Rimozione AGS

AGS - Rimozione dell'otturatore a griglia attivo

Il servizio di rimozione AGS (Active Grid Shutter) è un nuovo tipo di soluzione che permette all'utente di occuparsi dei malfunzionamenti creati da questo sistema. Poiché l'Active Grid Shutter esegue un'apertura o una chiusura automatica delle tapparelle, in base alle esigenze in tempo reale. A volte l'attuatore di questo sistema meccatronico si guasta, e con questa soluzione sarà possibile risolvere il problema in pochi secondi.

IMPORTANTE - LA SPINA DEVE ESSERE SCOLLEGATA!

IMPORTANTE - DOPO AVER TOLTO LA SPINA DALL'ATTUATORE, LE TAPPARELLE DEVONO ESSERE APERTE, ALTRIMENTI DEVONO ESSERE RIMOSSE

 

List of ecus / cars currently supported:

 

BENTLEY
BOSCH MD1_CP014 – DISCONNECT ACUTATOR PLUG
BOSCH MG1CS163 – DISCONNECT ACUTATOR PLUG

BMW
BOSCH EDC16C31 – DISCONNECT ACUTATOR PLUG
BOSCH EDC16C35 – DISCONNECT ACUTATOR PLUG
BOSCH EDC16CP35 – DISCONNECT ACUTATOR PLUG
BOSCH EDC17_C41 – DISCONNECT ACUTATOR PLUG
BOSCH EDC17_C50 – DISCONNECT ACUTATOR PLUG
BOSCH EDC17_C56 – DISCONNECT ACUTATOR PLUG
BOSCH EDC17_C76 – DISCONNECT ACUTATOR PLUG
BOSCH EDC17_CP02 – DISCONNECT ACUTATOR PLUG
BOSCH EDC17_CP09 – DISCONNECT ACUTATOR PLUG
BOSCH MD1CP002 – DISCONNECT ACUTATOR PLUG
BOSCH MD1CP032 – DISCONNECT ACUTATOR PLUG
BOSCH MD1CS001 – DISCONNECT ACUTATOR PLUG
BOSCH MEVD17.2.3 – DISCONNECT ACUTATOR PLUG
BOSCH MEVD17.2.6 – DISCONNECT ACUTATOR PLUG
BOSCH MEVD17.2.8 – DISCONNECT ACUTATOR PLUG
BOSCH MEVD17.2.9 – DISCONNECT ACUTATOR PLUG
BOSCH MEVD17.2.H – DISCONNECT ACUTATOR PLUG
BOSCH MEVD17.2 – DISCONNECT ACUTATOR PLUG
BOSCH MG1CS003 – DISCONNECT ACUTATOR PLUG
BOSCH MG1CS024 – DISCONNECT ACUTATOR PLUG
BOSCH MG1CS201 – DISCONNECT ACUTATOR PLUG

DODGE
BOSCH EDC17_C79 – DISCONNECT ACUTATOR PLUG
CONTINENTAL GPEC2A – DISCONNECT ACUTATOR PLUG

FORD
BOSCH EDC17_C10 – DISCONNECT ACUTATOR PLUG
BOSCH EDC17C70 – DISCONNECT ACUTATOR PLUG
BOSCH MD1CS005 – DISCONNECT ACUTATOR PLUG
BOSCH MED17.0 – DISCONNECT ACUTATOR PLUG
BOSCH MED17.0.1 – DISCONNECT ACUTATOR PLUG
BOSCH MED17.0.7 – DISCONNECT ACUTATOR PLUG
BOSCH MEDG17.0 – DISCONNECT ACUTATOR PLUG
BOSCH MG1CS015 – DISCONNECT ACUTATOR PLUG
BOSCH MG1CS016 – DISCONNECT ACUTATOR PLUG
BOSCH MG1CS017 – DISCONNECT ACUTATOR PLUG
BOSCH MG1CS018 – DISCONNECT ACUTATOR PLUG
BOSCH MG1CS019 – DISCONNECT ACUTATOR PLUG
BOSCH MG1CS036 – DISCONNECT ACUTATOR PLUG
DELPHI DCM3.5 – DISCONNECT ACUTATOR PLUG
DELPHI DCM6.1 – DISCONNECT ACUTATOR PLUG
FOMOCO EMS2208 – DISCONNECT ACUTATOR PLUG

JAGUAR
BOSCH MED17.8.31 – DISCONNECT ACUTATOR PLUG
BOSCH MED17.9.9 – DISCONNECT ACUTATOR PLUG

LAMBORGHINI
BOSCH MG1CS008 – DISCONNECT ACUTATOR PLUG

ROVER TERRA
BOSCH MED17.8.31 – DISCONNECT ACUTATOR PLUG
BOSCH MED17.8.32 – DISCONNECT ACUTATOR PLUG

MASERATI
BOSCH EDC17_C79 – DISCONNECT ACUTATOR PLUG

MERCEDES 
BOSCH EDC16CP31 – DISCONNECT ACUTATOR PLUG
BOSCH EDC17CP99 – DISCONNECT ACUTATOR PLUG
BOSCH MD1CP001 – DISCONNECT ACUTATOR PLUG
BOSCH MD1CS006 – DISCONNECT ACUTATOR PLUG
BOSCH MG1CP002 – DISCONNECT ACUTATOR PLUG
DELPHI CRD3.10 – DISCONNECT ACUTATOR PLUG
DELPHI CRD3.1R – DISCONNECT ACUTATOR PLUG
DELPHI CRD3.20 – DISCONNECT ACUTATOR PLUG
DELPHI CRD3.2R – DISCONNECT ACUTATOR PLUG
DELPHI CRD3.30 – DISCONNECT ACUTATOR PLUG
DELPHI CRD3.40 – DISCONNECT ACUTATOR PLUG
DELPHI CRD3.50 – DISCONNECT ACUTATOR PLUG
DELPHI CRD3.58 – DISCONNECT ACUTATOR PLUG
DELPHI CRD3.59 – DISCONNECT ACUTATOR PLUG
DELPHI CRD3.60 – DISCONNECT ACUTATOR PLUG
DELPHI CRD3.7A – DISCONNECT ACUTATOR PLUG
DELPHI CRD3.E1 – DISCONNECT ACUTATOR PLUG
DELPHI CRD3.F1 – DISCONNECT ACUTATOR PLUG
DELPHI CRD3P.A0 – DISCONNECT ACUTATOR PLUG
DELPHI CRD3P.B0 – DISCONNECT ACUTATOR PLUG
DELPHI CRD3P.C0 – DISCONNECT ACUTATOR PLUG
DELPHI CRD3P.D1 – DISCONNECT ACUTATOR PLUG
DELPHI CRD3P.G0 – DISCONNECT ACUTATOR PLUG

NISSAN
BOSCH EDC17_C84 – DISCONNECT ACUTATOR PLUG

OPEL
BOSCH MD1CS003 – DISCONNECT ACUTATOR PLUG
BOSCH EDC17_C84 – DISCONNECT ACUTATOR PLUG

PORSCHE
BOSCH MG1CP007 – DISCONNECT ACUTATOR PLUG
BOSCH MG1CS002 – DISCONNECT ACUTATOR PLUG
BOSCH MG1CS008 – DISCONNECT ACUTATOR PLUG

RAM TRUCKS 
BOSCH EDC17C69 – DISCONNECT ACUTATOR PLUG

RENAULT
BOSCH EDC17_C84 – DISCONNECT ACUTATOR PLUG

TOYOTA
BOSCH MD1CS003 – DISCONNECT ACUTATOR PLUG
DENSO – DISCONNECT ACUTATOR PLUG
DENSO RX703200 – DISCONNECT ACUTATOR PLUG
DENSO D76F0XXX – DISCONNECT ACUTATOR PLUG

VAG (VW/AUDI/SKODA/SEAT/CUPRA)
BOSCH EDC17C74
BOSCH MD1_CP004 – DISCONNECT ACUTATOR PLUG
BOSCH MD1_CP014 – DISCONNECT ACUTATOR PLUG
BOSCH MD1_CS004 – DISCONNECT ACUTATOR PLUG
BOSCH MED17.1.27 – DISCONNECT ACUTATOR PLUG
BOSCH MED17.1.62 – DISCONNECT ACUTATOR PLUG
BOSCH MED17.5 – DISCONNECT ACUTATOR PLUG
BOSCH MG1CS001 – DISCONNECT ACUTATOR PLUG
BOSCH MG1CS002 – DISCONNECT ACUTATOR PLUG
BOSCH MG1CS008 – DISCONNECT ACUTATOR PLUG
BOSCH MG1CS011 – DISCONNECT ACUTATOR PLUG
BOSCH MG1CS111 – DISCONNECT ACUTATOR PLUG
CONTINENTAL SIMOS 18.1 – DISCONNECT ACUTATOR PLUG
CONTINENTAL SIMOS 18.2 – DISCONNECT ACUTATOR PLUG
CONTINENTAL SIMOS 18.3 – DISCONNECT ACUTATOR PLUG
CONTINENTAL SIMOS 18.4 – DISCONNECT ACUTATOR PLUG
CONTINENTAL SIMOS 18.6 – DISCONNECT ACUTATOR PLUG
CONTINENTAL SIMOS 18.10 – DISCONNECT ACUTATOR PLUG
CONTINENTAL SIMOS 19.6 – DISCONNECT ACUTATOR PLUG
SIEMENS SIMOS 16.21 – DISCONNECT ACUTATOR PLUG

VOLVO
BOSCH EDC17_CP48 – DISCONNECT ACUTATOR PLUG
BOSCH MG1CS080 – DISCONNECT ACUTATOR PLUG

 

*** Questo elenco non può essere aggiornato perché aggiungiamo nuove centraline ogni giorno. Se sei interessato a Ecu non in elenco, chatta o scrivi al nostro supporto.