 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
CONTINENTAL SIMOS 18.1 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
CONTINENTAL SIMOS 18.10 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
CONTINENTAL SIMOS 18.2 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
CONTINENTAL SIMOS 18.3 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
CONTINENTAL SIMOS 18.4 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
CONTINENTAL SIMOS 18.6 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
CONTINENTAL SIMOS 19.3 – actuator plug must be disconnected
CONTINENTAL SIMOS 19.6 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata
DELPHI DCM6.2V - la spina dell'attuatore deve essere scollegata

VAUXHALL
BOSCH EDC17_C84 - la spina dell'attuatore deve essere scollegata

 

*** Questo elenco non può essere aggiornato perché aggiungiamo nuove centraline ogni giorno. Se sei interessato a Ecu non in elenco, chatta o scrivi al nostro supporto.